Milyen színűek legyenek a budapesti taxik?

A világ legismertebb taxijai a tiszta sárga New York-iak. A katalánok talán úgy érezték, hogy a fővárosukban elég volt lemásolni Manhattan utcaszerkezetét, a taxik legyenek azért kicsit másmilyenek, ezért befeketítették az ajtókat.

Fotó: Lluis Gene

Ügyes húzás volt, a fekete-sárga jó kontrasztos színkombináció, részegen (barcelonai népi változatban: iszonyúan behasisozva) is messziről ki lehet szúrni. Budapesten annyi hátulütője lehet, hogy az ember félhomályban hosszan integet egy bankfióknak vagy egy barkácsáruháznak.

„Mert akkor nem melegszenek fel nyáron (és a fényezése is a legolcsóbb)" – mondta Moon. Tényleg ennyire földhözragadtan gyakorlatiasak lennénk? Nincsen abban semmi kínos, a szavazatokból majd kiderül!

Taxisblokád Hondurasban

Fotó: Orlando Sierra

Minden idők legszebb focimeze a Palermo rózsaszín-feketéje. Álomnak is szép lenne, ha Budapesten több ezer négykerekű Palermo-játékos közlekedne. A kombináció előnyei amúgy megegyeznek a tisza rózsaszínéivel.

Erről minden utasnak egyből eszébe jutna a táskájában hamvakat dugdosó Szőcs Géza, amitől az illető pártállásától függően vagy elégedetten elmosolyodna, vagy halálra röhögné magát.

Párizsi taxik

Fotó: Pierre Verdy

Budapesten annyira kevés jókedvű utast látni, hogy ez önmagában felérne egy közlekedési rendszerváltással.

Elnézést kérek azoktól, akik nem szeretnek a női nemi szervről olvasni, de kétségtelen tény, hogy a kalocsai minta az új pina: olvasóink, ha meglátják leírva, azonnal rákattintanak. Nem jönne ez rosszul a taxisoknak sem, bár az elején nyilván zavarná őket a sok kurzor. A húzás nyilvánvaló előnye lenne még, hogy a budapesti taxit ezentúl nem lehetne összekeverni semmilyen más világváros taxijával, bár ez a légfrissítő fenyőfák felfedezése óta amúgy is így volt.

"Kék-fehér, ne lehessen megkülönböztetni őket a rendőrautóktól, és nő a közbiztonság" - vágta rá Stöki kapásból. Ez a színösszeállítás már Illés Bélának is fantasztikusan állt, így rendpárti olvasóink bátran pontozzák fel, hiszen a városképet sem tenné tönkre 8000 gólérzékeny középpályás.

Taxisblokád Athénban

Fotó: Sakis Mitrolidis

Soha nem fogom kiadni a nevét annak a kollégámnak, aki azzal ajánlotta figyelmembe az ismert színt, hogy „egy autónak kifejezetten jót tesz, ha kormánypárti". Pedig nálam szívesebben senki se nézné végig egy szóviccelő újságíró meglincselését.

Fotó: Chris Trotman

A filmek miatt ez Maga A Taxiszín, ami egyszerre az előnye és a hátránya. Budapesten tavasszal bónuszajándékként hatalmas muslincarajok repülhetnek utána, ez feltétlenül szavazásra csábító tényező.

Lehet, hogy máris ellőjük a favoritot? Ne ítéljen túl korán, de Sixx ötlete, a piros taxi igazán erősnek tűnik. Ez természetesen Taki bácsi, a kommer taxisok védőszentje előtt lenne főhajtás. Az igazi persze az lenne, ha ezzel párhuzamosan csak kockaladával engedélyeznék a taxizást, de ekkora szerencsénk sajnos úgysem lehet.

Higénikus taxis és piros taxi Hong Kongban

Fotó: Ed Jones

Minden férfi rózsaszínben néz ki a legjobban, és a taxisok 99 százaléka minden kétséget kizáróan nagybetűs FÉRFI. A rózsaszínnek ráadásul tökéletes kiegészítője a szürke, vagyis a város alapszíne. Ne felejtsék, a rózsaszín nem azonos a divatszínek tálibjával, a magentával!

Taxisblokád Thaiföldön

Fotó: Pornchai Kittiwongsakul

Mikes E. Lajos, az összehasonlító médiatörténet professzora a lehető legszínesebb taxikról álmodik, mert szerinte "Ezzel az egyszerű módszerrel tehetünk a legtöbbet a homoszexualitás társadalmi elfogadottságáért, az előítéletek lerombolásáért. Egész Budapest egyetlen nagy Gay Pride lehetne, nap mint nap!"

A színes taxik tényleg jól néznének ki, de a zárt heteró közegben élő olvasóinkat azért figyelmeztetném, hogy a homoszexuálisok bőre igazából nem ilyen csíkos.