2022. augusztus 1., 06:27
Az énekesnő stábja magyarázkodik.
2019.12.20. 19:39 Módosítva: 2019-12-21 19:59:01
Minden évben fényekbe öltöztetjük épületeinket az ünnepekre. Mennyire károsak a izzósorok, fényfüzérek?
2019. december 20., 08:59
Palkovics bevezetné a csomagolások betétdíját, új hulladékégetőre viszont nincs szükség szerinte.
2019. szeptember 5., 05:04
Egyre több a zöldcélú befektetés, és remélhetőleg közel sem csak PR és marketing szempontok hajtják ezt a növekedést.
2019. szeptember 4., 05:02
Amíg a világ fekete és fehér, nem tudunk arról beszélgetni, hogy csökkenthető leghatékonyabban a CO2-kibocsátás.
2019. augusztus 20., 08:03
A politikusok egyre csak halogatnának és laikusok módjára nyilatkoznak klímaügyekben, pedig a feladtok most aktuálisak, és a klímadiplomáciában Magyarországnak is lehetne súlya.
Meglepő eredményre jutott egy új tanulmány. De mi a számok mögé néztünk, és mást láttunk.
Az elektromos autók aránya nem nő, mégsem aggódnak a helyi környezetvédelmi célkitűzések miatt.
Mindig inkább a növekedést és a munkahelyeket fogjuk választani.
A közúti teherfuvarozás nagyobb szén-dioxid-kibocsátó, mint a személyautók, ráadásul dízel alapú, mégse kap akkora szabályozói figyelmet.
2018.07.03. 16:46 Módosítva: 2018-07-04 12:08:29
És ez nem egy apokaliptikus jövőkép, hanem az Egyesült Királyság jelene. Az elmúlt évtizedek legsúlyosabb szén-dioxid-hiánya az egész élelmiszeripart veszélyezteti.
2015. december 12., 13:05
Még nem szavazták meg formálisan, de úgy tűnik minden államnak elfogadható megállapodás született két hét tárgyalás után hajnalban.
Legalábbis az unióban. A WHO szerint szerint viszont alig jutunk jó levegőhöz a városokban.
2011. november 25., 14:23
Egy klímamodell szerint az emelkedő szén-dioxid szint kevésbé növeli a globális hőmérsékletet.
Taylor Swift olyan környezetszennyező, mint 1200 átlagember
A Mátrai Erőmű biztosan marad, a külföldi szemétnek viszont gátat szabna a kormány
A műanyagmentes júliustól a műanyagmentes befektetésekig
A hogyan ugyanolyan fontos, mint a hová
Hiába van messze, nagyon sürget a 2050-es klímacél
A villanyautó nem jó mindenre, de része a megoldásnak
Japánban a miniautó-divat segíti a környezetvédelmet
Miért nem hajlandó az emberiség megfékezni a klímaváltozást?
A dízel teherautókat miért nem tiltják ki?
Katarzis és tapsvihar a párizsi klímacsúcson
