Ilyen jó menetrend talán még nem is volt

Csúcsidőben 5-10 percenként követik egymást a járatok Érd-alsó vagy Érd-felső és Budapest között. Az eddigi személyvonatok mellett zónázó vonatok is indulnak, amelyek nem állnak meg Kelenföldig. A menetidő 9-12 perc lesz.
Budapest-Kelenföld és Székesfehérvár között csúcsidőben félóránként követik egymást a gyorsvonatok, 39 percig tart az út.
Öt év után újra napi két pár Intercity közlekedik Zalaegerszeg és Budapest között. Csak Ajkán, Veszprémben és Székesfehérváron állnak meg. Három óra alatt teszik meg az utat.
Az eddigihez képest fél órával gyorsabban juthatunk el a fővárosból Veszprémbe. A kétóránként közlekedő gyorsvonatokon túl további hat pár járat indul.
Új utastájékoztatási rendszert vezetnek be. Egy legfeljebb négykarakteres betű- és számsorral jelzik, hogy a vonat merre közlekedik, és hol áll meg. A 30-as vonalon járó személyvonat S30-as, a zónázó Z30-as lesz.
Kengyelfutó néven új gyorsvonat közlekedik a Nyugati pályaudvar és Debrecen között. Ez főleg a diákoknak lesz jó. A vonat csak Zuglóban, Kőbánya-Kispesten és Ferihegyen áll meg.
Kelenföldről Kőbánya-Kispestre akár 14 perc alatt eljuthatunk vonattal.

Ha kíváncsi a változások teljes listájára, kattintson ide>>>