Ha a Fővárosi Közgyűlés rábólint, átlagosan 50 százalékkal emelkednének a parkolási díjak Budapesten. A legdrágább területeken óránként 580 forint lenne a parkolási tarifa maximális összege, a legolcsóbb részeken pedig 145 forintot kellene fizetni. Szigorítanák a mozgássérült igazolványok és az ingyenes lakossági engedélyek kiadását is.
A parkolási rendszer fejlesztésének tervéről hétfői ülésén tárgyalt a főváros vezetése, a közgyűlés a tervek szerint az április végi ülésén dönt. A rendelet-tervezet szerint a budapesti várakozási övezetek két kiemelt és négy normál díjövezetbe tartoznának - tájékoztatta a Független Hírügynökséget Nyáry Krisztián, a városháza kommunikációs igazgatója. A két kiemelt övezet a Budai Vár és a Margitsziget lenne, míg a négy övezet a főváros sugaras-gyűrűs szerkezetét követi. A legdrágább területeken két BKV-jegy ára, azaz óránként 580 forint lenne a parkolási díj maximális összege, a legkisebb tarifa pedig óránként egy BKV-jegy árának fele, 145 forint lenne. A tárgyalások során a kerületek egy része ennél magasabb díjemelésre tett javaslatot.
Szigorítanánk a jövőben a mozgássérült igazolványok és az ingyenes lakossági engedélyek kiadását is. Egy családon belül a második autó parkolási engedélyét kedvezménnyel lehetne megvásárolni, további autókra pedig nem lehetne igényelni parkolási matricát. Jelenleg van olyan kerület, ahol több ingyenes lakossági parkolási engedély van kiadva, mint ahány közterületi parkolóhely van összesen. A fizetős rendszert is bővítenénk új zónák kijelölésével, illetve a most még ingyenes főutakon - például a XII. kerületi Alkotás vagy a XI. Kerületi Bartók Béla úton - is fizetőssé válna a parkolás. Belváros-Lipótváros és Terézváros javaslatai szerint a színházak, szórakozónegyedek környékén a nyugat európai városok mintájára az esti órákban is kéne fizetni a parkolásért, hogy az ott lakók ezeken a forgalmas területeken is találjanak parkolóhelyet.
A rendelet-tervezet parkolási és közlekedésfejlesztési keret létrehozását is javasolja. Ebbe a parkolásból befolyó bevételek kerülnének, amelyből a tömegközlekedést fejlesztenék és P+R parkolókat hoznának létre. A főváros saját parkolási bevételeinek teljes összegét, a kerületek pedig saját bevételeik díjelemelés mértéke szerinti hányadát juttatnák az elkülönített számlára. A kerületeknek nem lenne kötelező az összeg befizetése, de amelyik önkormányzat nem járul hozzá a közös kerethez, az nem is részesülhet az évi várható 3 milliárd forintos bevételből. A befolyt összeg felhasználására egy tanácsadó testület tenne javaslatot, amelyben a kerületi önkormányzatok 55 százalékos többséggel rendelkeznének.
A Főpolgármesteri Kabinet hétfői ülésén támogatta azt is, hogy a Fővárosi Közgyűlés - felterjesztési jogával élve - a BKV pótdíjak elévülési idejének egységes jogi szabályozására tegyen javaslatot az igazságügyi miniszternek. Jelenleg az autóbusszal, trolibusszal és villamossal végzett személyszállítás esetében egy év a pótdíjazás elévülési ideje, a földalatti vasút, a metró, a fogaskerekű és a HÉV esetében viszont öt évig lehet a követeléseket érvényesíteni.
A BKV a pótdíjkövetelések érvényesítésénél a polgári jog általános, ötéves elévülési idejét veszi alapul, de ez a gyakorlat az állampolgári jogok országgyűlési biztosának megállapítása szerint visszásságot okoz. A felterjesztés értelmében a főváros a vasúti személyszállítási szerződésekről szóló kormányrendelet módosítását kéri a kormánytól. Ha a közgyűlés és a kormány is támogatja a javaslatot, járműtípustól függetlenül egy év alatt évülnének el a BKV pótdíjai.
Kommentek
2009.04.20 15:05:40dTG
Majd akkor döntsenek a parkolódíj emelésekről, ha hajlandóak lesznek nyilvánosságra hozni a pontos bevételeket a parkoló társaságok, és minden egyes beszedett forinttal elszámolni a parkoló díjakat befizető állampolgároknak!!!!
2009.04.20 15:05:46Gery Greyhound >
Lunitari, én meg kapom tőletek, autósoktól a füstöt. Nincs jogod ezzel vádolni a dohányosokat amíg te 100 kilométerenként 10 liter benzint/gázolajat elpöfékelsz a dugóban, én ugyanezen táv (BKV-val történő) megtétele alatt kb 4 szál cigit szívok el.
2009.04.20 15:06:10dArKhAlF
yokoono -> na az ilyenek miatt van tele a város, aki folyton azzal érvel h a beteg nagyit hogy viszi haza bicajjal. ha mindenki csak akkor autózna amikor muszáj lenne azzal menni, és egyébként bicajozna, akkor a mai autómennyiség 15%a lenne csak a városban maximum. és amugy igen. fizessetek a parkolásért meg a kocsiluxusotokért qrvasokat, ergo legyen nekünk sok bringaút. én ebben is benne vagyok.
nagyokos :P
2009.04.20 15:06:14gregor gysi
Nyistapista, te itt próbálsz nyilván egy ilyen kultúrált, európai, alternatív életmódot nyomni, de vedd tudomásul, ez ahol élsz, Budapest, a haverjaid (mert 1000%, hogy szdsz-re szavazol, vagy egyáltalán nem szavazol,) jóvoltából, Balkán.
Szmogmaszk? Majd akkor, ha ki lesznek tiltva a kamionok, (akiket szintén sarcolnak, naná, hisz azért a pénzért jöhetnek be a város kellős közepébe)ha arra költik a pénzt, hogy ki legyen írtva a parlagfű, hogy legyenek rendes elszeparált kerékpárutak, hogy legyen kerékpártároló, ahonnan nem lopják el a bringát.Akkor. Addig: Anyátok!!!
Lásd be, ebben a városban nem jön össze, hogy melegfelvonulás is lehessen, meg ne is lopják el a pénzünket.Szavazz másra.
2009.04.20 15:06:34Scrabantia
Ok, akkor magyarázza már el nekem valaki, hogy egy tárgyalásra ami mondjuk a város mások végén van, hogy menjek el biciklivel? Leizzadok, aztán leshetem ha büdösen izzadtan, szóba se állnak velem.... Jah menjek bkv-val, aztán üljek le arra a székre az öltönyömben, ahova a szaros csöves odahugyozott... Ha gyalogolnék, akkor meg vki dolgozzon már helyettem...
2009.04.20 15:06:36magpet
Látjátok, ez itt a rohadt nagy baj. Ezek a kretének "odafönt" pontosan tudják, hogy így működik a magyar társadalom: sarcold meg az egyik felét, a másik fele könnyezve fog támogatni, csak hogy végre az általa gyűlölt egyik fél végre szopatva van. Tudjátok, a szomszéd tehene. Ne ábrázoljuk már egy biten a világot! Aki a belvárosban 100m-t nem képes sétálni, hanem oda is autóval megy, az pontosan akkora barom, mint az, aki minden feltétel nélkül ördögtől való rémségnek kiáltja ki az autót, és minden gonosz autós halálát kívánja tiszta szívből. Amekkora baromság a terepjáróval történő műkörmös-látogatás a belvárosban, pontosan akkora baromság a "minden autót tiltsunk ki mindenhonnan!" nézet.
Vedd észre: derék jogalkotóink kiválóan megélnek ebből a számalmas tömeg-mentalitásból és a zavarosban történő halászásból. Ha emelik a parkolódíjat, akkor a megrögzött BKV-hívek nem azt látják, hogy megint 3 ember lenyúlja a milliárdokat, hanem hogy hehehe, megint szív a "másik oldal". Így ebből sose fogunk kijönni. A kerékpárutak helyzete, a BKV és minden más pontosan olyan raklap szar marad, mint a parkolás. Odáig kéne eljutnunk, hogy a parkolópénz lenyúláés ellen együtt tiltakozzon autós, kerékpáros, gyalogos. Aztán legközelebb megint együtt léphetnek fel, ha nem épül kerékpárút. Stb.
Ugye a Júdea Népe Front vs. Júdeai Nemzeti Front konfliktus megvan? Na, akkor rohadjanak meg a rómaiak.
2009.04.20 15:07:55dArKhAlF
Lunitari -> aki ennyit parázik a ráktól az már szomatikus alapon is rákos lesz előbb utóbb.
2009.04.20 15:08:16gregor gysi
Így van Lunitari, ezt kifelejtettem.Ez a segg nyistapista tutti hogy füstöl mint a kazán, jó esetben cigit, de szerintem mást is.
2009.04.20 15:08:36nyistapista
Totya, mi lesz a következő bevezetőd, hogy kinek az apukája az erősebb? Képzelem, te mekkora egy moralista lehetsz. Kezdve a városban kocsikázástól az idegenek lehülyézéséig. Ó, nagy és bölcs mester, tanítóm! Szóval értelek, a kurvaanyád (ezt bóknak szántam, ugye érted?) csak nekem ez a cikk nem erről szól. Majd ha a parkolócégekről fog szólni a cikk, majd ott elmondom, hogy mi a véleményem róluk.
2009.04.20 15:08:59Gery Greyhound >
"Még egy kérdés. Beteg, öreg embert kórházba, orvoshoz felülvizsgálatra, több gyereket óvódából, iskolából összeszedve hogyan viszel haza autó nélkül?"
Persze, mert a városban közlekedő autók legalább 85 százaléka beteg embert visz kórházba, meg orvoshoz? Hagyjuk már...
A gyerek pedig nyugodtan tud járni busszal 10 éves kor felett. Addig meg lehet kísérni őt.
2009.04.20 15:09:30Lunitari
Gery Greyhound >
Ami 10* rákkeltőbb, mint az autó égésterméke. Tudod...polonium...Majd ha köztéren tilos lesz leteszem az autót. Persze, mert ami nektek jó az jó mi? Köcsög minden bagós, aki közterületen dohányzik, csikket eldob, más egészségét károsítja puszta élvezetből....
2009.04.20 15:09:39shuttle83
Toxicus meg a többiek: én(aki nem a belvárosban lakik) nagyon nem örülök ennek, lehet ti azt gondoljátok sok autós azért megy be a városba pöfékelni, és parkolni, mert annyi pénzünk és szabadidőnk van hogy nem tudunk már mit kezdeni vele. Ez így is van unalmunkban benzinre meg parkolójegyekre költjük!
Kicsit kinézel nyugatra... nem messze, pár száz km-t. Ugyenezért a pénzért sokkal kulturáltabban(aki tudja mit jelent csak annak) tudsz parkolni...
Hajrá! ...lassan célba érünk!
gumicukor1: én téged is csak békávéval engednélek be... jössz itt a hülye ötleteiddel
2009.04.20 15:10:56Lunitari
2009.04.20 15:07:55dArKhAlF
Akkor te nyugodtan vidd a gyerekedet BKV-val, minden megállóban cigifüstöt szívjatok sokat...
2009.04.20 15:11:20dArKhAlF
lunitari - azért elgondolkodtató, hogy miért is kell ennyire félni ezektől a dolgoktól. a köztéri cigifüst nyista ahhoz képest ami pl egy kocsmában megáll. ezzel az erővel foshatnál attól is, hogy rádesik egy virágcserép. vagy megkésel valaki poénból. nem?
2009.04.20 15:12:09dArKhAlF
én a külköt bringára ültetem. szokja csak, fejlődjön, legyen bringás inkább és ne a budira is kocsival akarjon menni
2009.04.20 15:13:00Lunitari
2009.04.20 15:11:20dArKhAlF Nem, mert az lehetőség lenne ez meg tény.
2009.04.20 15:13:27LOL MOTHERFUCKER
Jol teszik,lehetne meg ennel is tobb felolem,rohadjon meg a sok kocsis buzi.
Miert nem kepesek a fovarosi emberek hasznalni a tomeg kozlekedest?
Akik videkrol jarnak be es nincs kozvetlen vonat/busz kozlekedes azoknal meg ertheto is,bar nekik is lehetne parkolokat csinalni varos szelen es onnan bkv.
Megdoglik az ember a redvas levegotol.
SSSSSSSS
2009.04.20 15:15:26Thor61
Lehet,hogy csak én vagyok itt annyira öreg, de emlékszem, amikor a metro elindult, szinte minden megállónál volt P+R. Azóta mindegyik beépült, fizetős lett. Az egyik utolsót egy 1/2-1 év mulva fogják beépíteni Újpesten.
Csak arra lennék kíváncsi, hogy az ezekből befolyt pénz kinek a zsebében van. Most kezdődik az egész elölről, a mi pénzünkön.
2009.04.20 15:16:04dArKhAlF
Lunitari- lehetőség az is h rákot kapsz. főleg ha parázol rajta, az nagyban dob rajta egyet, mert pl lehet, h nem vagy az a génállomány, aki hajlamos a rákra, de rákos leszel, mert állandóan ettől félsz. ez nem bonyolult
2009.04.20 15:18:38tripanek
basszátok meg, 580 Ft a nagy büdös semmiért, még a havat sem lapátolják el télen, az utat meg már rég a benzinbe épített adóból húzták fel.
Remélem a Tarlós vezette frakció és a Madöf nem fog asszisztálni ehhez a kalap szarhoz.
2009.04.20 15:20:06Lunitari
Engem már nem érdekel a P+R, nem érdekel a BKV minősége, nem érdekel az ellenőrök IQ szintje...semmi. Egyet tudok. Amíg nem tudok úgy BKV-zni, hogy a megállókba ne kapjak cigifüstöt (néha 5 fújják az az igazi) a pofámba nem teszem le az autót. Most is mivolt mikor kigyuladt a metró és tömegek vártak a buszokra? Sok köcsög hulladék ott fújta a többire a füstöt...egy gombostűt nem lehetett volna leejteni, de csak egyik ért volna hozzám a parázzsal. Kiégettem volna mindkét szemét a kurva életbe az ilyen férgekkel.......
2009.04.20 15:20:32gregor gysi
Igazad van magpet, de ez egy olyan attitűd amit nyomnak, hogy direkt provokálják az embert.
Mert látod,pld. cigizik a köcsögje, de toleranciáról prédikál, holott a világon nincs mégegy olyan antiszociális dolog mint a cigaretta.
Sehova nem tudsz előle elmenekülni.Nem tudsz vacsorázni, szórakozni, de még utazni se anélkül, hogy ne pöfékelne a büdös intoleráns köcsögje az orrod alá és amikor tényleg össze kéne fogni azért, hogy legyen kerékpárút a mi pénzünkből, meg kerékpármegörző vagy tiltsák ki a kamionokat, ami mindenhol normális, akkor ez a primitív amőba provokál, mert ezt látja mindenütt.
2009.04.20 15:20:52nyistapista
gregor gysi:
Nos, nem vagyok SZDSZ-szavazó, sőt Magyarországon semmilyen szavazó nem vagyok. Én képes vagyok Budapesten attól függetlenül "nyomni" a kulturált, európai, alternatív életmódot, hogy ma épp mi van az újságok címlapján.
2009.04.20 15:21:44public enemy
Mi az , hogy család???? Nekem már hosszú ideje nem fizetnek semmilyen családi pótlékot már állítólag hülyére keresem magam. Két gyerek ingyenes oktatása annyi pénzbe kerül, mint külföldön. Van házastársam , de ugyanúgy adózunk, mintha két egyedülálló emberről lenne szó. Nem értem magyarországi viszonylatban mi a család, hangsúlyozom nem társadalmi vagy szociológia meghatározás érdekel. Valaki mesélje el, mert nem érzem, hogy mi a család.
2009.04.20 15:22:01Lunitari
2009.04.20 15:16:04dArKhAlF
Tényleg? Most, hogy írtad megyek szívok is egy cigit hátha nem vagyok az a génálomány és rám nem hat. Lehet be kéne mennem egy atomerőműbe védőcucc nélkül, mert úgysem hat rám a sugárzás, nem olyanok a génjeim....szánalmas
2009.04.20 15:23:10ostoba 8o
A parkolási cégek bevétele, elszámolása, önkormányzatokhoz való átutalásai nyilvánosak-e . Mert annak kell lennie .
Motherfucker : " rohadjon mmeg a sok kocsis buzi !"
Szerinted az autósok viccből járnak autóval ? Én még ugy nem mentem h ne lett volna tele a csomagtartóm anyaggal , néha a gyereket alig tudom bepréselni . Szerinted ez vicces , motherfucker ?
2009.04.20 15:23:46Lunitari
2009.04.20 15:16:04dArKhAlF
Javaslom költözz egy vegyimű közelébe és ne paráz, hogy állandóan furcsa szag van a levegőben...
2009.04.20 15:25:16ZseboG.
Elgondolkoztatok már, hogy mit kapsz cserébe a parkolási díjért??????????
SEMMMIT!!!!
Ha nem kapok érte semmi, akkor az adó, ráadásul többszörösen magadóztatnak. a teljesítményadóval megterhelt, jóvedéki adós üzemanyaggal használt, áfával megvett, illetékkel átírt autómmal közterületen szeretnék várakozni...
Ennyi bőrlehúzás után érthető, hogy valaki felháborodik. És a másik lényeg:
Megállok a cég előtt, ahová szállítok, bedobok egy 100-ast (135/h), mert biztosra megyek és közben végzek 5 perc alatt, a többletet nem parkolhatom le máshol/máskor, tehát bebuktam!!!
Honnan a jó büdös... tudjam, hogy mennyi ideig fogok parkolni?????
2009.04.20 15:25:28Kefe
Úgy látom fogy a pártok pénze...., mert józan ésszel ezt már nem lehet felfogni.
2009.04.20 15:26:05dArKhAlF
lunitari - menj el egy pszichológushoz. sokat fog segíteni az indulataid kezelésében
2009.04.20 15:28:17Badbitie
Lunitari
Nem lehetsz ennyire marha. Egy autó 1km úton annyi káros anyagot bocsát ki, hogy 10 doboznyi cigi füstjét az arcodba fújhatnák, az is egészségesebb lenne. Ilyen egy faszságot kifogásnak.
Amúgy meg pont ez a fő probléma az autókkal, hogy a káros anyagokkal telenyomják a várost (ha euro4, ha nem). Senkinek nincs gyereke? Ki gondol a gyerekeinkre? Nem csak parkolási díjat kellene szedni a hungárián belül, hanem bahajtásit is. A fasz kivan, hogy van olyan, aki 3 villamosmegállónyira is kocsival megy, mert derrogál felszállni a villamosra. Fejjék csak az ilyen önző tetveket, akik nem gondolnak senkire, csak a saját kényelmükre.
2009.04.20 15:28:36totyatotya
nyistapista, hat vegul csak folem kerekedtel szellemileg, be kell ismernem. gratulalok a kulturalt, europai, alternativ eletmododhoz. orulok hogy megismertelek.
2009.04.20 15:29:24Babu2000
Nem látjátok; válság van, kevesebbet lehet lopni, ezért emelni kell az adókat és díjakat...
2009.04.20 15:29:40Lunitari
2009.04.20 15:26:05dArKhAlF
Inkább a dohányosoknak javasolnám ezt. Gyenge akaraterő és alacsony Intelligencia jellemzi őket. JAh nem ám olyan IQ teszteket kell kitölteni, hogy mikor született Petőfi, mikor volt a 100 éves háború..stb Ez műveltség és semmi köze hozzá.....
2009.04.20 15:31:20Lunitari
2009.04.20 15:28:17Badbitie
Ha ez igaz lenne, akkor mindenki rákos lenne Budapesten. Nem nyertél, leülhetsz olvass utána! Rákkeltő a sugárzó anyag ami csak a dohányban van. Autónál nincs. Köszönjük Emese!
2009.04.20 15:31:44nyistapista
Totya: mi van, hirtelen hiányolni kezdted az emberi hangot? Tudod, amilyen a fogadj isten...
2009.04.20 15:33:07Scrabantia
ZseboG mobilparkolás hívással indít, hívással zár... pont annyirt fizetsz amennyit parkolsz...
2009.04.20 15:33:46gregor gysi
Hát nem vagy képes, MERT NEM ADOTTAK A FELTÉTELEK!!!!!!!
2009.04.20 15:35:10nyistapista
Mihez nem adottak a fetételek?
2009.04.20 15:35:55ZseboG.
Scrabantia:
Igen, kétszer annyit fizet, mint amennyit a bedobós rendszerrel fizetnél...
Olyan autómaták kellenének, mint sok bevásárlóközpontnál, de sajnos a megahaszonból nem lenne kivitelezhető
2009.04.20 15:36:14Badbitie
Lunitari
Káros mindkettő! A dohányzás is, meg a kocsi is. A kocsi sem tisztíccsa a levegőt. Járjak autóval, mert az kevésbé káros, mint a dohányzás?:D Ennyi erővel a hipó még károsabb, mert az rögtön öl a cigi meg nem. Szóval legyen kötelező a dohányzás, mert az sokkal, de sokkal jobb dolog, mint a hipó ivás...
Rádióaktív cigi mondjuk mosolyt csalt az arcomra. :) Ha ezt pakson megneszelik meg lesz oldva az ország energiaproblémája évtizedekre. :)
2009.04.20 15:38:13totyatotya
nyistapista: nem, dehogy, csak rohogok magamban. adjonisten/fogadjisten, de onerzetes, europai alternativ... hehe.
2009.04.20 15:38:29Scrabantia
De nem kell az apróval baszkolódni, amúgy nem kétszer annyi... minimális felár van...
2009.04.20 15:38:52Lunitari
2009.04.20 15:36:14Badbitie
Ezért írtam, hogy olvass utána! Szánalmasak az ilyen tájékozatlan emberek és csak puffogtatnak a levegőbe, hogy 1km-en egy katalizátoros autó több káros anyagot bocsájt ki, mint 10 cigi füstje a pofádba....csak sajnállak semmi több....
2009.04.20 15:45:18Badbitie
Lunitari
Bevezetik egy zárt térbe a kipofogó füstöt, akkor 5 perc alatt halott vagy a szénmonoxid mérgezéstől, ugyanez cigifüst esetén nem igaz. Szóval hiába adod itt a fölényeskedő jólinformáltat, ha marhaságokat beszélsz rádióaktív cigikről meg egyéb marhaságról. Meg különben is mi köze ezeknek ahhoz, hogy pár ilyen tróger mint te elméleteket gyárt csak hogy ne kelljen felülnie a villamosra, vagy ne kelljen gyalog mennie a sarki közértbe.
2009.04.20 15:48:40Lunitari
2009.04.20 15:45:18Badbitie
JAh, azért ültem BKV-ra 3 napra..elég is volt..talán ha olvassnál minden kommentet. Utaznék én BKV-n, de így nem fogom kemóra hordani a családot. Egyébként megint hülyeségeket beszéltél, de nem baj. A töménysége miatt halsz meg, ugyanolyan töménységű cigifüsstől előbb halnál ;) Na bye
2009.04.20 15:48:45nyistapista
Ja, Totya, attól, hogy odabiggyesztettél egy "hehe"-t a végére, el is hiszem, hogy ilyen lazán, kuncogva fórumozgatsz. Már az első hozzászólásodból is látszik, milyen "laza" srác vagy. Biztos ezért káromkodsz kényszeresen. A fene nagy lazaságtól.
2009.04.20 15:49:16bürger
Azt viszont nem értem, miért nem lehet elérni, hogy a rokkant igazolványosok nem fizetnek azokon a helyeken, ahol nincs feljelölve a "rokkantaknak hely".
Helyesebben értem: -mert akkor megszünne az e területen teljes gőzzel üzemelő orvosi koorrupció
- rendbe kellene tenni a parkoló helyeket, jelöléseket, és ellenőrizni kellene - nem csak pénzt beszedni.
Minden civilizált európai orszégban a rokkantak csak a nekik kijelölt helyen nem fizetnek.
Nálunk az álságos politikusok és város atyák puszta népszerüség hajszászás miatt és sima bugrisságból nem teremtenek rendet. A budapesti alvilágnak a zavaros a legjobb terep.
2009.04.20 15:52:11gregor gysi
Kamionok a város közepén,kátyúk mindenhol, bicikli út sehol.Hova teszem a kerékpárt, hogy ne lopják el? Eddig minden ismerősömnek és nekem is ellopták Budapesten.Nem tudtam olyan olcsó leharcolt kerékpárt venni, hogy ne lopják el.A szputnyik márkára emlékszel? Na, azt is ellopták.
BKV drága, büdös,nagyon-nagyon magas a buszok károsanyag kibocsájtása.Csak mellékesen jegyzem meg.
A metro kerékpár combo lenne valóban az európai megoldás, de ébredj már fel! Valami olyat erőltetsz, ami nem működik, csak a te speciális esetedben.Sajnos az emberek nagy többsége nem a te életmódod szerint él.Akinek 4-5 helyre kell eljutni egy nap, kultúrált ruhában, frissen, nem leizzadva büdösen időre, a város egyik végéből a másikba, azoknak nem pálya se canga, se a BKV.
Az idősebb emberekről vagy a gyerekekről nem is beszélve.
2009.04.20 15:55:01Badbitie
Lunitari
A cigifüst erősen koncentrálva sem öl azonnal, szemben a szénmonoxiddal, ami a kocsidból jön. A kocsival járással pont hogy a kemóhoz juttatod közelebb a családod. Érdekes felfogás a kocsit pártolni, mert az környezetbarátabb. De legalább mostmár látom az atomfegyverek logikáját is, tiszta jóság, nem marad utána aknamező...
2009.04.20 15:57:28avus
GG:
"Persze, mert a városban közlekedő autók legalább 85 százaléka beteg embert visz kórházba, meg orvoshoz? Hagyjuk már..."
Ez ne legyen újdonság, az autófüggő onnan ismerhető fel, hogy minden nap terhes a felesége, vagy pedig be van törve a gyereke feje :).
2009.04.20 15:59:09petipetipeti
"Belváros-Lipótváros és Terézváros javaslatai szerint a színházak, szórakozónegyedek környékén a nyugat európai városok mintájára az esti órákban is kéne fizetni a parkolásért..."
akkor a nyugat europai városok mintájára emeljétek a fizetéseket is! rohadt rabló banda!
2009.04.20 16:01:42longlife
http://testepitescsakitt.blog.hu/2009/04/20/parkolas_580_ert
2009.04.20 16:02:29longlife
nem vitte a kommentem be... v túl hosszú volt v nemtudom..
2009.04.20 16:19:03Gery Greyhound >
"Minden civilizált európai orszégban a rokkantak csak a nekik kijelölt helyen nem fizetnek."
De civilizált országokban a rokkantnak nem is kell nem neki kijelölt helyre állnia csak mert a nemrokkantak elfoglalják a 2 darab kijelölt helyet...
2009.04.20 16:20:27Gery Greyhound >
"nagyon-nagyon magas a buszok károsanyag kibocsájtása"
Ez hülye duma. Lehet, hogy maximális terhelés mellett a csuklós piros hetes károsanyag-kibocsátása mondjuk 20-szorosa egy autóénak, de van is rajta 80 ember.
2009.04.20 16:20:55HaPZi
Miért van az, hogy Svájcban 300-400Ft egy óra parkolás őrzött, kamerás, liftes mélygarázsban egy nagyváros szívében vagy egy nemzetközi reptéren kvázi a terminál épületében, addig BP-en a kutyaszaros mellékutcában a csupasz ég alatt 580Ft-ot akarnak elkérni??? Ez abnormális!
2009.04.20 16:35:01avus
HaPZi: Ne csúsztass, 580 Ft a _legdrágább_ helyeken. A legolcsóbbakon meg 145. Csak el kéne olvasni a cikket. Találomra néztem neked egy mélygarázst, nesze:
http://www.bazilikagarazs.hu/index.php?action=dijtablazat
300 Ft/óráért nem kell a kutyaszaros utcán parkolnod. Nam a világ végén, hanem a Bazilikánál.
2009.04.20 16:37:53Dallas
Idióta bringás faszkapalok, azt hiszitek, az ember azért jár autóval a belvárosban, mert nincs jobb dolga?? Ennyi retardált gyökeret régen olvastam egy postban. Hiogy legyen 1000 Ft felett egy óra? Jó ötlet te baromarcú fosköcsög. Mondjak példákat, amikor autóval KELL mennem a belvárosban? Sokszor a munkám miatt, sokszor a szüleimet viszem orvoshoz, van amikor veszek valamit és el kell szállítanom, van hogy -10 fok van és a faszom fog minuszban bringázni, de volt, hogy a feleségem vittem szülni és pl akkor is megbüntettek, mert késtem 10 percet a pénzbedobással. Ezen alkalmakkor fizessek több ezer Ft-ot? Jó ötlet baromarcúak..
2009.04.20 16:40:58HaPZi
Másik dolog, látom sokan kommenteznek itt úgy, hogy soha nem próbáltak még 2-3 kisgyerekkel eljutni BKV-val oviba, bölcsibe. Jobb esetben csak baxnak átadni a helyet az utastársak a derekuk alá érő gyereknek aki semmilyen kapaszkodót nem ér fel, roszabb esetben észre sem veszik amikor megindulnak az ajtók felé úgy gázolnak keresztül rajtuk.
Én rengeteget bicajoztam 2x éves koromban, naponta 15km-t mentem suliba, melóba, egyáltalán nem vagyok a biciklizés ellensége ma sem. De 2 gyerekkel ez sem kivitelezhető. Ahogy nem kivitelezhető öltönyben sem. Vagy annak aki naponta 2-3 táska törékeny anyaggal ill. mintával jár dolgozni pl.
A BKV jegy ára a másik dolog. 290Ft. Mit kapok érte? Egy vonalon végigmehetek. Miközben átlag 2 de gyakran 3 átszállás is kell egy Budapesti utazáshoz... Genf-ben pl. 450-600Ft-ért (árfolyamtól függően) 1 órán keresztül bármivel lehet utazni, villamos, busz de még a hajó is beleértve! Mondanom sem kell, hogy minden jármű légkondícionált, tiszta és műszakilag megbízható. Bizony, min. svájci árakat kell a BKV-nak fizetni kevesebb szolgáltatásért cserébe...
2009.04.20 16:46:38Sün! Mi az a sül?
@Dallas: vicces a kommented Avus néhány perccel korábbi hozzászólásának tükrében: "az autófüggő onnan ismerhető fel, hogy minden nap terhes a felesége, vagy pedig be van törve a gyereke feje :)"
@Hapzi: A jegy azoknak való, akik egy-egy alkalommal utaznának a városban, tehát napi használatra értelmetlen összehasonlítani az autózás költségével. 9000 Ft-ot ha leosztod 40-el (20 nap, oda vissza) akkor kijön hogy egy út bárhonnan bárhova 225 Ft, és a gyakorlatban még ennél is kevesebb mert feltehetően te sem otthon ücsörögsz minden hétvégén és este, munka után (én például egy hónapban átlagosan 8-szor utazom éjszakai busszal, és ez benne van a bérlet árában ami a munkába járáshoz egyébként is kell - ha autóm lenne, akkor külön fizetnem kéne éjszakai jegyet, vagy taxit ha szórakozni megyek a belvárosba)
2009.04.20 16:52:15Dallas
Sün, vagy hogy az anyádba hívnak, azt mondod, h autófüggő vagyok? Aha, te is egy okos gyerek vagy, a hozzád hasonló jófej barmokhoz hasonlóan. Gondolom nincs gyereked, meg amúgy semmid sincs és fingod se, hgy miről beszélek. Vagy majd ha lesz 2 gyereked és esik az eső vagy a hó és el kell majd vinned őket az oviba vagy suliba és nincs közel egyik sem gyalog, majd visszatérünk erre a kérdésre, rendben? Ezt pl minden nap kell csinálni, időjárástól függetlenül. Ez eljut abba az ostoba fasz fejedbe? Ki tudja..
2009.04.20 16:53:14HaPZi
avus: Én jól olvastam a cikket, te nem olvastál el engem figyelmesen. A Svájci példában DIREKT a város szívében a legdrágább helyeken történő parkolást hasonlítottam össze a BP-ivel. De ha egy József krt. környéki kutyszaros kategória "közepes" árnívóját nézem ami most 210HUF, akkor az a cikkben szereplő 50%-os drágulási mértékkel 315Ft lenne. Vagyis majdnem annyi mint Svájcban a liftes-mélygarázsban a legdrágább helyeken. A 4-5x-ös nettóbér különségről pedig akkor még nem is beszéltem...
2009.04.20 16:56:57gftamas
Tisztelt ezt megszavazó képviselők, akiket én, a nép választottam és akik persze ingyenesen parkolnak szerte szét a városban lesznek szívesek elmenni a p...csába....
2009.04.20 16:57:47HaPZi
Sün: Látom te sem olvasol figyelmesen. Hol hasonlítottam össze az autózás költségeit a jegyárakkal??? Én a szimpla BKV jegy árat hasonlítottam össze a svájci szimpla "BKV" jegy árakkal...
2009.04.20 16:58:22avus
HaPZi, Svájcban mennyi a közúton való parkolás ára?
A mélygarázsos példádra mélygarázzsal válaszoltam. Egy dolog, hogy a svájcinak 400 Ft nem annyi, mint nekünk 300, de ezen kár rugózni.
Egy biciklis újságban olvastam svájci túrabeszámolós cikkben, tüchtig kis alpesi faluban, hogy az utcai parkolás tilos. Azt nem tudom, hogy Genfben mi a helyzet, de miért érzem azt, hogy ha nem is tilos, akkor nagyon nem 3-400 Ft? De nem is 580?
2009.04.20 16:59:00kyanzes
Birkadézsma :D
2009.04.20 17:04:12HaPZi
Dallas: Akinek nincs gyereke az nem fogja tudni elképzelni mit jelent. Én se tudtam. Senki. De azt, hogy nem tudja elképzelni azt se fogja elhinni csak majd ha gyereke lesz. Érdekes paradigma ez, de így van. :D
2009.04.20 17:11:17Sün! Mi az a sül?
"majd ha lesz 2 gyereked és esik az eső vagy a hó és el kell majd vinned őket az oviba vagy suliba és nincs közel egyik sem gyalog, majd visszatérünk erre a kérdésre, rendben?"
Én gyerekkoromban simán elmentem suliba busszal másodikos koromtól. Előtte meg anyám felült velem a buszra. Ha esett az eső, ha esett a hó. És mégiscsak felnőttem valahogy... (és vidéken éltem, úgyhogy ne úgy képzeld a dolgot, hogy kimész a megállóba és 10 percen belül jön valami, hanem egy nap van 10 busz, ha a 6:10-est lekésed, rábasztál, mert csak 7:20-kor jön másik)
2009.04.20 17:12:12gregor gysi
Fölösleges ezeknek a barmoknak válaszolni.
Semmi más nem jár az agyukban csak az, hogy provokáljanak mindenkit.Mindegy, csak provokáljanak.
Vagy azzal, hogy végigvonulnak egy szál faszban a gyerekek és a normális emberek között csókolózva, hol azzal, hogy minden ami másnak szent, azt földbetapossák a tolerancia zászlaja alatt, hol azzal , hogy cinikusan az arcodba fújják mindenhol a mocskos cigijeiket vagy füvüket, hol összecsikarják a kocsidat vagy letörik a tükröt vagy mint most leszarva, hogy más időre jár, messze dolgozni, gyerekekkel iskolába vagy óvodába, lényeg, hogy az ő nagy européer multikulti alternatív szingli életvitelük, a kötetlen munkaidővel (jó esetben munkaidő) ne sérüljön.De mivel senki nem rúgja őket picsán soha, hogy kirepüljenek az éterbe, ezért unalmukban provokálnak megállás nélkül és a szőrt is leennék a fejedről, ha hagynád.
A fejekben kéne végre rendet tenni, aztán lehet lassan építeni kerékpárutakat, majd akkor amikor nem ezek az antiszociális állatok közlekednek rajta.
2009.04.20 17:12:34Sün! Mi az a sül?
Egyébként mi baja lesz a gyereknek attól, ha 5 percet kell állnia a buszmegállóban akár esőben is? Kibírja.
2009.04.20 17:13:10magpet
Kedves díjemelés-hívő barátaim! Szokjatok már le arról a nagyonhülye csúsztatásról, hogy minden autós lusta köcsög, és csak azért jár autóval, hogy tönkretegye a levegőt! Nekem pl. a munkámhoz nem nélkülözhetetlen, de sokszor kell az autó (áruszállítás). Ha a Hungárián belül senki ne szállítgasson semmit, meg ne is lakjon ott (mert nem állampolgári jog a parkolás, ugye), akkor mi fog történni a belvárosban pár év múlva? Kínai tursiták hömpölyögnek az utcákon, meg boldogan bringázó egyetemisták? Mert azért a belvárosban albérlő boldog kerékpáros szeretne leszaladni a sarki boltba vásárolni, nem? Kíváncsiságból egyszer tényleg érdemes lenne egy hétre minden járművet kitiltani a Hungárián belülről.
2009.04.20 17:13:54Sün! Mi az a sül?
gregor gysi elgurult a gyógyszered? :)
2009.04.20 17:16:24Sün! Mi az a sül?
Magpet, ti meg szokjatok már le arról a nagyonhülye csúsztatásról, hogy minden autós árut szállít, vagy terhes feleséget, beteg nagymamát, vadászaton meglőtt nagypapát kórházba, fél mázsa cementet és két raklap téglát, zongorát az új lakásba, meg egyébként is villamossal 2 perccel később érne oda, úgyhogy neki az autó JÁR. Igen, nekem meg a levegő.
2009.04.20 17:18:11magpet
Sün! Ne tekintsük már üldözendő luxusestrakulákságnak azt, ha valakinek a családja mellett van egy autója, és időnként a kölköket bepakolva azzal közlekedne! Mert jelenleg az a tendencia, hogy a belvárosban senki ne tudjon autót használni. Hét közben legyen 1MFt a parkolási díj, hétvégén meg a rogán-cölöpöktől nincs hely. Tudom, el kell költözni. A belvárosban meg majd laknak a "hippik", akiket talán egyszer maga E. Cartman fog likvidálni a hippifúróval. :)
2009.04.20 17:21:24Sün! Mi az a sül?
"Mert jelenleg az a tendencia, hogy a belvárosban senki ne tudjon autót használni"
Igen, és ez nagyon helyes. Csak az tudjon, aki mással nem tudja megoldani. A kölykökkel lehet menni trolival az állatkertbe, busszal a margitszigetre, kis földalattival a Duna-partra. Kocsival pedig kirándulni Visegrádra, vagy a Balcsira. Nem azt mondom hogy tiltsák be az autót, de a belvárosba nem való. Ahogy a cipőt is leveszed az előszobában, ami egy átmenet az utca és az otthonod között, úgy az autóknak is legyen megszabva egy hely aminél beljebb mellőzzük őket.
2009.04.20 17:25:25magpet
Sün! Jelentem, le vagyok szokva! :) Olvasd vissza a hozzászólásaimat: a belvárosban tökfölöslegesen terepjáróval parádézó idiótákat sem szeretem. Az a baj, hogy a derék jogalkotók megint a dolog könnyebb végét fogják meg. Két opció közül választhattak:
1. Szopatják a lakókat (cölöpverés, edélymegvonás, stb.), valamint azokat a lúzereket, akik eddig fizettek a parkolásért. Ebben az esetben a mozgássérült igazolvánnyal parkoló fejek csak röhögnek a markukba. Ebből lesz nagy bevétel, haza lehet vinni.
2. Rendet tesznek. Megy a sittre a centrum, meg az összes önkománymester, aki bármit aláírt velük. Kamu engedélyeket beszedik. Épül rendes közösségi közlekedés, meg P+R, majd erre már lehet azt mondani, hogy ne autózzatok! Ez időigényes, pénzt visz a költségvetésből, nincs mit hazavinni.
Vajon melyiket választották? Ennyi, nem több.
2009.04.20 17:35:08HaPZi
avus: Közúti parkolónál 3 felfestés van. Sárga, kék és fehér. A Sárga privát, ott tilos, a kék az ingyenes de 9-18-ig 2 óra max, azon kívül korlátlan. A fehér nincs korlátozva kivéve ha parkolóóra van. Parkolóóráknál 1,5-2CHF azaz, 300-400Ft árfolyamtól függően. Tessék: C.II Art.5 (http://www.geneve.ch/legislation/rsg/f/rsg_h1_05p01.html)
2009.04.20 17:43:19gregor gysi
Nem, kedves sün, csak egyszer s mindenkorra elegem lett, az álszent, áltoleráns, egyébként antiszociális budapesti, okoskodó, idiótákból, akik 20 éve ezt a mocskos bűnöző brigádot, minden sarcolási kisérletnél támogatják és éltetik.Mert nem lenne semmi baj, ha fizetni kéne és látnánk, hogy virágzik a főváros, de azt, hogy fizetni kell, a főváros rohad és emellett még a gúnyos cinikus provokációt is el kell viselni, az már több a soknál.
Ajánlom figyelmedbe az új cikket és videót Molnár Gyuláról.Azért nem emeltek szót, hogy két zöldterületet ledózeroltak és szeszt árulnak rajta ipari mennyiségben gyakorlatilag ingyen?
Naná , hogy nem.Nyilván minden este ott fogtok lógni.
2009.04.20 18:32:24sanpedroy
A kutyaszar is több lesz ezért a pinzért vagy intenzíveb hugyszagot fognak érte biztosítani ! Tolvaj gecik! Húúúúúúúúúúúúúú!
2009.04.20 18:37:22sanpedroy
Kéremszépen én azt támogatnám, hogy a a hatos bümbü parkoljon ezerér a trabi meg százért! A bicikliseknek meg csak annyit, hogy kreszt nektek és alkalmasságit meg kötelező elsősegély tanfolyamot!!! Hát tudnak még pénzt lehúzni az autósokról? Eszem faszom megáll ettől az országtól!
2009.04.20 18:39:14ksbrck
lunitari, gregor gysi, szívemből szóltatok!!! ja, és nem csak a köztereken dohányzók intoleráns köcsögök, hanem az összes! rohadt mocsok gyilkos banda!
2009.04.20 18:41:05sanpedroy
Sün! Mi az a sül?
Tetszik ahogy félted azt a büdös betondzsumbuj , kutyaszaros hugyszagú poros belvárost :D Ne izgulj nem erszkedem le odáig, hogy ott parkoljak!
2009.04.20 20:26:48MP
Azért akik ezeket meghatározzák tisztában vannak a mai magyar valósággal? Nem hiszem.
2009.04.20 20:40:43Toxicus
Végigolvastam a kommenteket, és látom, hogy általánosan elterjedté vált az a nézet, hogy a BKV egy luxuskiadás az autózáshoz képest. No most engem aztán nem lehet azzal vádolni, hogy a BKV-nak nagy barátja volnék, de ez akkora kamu, mint ide Lacháza!
NE mondja már nekem senki, hogy a 9000 Ft-os havi bérletnél olcsóbb ha minden nap autóval jár munkába! 260 FT-os benzinár mellett???? Hogyan??? Hány litert fogyaszt a ti autótok, mert az enyém 6,5 -öt, és így is jobban megéri ha bérletet veszek.
2009.04.20 20:54:21cso zsi
"dArKhAlF
minden autósnak -> VEGYETEK BICIKLIT!!! :P :P :P"
Aha. A bringásfelvonuláson meg a kritikus massza állt, csak jobban, mint az autósok szoktak.
2009.04.20 20:59:16gregor gysi
Anyu,apu,Benőke,Gizike.
2 x 9000 + 2 x 4000= 26 000
Köszi.
2009.04.20 21:00:32cso zsi
Toxicus
Nem a 9000 ft-tól olcsóbb az autózás, hanem az idő drága, amennyit a buszon töltesz, és tovább tart, mint autóval. (bkv 55-60 perc + 2x 10 perc séta, autó 40-45, Pestről - Pestre)
Ha már van autód, akkor a MÁV/Volán problémáit is kiváltod, hiszen hazánkban el lehet jutni a célba kocsival annyi idő alatt, amíg az átszállásra vársz a vonat félútján.
2009.04.20 21:31:34LevaiA
Kérném a sok agyatlant aki "A VEGYETEK BICIKLIT" vagy "MENJETEK BKV-val" kezdetű mondatot emlegeti, hogy legyen szíves városból a hátán (BKV vagy Bringa, nekem tök mindegy) kihozni nekem Kelenföldre a 20db komplett számítógép konfigurációt, a hozzá tartozó számítógép asztalokkal, mert ott tudom csak felrakni vonatra és nincs az ügyfeleimnek több ezer forintja parkolási díjra! (Mondhattam volna 20db 20kg-os virágföldet is... mind1!)
Egyébként igazatok van! Aki teheti az hagyja otthon az autót... de aki dolgozni megy a szenny városába azt miért szivassuk?
2009.04.20 22:02:11hozé bubó
tisztelt városvezetés! egy bicikcin ülő ember mennyi kalória hőt is termel? meg büdös is ahogy izzad, ti tehettek a globális felmelegedésről kis buzik :D
miért nem lehet békénhagyni mindenkit, aki akar autózzón, aki akar kerekezzen, aki akar menjen busszal. én sem drukkolok ha a BKV bejelenti a tarifaemelést...
2009.04.20 22:07:47Színes Géza
Nagyon kellemes pénzeket síbolnak el ezek a patkányok a parkolásból, mi pedig birka módon szépen kifzetjük, pedig egy ácskapcsot is a fejükbe vághatnánk és aztán egy parkolóórára szegezhetnénk őket. Nem azt mondom, hogy így kellene eljárni, csak hangosan gondolkozom.
2009.04.20 22:08:07hozé bubó
Toxicus, 9000ért nagyjából megtankolom az autót és nem ül mellettem (opcionálisan) 1-2-x csöves/büdös/részeg/agyament, meg egy hülye sofőr aki késik/siet/idiótán fékez/gyorsít/kanyarodik stb. a BKV egy halom fos, lehetne jobb ,lásd az összes volán nyereséges, csak ez Dempszyország! a 4es metróba belelapátoltunk százmilliárdokat és a pajzs még egy megállót nem fúrt át! BUDÁN ÁLL MÉG MINDÍG! ez az én pénzem! meg a BKVba lapátolt évi 300milliárd az én adóm ezért ingyen kéne járni!
2009.04.20 22:14:19admiraL
megveszed a kocsit.
regadó, ezadó, azadó, faszadó.
megveszed a benzint.
ezadó, azadó, amazadó, faszadó.
súlyadó, kötelező.
aztan feladod, mert nem akarsz fizetni parkolásért, bemész vonattal vizsgázni, sztrájkolnak. kurvára nem mész te be. ezért páros rendszámú autóval mész be, mert szmogriadó van, de lerakod egy külvárosi parkolóban, és megpróbálsz eljutni tömegközelekedéssel a vizsgára. kiderül hogy a bkv is sztrájkol, ellenkező esetben csak szimplán hányingert kapsz a buszon utazó hómlesszektől. végül előkapod a rollered a párosrendszámú autóból, és cirka 12kmen keresztül hajtod magad a lábad csodás izmaival!
mire beérsz már nincs is vizsga.
2009.04.20 22:16:01hozé bubó
kiszámoltam kis olyasz gépezetemre, 4,7l zabál/100km, nem tudom mennyi most a gázolaj, de 250el számolva 9000Ft=766km re elég, ez napi 38km.
van persze amortizáció, de ha asszonypajtit is elviszed egy darabon akkor nem lesz nagy túlfogyasztás, mégis 18000Ft ra kell már számolni, esetleg gyerek/nagyi is csökkenti a fenntartást BKVhoz KÉPEST PERSZE. autózni jóóóóó
2009.04.20 23:14:38senderesevece
most mutassa meg a fidesz!megszavazza a sarc ot, vagy most is csak szájhősködik mint oly sokszor?ááá!!kupper andrást támogatni kell ám és sok sok pénzt lehet lopni harácsolni rabolni párttol, ideológiátol függeltenül.szarháziak!!!mind mind szarháziak
2009.04.21 11:57:41nemöszöd
Istenem, milyen jó is lenne ott élni! Csakis ezt mondhatja magában egy virtigli olasz/amerikai maffiózó...Mert kaszál, aki éri. A beszedett pénzzel nem kell elszámolni, a díjat oda emelik, ahová akarják, a parkolóőr lophat és manipulálhat, a főnöke meg lefölözi egy kicsit. Hát nem ideális világ bűnözőknek? Egy baj van: mi is benne élünk és mi tartjuk el őket! De miért is?
Rossz, áporodott duma a parkolás javítása! Az elmúlt 20 évben szinte minden P+R parkolót építési teleknek eladtak, semmi, de semmi nem létesült. Fizető parkolót vasúti pályaudvar mellé? Röhej! Viszont egy köztörvényes politikába beépült bűnöző réteg köszöni egyre jobban van! Hát ne legyen!
2009.04.21 14:13:39sanpedroy
Ha tehetném az összes biciklist elgázolnám! Sok genya azt hiszik megváltják a világot mert nem autóznak! Aztán hazamennek , gázzal fűtenek égetik a villanyt és dohányoznak mint egy gyárkémény! Mert iylen is van! Akkor ugassanak a bicajosok ha az ő kibaszott adójukból építenek utat, biciklisutat mert csak használják de nem fizetnek érte egy kunyi vasat sem!
2009.04.21 14:19:14sanpedroy
Toxikus :) Szagold csak a sok apacsot a villamoson! Fogdosd a ragadós retkes korlátot a buszokon! HA 600 Ft. lesz egy liter benyó akkor sem BKV! Ja és számold ki ha egy 5 személyes család el akar jutni A-ból B be három átszállásal, bérletük nincs mert csak hétvégén szeretnének kicsit BKV val lötyögni! Te számold ki mert én azt sem tudom mennyi egy BKV jegy :D
2009.04.21 15:33:50hantapalinta
Hello!
Én is nagyon szívesen járnék tömegközlekedéssel. Éltem néhány helyen külföldön és nem volt gondom vele. Itthon viszont botrány gyalázat ami van! Csak 1-2 példa. Ha 1 megállót megyek akkor kevesebbet fizetek mintha 10. A villamosok úgy működnek, hogy beáll 2 vili a hátsóról át lehet szállni az elsőre! Légkondi alap és kultúrált. Sétáló utcákban is megy viliga. A jegyet és a bérletet nem Irma néni írja kézzel és ezért nem kell fent tartani ingatlanokat, helyiségeket. a buszvezetőnek van egy távirányítója amivel tudja szabályozni a lámpát, úgyhogy hamar átmegy a kereszteződésen azaz gyors, nem akasztja annyira a forgalmat. Érdemes lenne átszállni rá...Ja és a füstről nem is beszélve...hát ennyi :(
2009.04.21 15:39:43hantapalinta
A dugóadóról meg csak annyit, hogy azokon a helyeken ahol bevezették Európában ott a logisztikai központok, a raktárak, a lerakatok nem a városban vannak -így nem kell bejönniük a kamionoknak és a nagy teherautóknak a városba (Hungária körút)- hanem a körgyűrű vonzáskörzetében...Ja bocsi ... elfelejtettem, hogy nálunk még nem teljes a gyűrű...Megvannak a szervezett P+R parkolók jó csatlakozással, bicikli parkolókkal, ... így én sem akarnék a belvároson keresztűl menni, de amjg nincsenek meg ezek a feltételek nem szabad bevezetni mert csak káosz lesz belőle. Megint csak a sarc a behajtás ész nélkül, nem fejlődik semmi mutyiban megy minden és nem működik...