Ezért ne kezdj a biztonsági oszloppal
Arra jó, hogy meggátolja a jogtalan behajtást. És ez az oszlop nem viccel.
38 találat az Indexről, és a környékéről.
FC Deck – ez meg mi a szösz?
Úgy néz ki, mint egy nyergesvontató, csak a nyereg és a vontatmány hiányzik. A japánok megőrültek?
Formás mini-sportkocsi Tokióra
Ahogy kinéz, az alapján a Kopen akár gyártásba is kerülhetne – már csak a szándék a kérdés.
Subaru, három literes fogyasztással
Kizárólag fagylalt-színekben kínálják az újdonságot, de az összkerék-hajtás nem hiányozhat.
Megépítették a karikatúra-Toyotát
Na ilyen az, amikor a japánok viccelnek: ebben sem ismernek tréfát.
D-R: a legkisebb valódi sportkocsi
Csak cipőkanállal lehet beszállni, de a stílusa igazán nagyfiús.
UFC: a legcélszerűbb autó?
A japánok érzik, hogy kell ügyes autót építeni – ez itt is megmutatkozik.
Román aknatolvajokat fogtak el Baján
Egy Daihatsu utánfutóján 66 harkocsi-taposóaknát szállítottak. Nem volt bennük lőszer.
Megszűnik az egyik legkisebb kabrió
Egy ötszáz darabos limitált kiadással búcsúztatja a Copen roadster gyártását a Daihatsu. Tíz év után búcsúzik a piac egyik legkisebb kabriója.
Ez már tényleg mind konnektoros? Dehogy…
Az űrfelszín alatt a következő Accord, a Mitsubishi citromillattal próbál frissíteni egy öregesen új formán, miközben a Daihatsu csendben megtalálja a megoldást a tüzelőanyag-cellára. Szájtát, Tokió.
Na, ilyet csak a japánok tudnak!
A Daihatsu megmutatta, hogy érdemes számolni velük is, ha újításról van szó. Ez most egy valódi Transformers lett.
Dobozban az autózás jövője
Folyadékkal működő, fémmentes üzemanyagcellák hajtják, és ez látszik is.
Anyu beül apu mögé
A kis Daihatsuhoz képest a Smart egy bálna Merci, viszont előzékenyen figyelmezteti a gyalogost, ha el akarná ütni.
Kisautó is lehet dögös
Talán többen vennének városi kiskocsit, ha gyakoribb lenne az ilyen jó kiállású darab.
Totalcar az OT Expón: a Központi Tárgy
Hogy jön egy ilyen lila gumó egy autós portál cikkébe? Valahogy úgy, hogy a most hétvégén zajló Oldtimer Expón a Totalcar-stand a régi japán autókról szól majd, ezzel a témával ugyanis Magyarországon valahogy nem sokan foglalkoznak, érthetetlen, de még maguk a cégek sem.
Legújabb céges autónk - egy borzalom
Kétajtós, piros, hátsókerekes és középmotoros. Vettünk egy autót a Totalcarnak, mert kellett. Egy úgynevezett jó kocsit. Persze, ha árnyaljuk a dolgot, már nem annyira rózsás a kép. Akkor árnyaljuk.
Új modellel haldoklik a Daihatsu
Hiszik vagy sem, a képen az új Charade látható. Persze a háttérben megint a spórolás áll.
Eltűnik a Daihatsu
Túl erős a konkurencia, így a japánok inkább hátat fordítanak Európának, és más piacokra koncentrálnak.
Megőrültünk: Daihatsuval megyünk Bamakóba
Ezek hülyék. Ilyen fostalicskával Budaörsig el nem jutnak, nem hogy Afrikába.
A Panda elment, ezzel teljes lett a káosz...
Annyi érdekes autó van a világon - az élet pedig túl rövid ahhoz, hogy leragadjunk egynél." - ismeretlen kínai filozófus gondolata a XIII.
A Toyotának felfelé ível
A 2010-es év második negyedévében több mint 750 millió eurós profitot könyvelhet el a japán mamut.
Matt fehér japán jégkocka
Japán dobozautót agyontuningolni? Normálisak a németek?
Ezer kilométer villannyal – csigatempóban
Nem lehetetlen messzire menni egy elektromos autóval, még a mai akkumulátorokkal sem, csak sietni nem szabad.
Új kisautó a Toyotától
Nálunk Subaru vagy Daihatsu márkajelzéssel válhat ismertté az ötajtós.
Agyament cukiságok a Daihatsutól
Guruló füles kosarat és uzsonnás dobozt állít ki a japán gyártó
Daihatsu Mira Cocoa: cukiság négy keréken
Az autó már a kezdetektől divatcikk, ruházati kiegészítő, valódi stíluskellék, néha mégis az az érzésünk, a tervezők ritkán próbálnak igazán megfelelni ezeknek az elvárásoknak.
Végre vidám japánok
Csinos, szinte már kecses a Terios, ahhoz képest, hogy igazi SUV. De vajon mire elég egy ekkora kocsiban az 1,5-ös benzinmotor?
Veszélyes, négycsillagos mini
| Frontális és oldalsó ütközésvédelem |
 |
|
|
 |
|
| Gázolási rizikófaktor |
 |
|
|
|
|
| Gyermekbiztonsági védelem |
 |
|
|
|
|
Imádd, vagy hányd le
Swift, Golf és egy csipetnyi Ferrari. Mindez egyetlen autóban.
Daihatsu Materia törésteszt
Daihatsu Materia euroNCAP törésteszt
A specialista
A Daihatsu Sirion megegyezik a Subaru Justyval, érdekes, hogy Európában pont ez utóbbiból nincs összkerekes. A Sirionból viszont van!
Fosból a csillagokba
Feltűnhetett mindenkinek, aki olvassa Clarkson rovatát a Sunday Timesban, hogy a komikusan és olykor irracionálisan hiperkritikus ember az utóbbi három alkalommal mintha egészen más lenne.
Törpedízel turbóval és zöld kvarcórával
Hej, ha annak idején Esztergomban nem Suzuki Swift, hanem Daihatsu Charade összeszerelő-sor épül, ahol egyliteres dízel is kerül az autócskákba! Még annál is több Charade-dal találkoznánk nap mint nap az ország útjain, mint ahány Swift rohangászik rajtuk - pedig abból is van bőven. Ezer köbcenti, dízelmotor, 850 kiló - minden spórolós természetű magyar vágyálma.
Daihatsu Sirion (2000)
| Frontális és oldalsó ütközésvédelem |
 |
|
|
 |
|
| Gázolási rizikófaktor |
 |
|
|
|
Az NCAP töréstesztek történetében a Daihatsu Sirion rendhagyó eredményt ért el: az első autó volt amelyik három csillagot ért el a gázolási rizikófaktor tekintetében.