Már 250 000 Mercedest gyártottunk
Két év alatt ennyi autót raktak össze Kecskeméten.
593 találat az Indexről, és 25 a környékéről.
A Mercedest és a BMW-t vegzálja Kína
A hatóság szerint a cégek szabadverseny-ellenes tevékenységet űznek. A Chryslert is vádolják.
Zenét lopnak az autógyártók?
Szerzői jogok megsértése miatt indított pert a zeneipar, mert néhány autó le tudja menteni a felhasználó cédéit.
Nagyon pörög az ipari termelés
Az autóipar teljesített jól, a gyógyszergyártás megsínylette az orosz-ukrán válságot.
Mire jó, ha az autó folyton a neten lóg?
Az autóipar nem akar úttörő lenni, de a magyar NNG az volt: szembement a gyártókkal, hogy a Daciától a McLarenig minden autóba minőségi navigáció kerüljön. A székházukban jártunk.
Na, mit adnak nekünk ma még a lengyelek?
Tízmilliárd az értéke, és nincs benne obszcén szó.
Nem gyártják többet az első indiai autót
Véget ér a legendás ormótlan szedán, a Hindustan Ambassador több mint 60 éves karrierje.
Újabb kamiongyártót kebelez be a VW
A MAN után teljes egészében beolvasztják a Scaniát is a Volkswagen-csoportba.
A Peugeot már a VW-vel versenyezene
A cégvezetőjük szerint már ők is gyártanak műszakilag olyan jó autókat, mint a németek.
Glattfelder: Nukleáris energiára szükség van
Az EP-képviselő szerint ahhoz, hogy Magyarország áttérhessen az elektromos alapú közlekedésre.
Az autógyártás adta a GDP tizedét
Az ágazat az export közel ötödét állítja elő.
A kormány utasított a Pontiac eladására
"Kaptok 60 milliárd dollárt. Ejtsétek a Pontiacot, különben nincs pénz". Ezt kapta a GM 2010-ben.
Önvezető autón dolgozik a Tesla
Három év alatt elkészülhetnek a vezetés 90 százalékát a sofőrtől átvevő automata pilótával.
Autóipari álmokat dédelget a Nokia
Integrált rendszere navigációt, zenét és internetet biztosít. Egyelőre rejtély, hogy mitől lesz vonzóbb egy modern okostelefonnál.
Viszik a BMW-t, mint a cukrot
A prémiumautók eladásai szárnyalnak, a BMW rekordot is döntött. Ázsia és Amerika viszi a prímet.
Nem mehet kukába a KUKA nyeresége
A Magyarországon mintegy ezer főt foglalkoztató cég nyeresége nagyot esett, de bizakodnak.
Milliónyi Mercedes-tükröt gyárthatnak Mosonmagyaróváron
Az SMR évente félmillió külső visszapillantót készíthet 2015-től egy újabb autótípushoz.
20 éve nem volt ilyen mélyben az autóipar
A Fiat és a Peugeot zuhant a legnagyobbat, a Ford erősödött.
A legnagyobb amerikai autókölcsönző jöhet Magyarországra
Az Enterprise agresszívan terjeszkedik Európában.
A Toyota 185 ezer autót hív vissza
Meghibásodhat a kormány, tízezrével hívják vissza a Yaris és Verso-S modelleket az elmúlt évekből.
Elmarad a Mercedes kecskeméti gyárbővítése
A német autógyár idén folytatta volna a gyárépítést, de úgy tudjuk, ebből jó darabig semmi nem lesz. A legrosszabb esetben akár Romániába is vihetik az új gyárat. A csúszásnak autóipari és politikai okai is lehetnek.
Csúnya dolog történt a magyar autókkal
A Suzuki- és Audi-gyárak bevétele 75 milliárd forinttal, nyeresége 130 milliárddal csökkent tavaly.
A Suzuki öt év után nyit új szalont
Tatabánya központjában nyílik a kereskedés.
Mindenkinek magyar Mercedes kell
Az új kompaktautó-generáció olyan sikeres, hogy a kecskeméti gyár tele van megrendelésekkel.
Óriási harc indult a kínai autós piacért
A GM és a Volkswagen hárommillió autót akar eladni a világ legnagyobb piacán.
3,4 millió japán autót kell visszahívni
Az utasoldali légzsákokkal lehet gond több százezer Toyotában, Mazdában, Nissanban és Hondában.
4 milliárd eurót invesztál a GM az Opelbe
Az Opel 1999 óta 18 milliárd euró veszteséget szenvedett el, ebből 1,8 milliárdot tavaly.
Bezár egy győri autóipari vállalat
A Magna Steyr minden dolgozóját elküldik, a cég megmaradt eszközeit online árverésen értékesítik.
Az állam segít Fiatot venni a szerbeknek
A részben állami tulajdonú kragujevaci gyárban készített 10 900 eurós Fiat 500L-re 3000 eurót kapnak.
Már a nyugatiaknak sem futja új kocsira
Nyolcszázezres mélypontra esett a forgalomba helyezett autók száma az Európai Unióban.
Kiderült, miért drága a japán autó
Japán, svéd és német autóalkatrész-gyártók, köztük Honda- és Toyota-beszállítók, évekig kartelleztek.
Februárban leáll a szlovák Peugeot-gyár
Európában folyamatosan csökken az új autók iránt a kereslet – indokolták a döntést.
Tizenötezer autót hív vissza a Mitsubishi
Az elektromos autók fékrendszere hibás, ez a legnagyobb visszahívás eddig az ilyen típusú kocsiknál.
Padlón az autógyártás
Ekkora a visszaesés 20 éve nem volt, idén tovább romolhat a helyzet. Egyeseknek azért fut a szekér.
Történetének legjobb évét zárta a Volkswagen
Most először tudtak tizenkét hónap alatt több mint kilencmillió autót eladni. A világuralom a cél.
Gyötrelmes éve volt a Peugeot-Citroennek tavaly
Az eladásai 17 százalékkal csökkentek tavaly.
Újra két műszakban termel a Suzuki
Új modellt terveztek, amit nálunk fognak gyártani.
Nem futja már autókra a spanyoloknak
Hatodával kevesebbet vettek tavaly, mint 2011-ben.
Az egyre erősebb autókat szeretik a németek
A tavaly eladott autók átlagos teljesítménye is két lóerővel magasabb volt a korábbiaknál.
Eladja szentgotthárdi üzemét az Opel
És még öt másikat is, a vevő az anyavállalata, a GM lesz, amelynek két és félmilliárddal tartozik.
Elkészült az új győri Audi
Az autó kész, már csak a finomhangolás van hátra, mondták az A3-ról a győri gyárban. Hétszáz beszállító alkatrészeiből áll össze.
Európában tovább pusztít a válság
Az autóiparban újabb üzemek bezárása várható, még a németországi eladások is csökkenni fognak.
Egymilliárd dolláros gyárat épít a GM
Évi 400 ezer autót gyártanak majd Kínában.
Jaguar-gyár épül Kínában
Az indiai Tata tulajdonában lévő Jaguar Land Rovernek ma már Kína a legnagyobb piaca.
Aston Martin eladó 800 000 000 dollárért
Rotschildok keresik a vevőt a legendás autómárkára.
A Suzuki kivonul az Egyesült Államokból
Tavaly már csak 26 ezer autót tudtak eladni.
Új modell adhat erőt a magyar Suzukinak
Jövőre hatodával több autót gyártanának, mint idén, de ezzel csak az elmúlt évek szintje tér vissza.
Állami mankót kap a Peugeot
A francia kormány hétmilliárd eurós kötvénykibocsátással három évig támogatja az autógyártó bankját.
Tatabánya guminagyhatalom lesz
A Bridgestone 2017-ig 267 millió eurót költ arra, hogy a mostaninál háromszor több abroncs készüljön.
7,4 millió autót hív vissza a Toyota
Az autókat egy hibás ablaknyitó miatt kell szervizbe vinni, csak Európában 1,4 millió autó érintett.
Katonai autóknak gyártunk kormányt
Kétszázmilliós beruházással szervokormány-gyártásra készül egy magyar cég, kamionokat is ellátnának.
A Fiat megvenné az Opelt
Feltéve, hogy a General Motors el akarja adni.
Újabb autóipari beruházás Magyarországon
Mezőlakon bővít az amerikai háttámlaállító cég.
A Suzukinál még tudnak nagyot álmodni
300 ezer autóeladás a cél. A válság előtti rekordszint még így is messze lenne.