Egy veszélyesen elhelyezett sávelválasztó betontuskó háborította fel olvasónkat a Szent István körúton a Margit hídnál. A főpolgármesteri hivatal azóta már feldíszítette a betontuskót fényvisszaverő csíkokkal.
A mai reggelen találkoztunk a Szent István körút Margit híd felőli oldalán ezzel a „maximálisan közlekedésbarát” sávelválasztó kolosszussal, ami a buszsávot hivatott elválasztani a másik sávtól, írta Kata kedden.
Amint látható, még némi megkülönböztető jelzésre is restek voltak azok, akik ezt a módszert találták a legalkalmasabbnak a probléma megoldására. Nyilván azt gondolták, hogy sötétben, esőben v. éppen egy száguldó mentőből is remekül látszik a műalkotás, szerintem pedig több mint életveszélyes. Talán megérne egy rövidke figyelemfelhívást ez a megoldás, zárta a levelét olvasónk.
Megkerestük a főpolgármesteri hivatal sajtóosztályát, mivégre a betontuskó az úton, és a következő választ kaptuk: a fényképen látható betontömb egy komplexebb forgalomtechnikai átalakítás első eleme volt. Kedd délutánra már számos más dolog is elkészült ezen a részen.
A Margit hídról lehajtó buszok és biciklisek számára sárga színnel felfestettek egy-egy sávot, a régi útpályán, ahol biztonságosan elhagyhatják a hidat. A képen látható betontömb egy fizikai elválasztó elem, mára ezen a betontömbön már fényvisszaverő csíkok vannak, illetve közlekedési tábla is segíti a bicikliseket és a buszvezetőket abban, hogy biztonságosan közlekedhessenek.
A BKV előre tájékoztatta a buszvezetőket arról, hogy külön buszsáv és biciklisáv létesül a híd pesti hídfőjénél, zárta sorait a sajtóiroda.
Kommentek
2010.03.04 16:12:22Démonmac1
bakker nincs is ott tényleges forgalom, mivel átépítik a hidat :D
sok vidéki tájékozatlan mókus...:D
nem néztek tvt?
2010.03.04 16:17:11krj
ez a hollán ernő utcánál van, ahol busz jár csak mostanság, már taxi és mentő sem. viszont ettől még fényvisszaverő festékkel le lehetne fújni.
2010.03.04 16:17:56Kis ember
proton1701
Nagy a pofád mi? Aztán csak utol ne érjelek egy piros lámpánál, mert az ilyeneket szoktam vérig alázni.
Lehet, hogy neked ettől áll fel, de ha velem találkozol, utána tuti impotens leszel.
2010.03.04 16:18:29no_comment__
Démonmac1: Én is ezt írtam. Kenyeret és cirkuszt a népnek, hadd csámcsogjon a semmin... de persze a politikát ide is belekeverték... vidéki(beton)tuskók! :)
2010.03.04 16:23:52Megszívtuk-waze
Ok, nincs forgalom. Elhiszem. Akkor minek ott a darab beton? A nem létező forgalmat szabályozni? A pár bringás úgy is leszarja, hogy szabályozzák a forgalmat, a buszok meg amúgy is tudják. Akkor?
2010.03.04 16:25:54Nagykócsag
Egy jó vérlázítóan megfogalmazott cikk és már megy is anyázás, mert szerepel az a szó, hogy bicikli... jellemző.
Azon a szakaszon jelenleg NEM KÖZLEKEDHET KÖZÖNSÉGES JÁRMŰ. Szóval nem tudom miről beszéltek...
2010.03.04 16:26:39törppapa
Világváros!!!
Persze! A sok ellopott millióból talán futná rá, hogy elmenjenek legalább Bécsbe (ha messzebbre nem is) megnézni, hogy' is néz ki egy világváros!
Demszky! Nem csak a közepétől cseszte el. Már majd' húsz éve, hogy a környezetvédelmi világnapon átállítatta a jelzőlámpákat, hogy ne lehessen bejönni kocsival a városba. És este TV-ben még büszkélkedett is, hogy mennyire sikeres volt, alig volt autó. Az, hogy hány százezer munkaóra esett ki, az, hogy a külső gyűrün kívül milyen szmogot produkált a sok dugóban rekedt autó, az hogy hány ezer ember kapott idegbajt, nem érdekelte.
Közlekedésirányító "csapata" azóta is ugyanilyen okos és "felkészült". Gratula!
2010.03.04 16:31:45Stock
Megszívtuk-waze-nál a pont! minek a forgalmat beton terelővel szabályozni, főleg ha alig van forgalom és a forgalom egyik résztvevője (buszvezető) profi.. a másik fél (bringás) meg anarchista..
ez csak a balesetveszélyt növeli bármilyen helyzetben! a bringások így is, úgy is körbeszlalomozzák..
2010.03.04 16:33:41az igazi Sipi
en fegyveres oroket alkalmaznek a szabalyokat egyenileg ertelmezo autosok ellen tuzparanccsal..:-)
lassuk be, a betontomb kifejezetten humanus:-D
2010.03.04 16:34:26Gery.Greyhound
Kitől védi ez a bringásokat? Szoktam arra járni, de mivel a híd le van zárva, a bringások száma sokszorosa a többi járműnek összesen.
2010.03.04 16:34:34k_attila78
proton1701:
melyik hozzád hasonló csökkent elméjű találta ki hogy csak a bringások mennek át a piroson? a te fajtád jut eszembe amikor a napi 30 perces utamon csak autóst látok átmenni a piroson. A biciklis rossz az autós jó neked már csak az hiányzik hogy röfögjél:)
2010.03.04 16:36:08Gery.Greyhound
Egyébként tök vicces ez az egész, ki van jelölve a híd és a Hollán Ernő utca közti, kb 100 méteres szakasz kerékpárútnak, fel is van festve és ki is van táblázva. Mi a fasznak? Akkor már megcsinálhatták volna a Blaháig a kerékpársávot, és úgyfelejthették volna a híd átadása után :)
2010.03.04 16:38:00Laciii
Fényvisszaverővel minden zebrához ilyet és akkor talán nem 70el közelítené meg a tahófajta.
2010.03.04 16:41:58zebraakcio
Ne izgulj Laciii, jövő héttől újraindulunk, miattunk nem hetvennel fogják megközelíteni a zebrát.
www.zebraakcio.blog.hu
2010.03.04 16:43:34Sün! balázs
Néha én is átmegyek a piroson bringával, bevallom. Ugyanis vannak olyan lámpák, amik teljesen fölöslegesen pirosak, például az Andrássy-n az Opera előtt az Oktogon felé: az autósnak zöld, a szélén a gyalogosnak zöld, középen a bringásnak piros. Én miért álljak, ha mindenki más mehet?
Meg ott van például a Hegedűs Gyula - Tutaj sarok. Oké, ott az iskola, emiatt kell a lámpa hogy a gyerekekre vigyázzon, de este 8-kor, amikor egy lélek sem jár arra, akkor mi a bánatos picsáért nem lehet sárga villogóra tenni? Ráadásul olyan faszán van ott összehangolva a zöldhullám, hogy ha megvárom a zöldet, akkor a következő (Hegedűs - Dráva sarok) lámpás kereszteződésnél pont az orrom előtt lesz piros, így kétszer állok fölöslegesen.
Alkotmány utca egyenesen a Parlament felé, piros, jobbra mennék a tök üres utcán, elmegyek jobbra, a francot álldogálljak ott a hidegben amikor sehol senki, késő este, ki van ürülve a város, még egy gyalogost sem látsz arrafelé.
Bajcsynál, a Gödör felé: pirosra vált a lámpa a Lánchíd felől érkezőknek, és nagyon sokáig úgy is marad, mind a négy irányban. Jó 10 másodperc szünet van, míg az Andrássy felől megindul a forgalom, addig átszaladok.
Szóval van néhány olyan lámpa, ahol nem ésszerű megállni ha piros. Ez nem jelenti azt, hogy bringásként "folyamatosan" átmegyek a piroson, csak azokon a helyeken, ahol napi szinten járok és tudom, hogy hogy működik a kereszteződés.
2010.03.04 16:49:20Stock
"Ez nem jelenti azt, hogy bringásként "folyamatosan" átmegyek a piroson, csak azokon a helyeken, ahol napi szinten járok és tudom, hogy hogy működik a kereszteződés."
muhaha
2010.03.04 16:52:37mediacapic
Megnézném annak az idió***nak az arcát, aki idetetette. És amikor a "helyén volt" nyugtázta, h ez itt jó helyen van, ez szép munka volt, mehetünk tovább!Budapest bevezető útjaira ki lehetne tenni a "ZSÁKUTCA" táblát!
2010.03.04 16:54:52Allítólag
Valószínűleg azért van ott beton,mert a közlekedési színvonal arra a szintre süllyedt, hogy a felfestés és a tábla már kevés, most már csak a fizikai korlátok segítenek, de azok is csak akkor, ha erősebbek egy autónál.
2010.03.04 17:01:18Rickybobi
egyszerüen nem találok szavakat erre, ki volt az a birka aki ezt kitalálta?
2010.03.04 17:03:14FaZon
Mindenki hülye aki nem veszi észre ezt a beton tömböt.Amúgy a biciklit is, az "út és látási viszonyoknak" megfelelően kell tekerni.
2010.03.04 17:05:56Stock
FaZon: ez jól hangzik, hogy "hülye aki nem veszi észre"... csak tudod ez nem így működik!
2 éve pl a Róbert Károlyon a belső sávban volt egy kivilágítatlan, előre nem jelzett munkagödör.. Csapel Erdősor utca dettó!
szted ez így jó és haljon meg aki nem látja szabályosan közlekedve??
2010.03.04 17:07:49az igazi Sipi
Sün! balázs
"például az Andrássy-n az Opera előtt az Oktogon felé: az autósnak zöld, a szélén a gyalogosnak zöld, középen a bringásnak piros. Én miért álljak, ha mindenki más mehet?"
mert piros a lampa, azert. es nincs jogod felulbiralni, azert.
2010.03.04 17:10:48FaZon
Stock:
Szerintem kivilágítatlanan előre nem jelzett munkagödör nem létezik.
Ki közlekedik ebben az országban szabályosan?
2010.03.04 17:15:21Stock
FaZon: ezzel a kettővel találkoztam konkrétan, tehát létezik!!!! és egyik sem egy mellékutca!
meg tudod fogni a lényeget, gratula!
én ott és akkor szabályos voltam, mindkét heyzetben..
2010.03.04 17:26:30FaZon
Stock:
Hidd el ismerem mind a két helyet, ismerem a várost is nagyjából.Sokat vezetek én is.Az is elképzelhető hogy megvolt az jelölve,de jött egy olyan autós aki éppen nem a szabályokat betartva közlekedett.Majd az akadályt észleve megpróbált megállni és a korlátokat, terelő táblákat belökte a gödörbe.Te meg ebbe szaladtál bele.
2010.03.04 17:27:16Thomas Rattler
http://www.youtube.com/watch?v=CDiUs_7RRzQ
2010.03.04 17:28:36Thomas Rattler
Movement for a Better Hungary
http://www.youtube.com/watch?v=CDiUs_7RRzQ
2010.03.04 17:33:12Stock
Fazon: erre van esély, viszont roppant kicsi!
ugyanis szerintem legalább több 10 méterre a gödörtől kint kellett volna lennie számtalan alu táblának, amit ha elkaszálnak nyoma marad, legalábbis ha nem hetekkel azelőtt történt, hanem csak néhány örája (autó alkatrészek, a táblák talpa..)
de ami hihetetlenül durva, az az hogyha jelölve is van egy gödör, akkor is ritkán van kivilágítva, szinte sosem tesznek elé fényjelzést...
és az említett 2 esetben előjelző tábla sem volt!!
semmi csak egy sárga szalag a gödör szélén (a Róberten).. Csepelen még az sem!
ennél nagyobb fokú veszélyeztetés pedig nem létezik!
2010.03.04 17:37:08Stock
Thomas Rattler: szabadítsd ki a csepeli autó gyujtogatót, mert ő is politikai fogoly, elvégre autót gyújtogatni a leghazafiasabb cselekedet..
2010.03.04 17:39:22FaZon
Stock:
Biztos igazad van megerősíteni és cáfolni se tudom.
Munkagödröt megjelöletlenül ott hagyni szerintem kicsi rá az esély.
2010.03.04 17:46:38gauche caviar
erre miert volt oda szukseg?
tok normalisan kialakult ott a rend. bringas legurul, megvarja a gyalogosokat, vagy max koztuk elsomfordal (belejuk szaguldania ugye nem sok ertelme van, hiaba akarjak egyesek bebizonyitani, hogy minden bicikli kozlekedo szemely megrogzott terrorista) a busz eddig is eljart ott, szoval minek kellett ez a hulyeseg oda?
2010.03.04 17:47:31Stock
Fazon: biztos nem ez a túlnyomó többség.. én 8 év alatt ezzel a kettővel találkoztam.. és biztos több százzal, ami meg volt jelölve és simán kikerültem.... de sztem ez is rengeteg!
2010.03.04 17:51:36FaZon
Stock:
Hálistennek nekem még nem volt ilyenbe részem.Remélem Te azért baleset nélkül megúsztad?
2010.03.04 17:54:03Mon3
1. Ez a lámpa állandóan sárgán villog.
2. Ezen a részen a közlekedők 90 %-a csak bringával megy, a maradék 10 %-ot az autóbuszok és a mentőautók teszik ki. Erre még véletlenül se téved gépkocsi, mert tilos neki.
3. Ez a beton-micsoda a legnagyobb hülyeség, amivel találkoztam a híd felújítása során, pedig higgyétek el, már produkáltak néhányat. Aki ismeri a helyszínt, az tudja, hogy a zebra után van a buszmegálló, tehát a busz a külső sávba szeretne sorolni, a kerékpáros pedig a belsőbe, hogy kikerülje az éppen a megállóban álló buszt. Ez a tuskó (aki kitalálta oda, az is) pont a legveszélyesebb részre, a zebrára korlátozza a helyezkedés lehetőségét. Gratulálok.
2010.03.04 17:55:45TheElf
Stock: Aluminium táblával? Az aluminium szó után tudod hova került a tábla.
2010.03.04 17:56:59Kitalátor feljegyzetei
@Attila 73: Igen. Baj?
2010.03.04 18:06:45The Fireman
Azt még senki se tette hozzá, hogy az adott szakaszon 10 km/h sebességkorlátozás van. Aki 10-nél nekimegy a betontömbnek az magára vessen...
A biciklisáv, buszsáv forgalmi rend pedig kb. 2009 októbere óta így van már...
2010.03.04 18:46:57Tomzone
En is szoktam biciklizni.
2010.03.04 19:07:35paramedic25
no_comment_
Te biztos sokat ülsz mentőben, mert "nemvidéki" vagy.
:D
2010.03.04 19:17:15misszpopi
a bicikliutat építik és nem a meglévő útból csípik le.
2010.03.04 19:18:15misszpopi
igy nem nehéz azt harsogni minden médiában, hogy öt-tíz-száz km kerékpárút épült az elmúlt 8 évben
2010.03.04 19:18:56misszpopi
és nem raknak rá lopásbiztos terelőt...
2010.03.04 19:19:30Ssámmáán
proton1701
"A buzi bringások továbbra is átmennek a piroson és magasról leszarják, hogy mi a szabály. Leszarják az autókat a buszokat a gyalogost, mindenkit !...."
BIZONY, ÉS EZ ÍGY IS MARAD!!
Megköszönöd az italt,hazamész, kivered
Azokat a bringásokat is azonnali hatállyal fényvisszaverő csíkkal, lámpával, prizmával stb látnám el, akik vaksötétben, kivilágítatlanul nyomják a vaksötét utcán. Plusz tíz körmöst is nekik!
JAJJ, :) PONT, HOGY BESZARTAM!
az igazi Sipi
Sün! balázs
"például az Andrássy-n az Opera előtt az Oktogon felé: az autósnak zöld, a szélén a gyalogosnak zöld, középen a bringásnak piros. Én miért álljak, ha mindenki más mehet?"
mert piros a lampa, azert. es nincs jogod felulbiralni, azert.
DE VAN!!! :)))
ÉS EZ IS ÍGY MARAD TETSZIK, NEM TETSZIK. TOVÁBBI BOLDOG DUGOBAN ÁCSORGÁST.
2010.03.04 19:20:03Baráti Áron
Nincs az a mocskos, aljas, gyalázat gazember disznórohadékság, amit az autós EMBEREK ellen
el ne lehetne követni büntetlenül!!!!!!!!!!
Meddig mehet ez még így???
Autós sorstársaim!
Ti és mi mind, akik 7-8 millióan vagyunk, az ország zöme!
Mikor fogunk végre össze?
Mikor lesz DÖNTŐ SZEMPONT egz politikus megválasztásánál,
vagy egy sajtótermék népszerűségénél (példányszám, reklámbevételek, stb)
az, hogy TISZTESSÉGESEN kezeli a céljuk után igyekvő
autós embereket?!?!?!
2010.03.04 19:23:11Franzi
aki arra jár, nézze már meg, hogy nincs-e véletlenül rajta a tábla: "Az ön karosszérialakatosa jóvoltából"
2010.03.04 19:23:24misszpopi
ja és a pestiek járjanak a 4es metróval mert azt nekik építik.
2010.03.04 19:26:13rondakutya
Istenem, de sok hülye beképzelt elmebeteg van ebben az országban és mind autóban ül.
Aki szabályosan közlekedik az nem fog neki menni. Aki pedig szabálytalankodik az nemcsak megérdemli, de el is kell venni a jogsiját és a kocsiját is. Nem az a betontuskó a veszélyes. Az nem fog bántani senkit. Ti vagytok veszélyesek a sok tonna vassal a seggetek alatt akik mint itt is kinyilatkoztátok szándékosan ráhúztok a kerékpárosokra.
Szégyen, hogy ilyen embereknek jogosítványt adnak. Valószínűsítem vettétek. Különben ismernétek a KRESZ-t és eszetekbe sem jutna, hogy az a beton tömb ami nem a sávotokban van veszélyes lehet rátok. Egyáltalán hányan jártok arra. Végezetül pedig az autó nem a városba való.
2010.03.04 19:38:09MGMor
Kedves biciklisek!
az hogy ti nem tudtok közlekedni az nem az autósok miatt van, hanem mert nincsenek meg a feltételek hozzá.Sajnos elég szűkösen vagyunk az utakon(nélkületek is), így ne bravúroskodjatok mert nem vagytok egyenrangúak(fizikailag)az utakon.Az autó vasból van ti meg emberből.Nem árt mérlegelni.Ne csalinkázzatok az autók közt,mert nekem egy tükröm annyit ér mint a biciklitek komplettül.Ha van egy k.rva bicikli utatok több millióért(amíg mi kerekeinket törjük a kátyukba) akkor ne tekergessetek előttünk az úton,mert jogosan lesz dühös mindenki.Forduljatok az illetékesekhez,hogy legyen több utatok(nem úgy h lezárjátok a város hogy mindenkinek a napját tönkretegyétek),de addig fogadjátok el a jelent,és legyetek partnerek a közlekedésben.A piros lámpa nektek is szól,én se bírálhatom fölül még éjjel2kor sem.Azért meg ne ítéljetek el senkit mert autóba ül és nem "védi" a környezetet,mert öltönyben nem akar az ember karikázgatni a -5ben,sem leizzadva érkezni a melóba.(elnézést kérünk). Egyébként nem utálom a bicikliseket,és tisztelet a kivételnek. A betontömbhöz gratulálok,aranyf@sz-díj jelölt az aki kirakta.pff
2010.03.04 19:39:11akai
Ha már egyszer közlekednem kell - kövessenek meg - autóval, elvárnám, hogy a tisztelt város/ország ne akarjon kinyírni. Lehet, hogy a konkrét akadály mégsem annyira életveszélyes, de eszembe juttatott egy pár évvel ezelőtti győri esetet. A város egyik legforgalmasabb útján buszmegállót építettek, a forgalmi sáv majd' teljes szélességében az aszfatot eltávolították, és a betonozás előkészítéseként 40! cm földet is eltávolíottak. Majd ez a 40cm mély, busznyi gödör ott állt majd két napig, jelöletlenül a külső sávban.... thx
Túl sok az autós:)
2010.03.04 19:51:56Kangörény_
rondakutya, te magad vagy az egyik elmebeteg, akit valóban kezelni kéne. Az autó nem városba való szerinted? Ki kéne tiltani egy hétre az összes autót, azt hiszem felkopna az állad, te fasz. Szerintem meg a bicikli nem való az utakra, mert az egy sportszer, nem közlekedési eszköz.
A jogosítványt irigyled az autósoktól? Szerintem már régóta jogosítvány kéne a bicikliseknek, mert életveszélybe sodortok mindenkit.
Ha betartanátok a szabályokat, akkor nem lenne semmi gond, de ti minden fórumon hangsúlyozzátok, rátok a szabályok nem vonatkoznak.
2010.03.04 20:05:36MGMor
Felesleges a sárdobálás,meg az egymás fikázása.Nem old meg semmit ha elküldjük egymást az anyjába.
Ezt viszont nem árt tudni:ha egy autós ha -vétlenül is- biciklist gázol,hónapokig járhat bíróságra,és addig bevonják a jogosítványát(addig nincs meló pl.,meghurcoltatás stb.,alapból egy tragédia feldolgozása).Szóval nem hinném h jó buli lenne bárkinek is kormányt húzogatni biciklisekre.Ha véd is a kresz kedves kerékpáros,akkor is légy körültekintő!mert mit ér azzal majd anyád ha megmagyarázzák neki h bizony neked volt elsőbbséged?gyalogosként is szétnézel mielőtt átmész..az elsőbbséged ott is megvan..
Ja:az autó a városba való,mint ahogy a bicikli is.hülyeségeket a parlamentben kell mondani,ott még fizetnek is érte.
2010.03.04 20:54:00jelentéktelen alak
Hmmm. Azt hittem, vakok nem kapnak jogosítványt...
2010.03.04 21:03:50eiffelke
Az sem kispályás, ahogy a Parlament előtt "megoldották" a kanyargó biciklisávokat. Az Alkotmány utca sarki részek konkréten full életveszélyesek!!!
2010.03.04 21:09:27Funkerman
proton1701, Közöd??
Nektek és a hozzátok hasonló gyikarcúnak egy csokor küllôt szúrnék a f@szába. Remélem, amikor beülsz a pudvás kocsidba, te fogsz mögöttem jönni, miközben a sáv közepén megyek, aztán nyomhatjátok a dudát kicsikéim.
2010.03.04 21:13:49Funkerman
Kangörény_
Neked meg csak annyit, hogy marhára nem sanszos, hogy felkopna bárkinek is álla, ha az utak nem a sok kényelembôl, egyedül a seggét a kocsiban meresztô, punnyadt baromtól lennének tele.
Szóval ez elég gyenge szöveg a részedrôl, mint ha is mindenki teherfuvarozó lenne vagy a munkájából fakadóan a kocsijához lenne nôve. Ezzel 12 éveseket etessél.
2010.03.04 21:20:01jelentéktelen alak
Nem értem az indulatokat.
Én autót vezetek (sajnos) és kerékpározok is.
Mindkét eseteben arra törekszem, hogy célba érjek lehetőleg szabályosan. A következő szempont, hogy másokat ezzel a legkevésbé akadályozzak.
Nekem ebbe nem fér bele, hogy leszorítsam autóval a biciklist, vagy feltartsam a biciklivel, a mögöttem lévő autóst.
Mi lenne, ha többet foglalkozna magával és kevesebbet másokkal az itt kommentelők zöme?
Tapasztalatom szerint, pont annyira szabályos az átlag autós, ment az átlag bringás Magyarországon. Elképesztően öntörvényű a legtöbb közlekedő, csak más-más szabályt sért meg rendszeresen. Mégis a kizárólag a másikat gyűlöli.
Nem erre mondják, hogy másban a szálkát, magadban a gerendát sem???
Szerintem csigalom, és nyugavér! Tudjátok!?
ÉLNI ÉS ÉLNI HAGYNI!!!
2010.03.04 21:22:10Nymus
Hogy mert kell ilyet rakni Budapesten?
Mert ha nem rakjak ki, akkor az osszes kocsog autos azt a savot hasznalna, hogy 5 percet nyerjen! Szanalmas emberek miatt vannak szanalmas dontesek!
2010.03.04 21:38:44makatomi@hotmail.com
Ez nem egy evolucios selejtező? A kerékpárosoknak szerintem van idejük észre venni.
2010.03.04 21:54:39vagyok59
Erről a dunaparti kerékpárút jut az eszembe, ahol Vác után, ahol a kerékpárút közeledik az autóúthoz van egy kis fahidacska. Zebegény felé elég jól lejt az út, gyorsul is rendesen mindenki. A tervező aki életében nem bringázhatott, aranyos, az erdei környezetbe illeszkedő hidat akart csinálni,így egy nagy puklit épített bele, mint ahogy a kis hidakat rajzolják a mesekönyvekben. Jól is néz ki, de jött egy srác este rendesen, el is szállt, meg is halt.
Ezért nem kellene ilyen faszságokat, a betontömb helyett simán megtenné az útba épített műanyag fényvisszaverős sávelválasztó.
2010.03.04 21:59:48Perillustris
"mert nekem egy tükröm annyit ér mint a biciklitek komplettül"
Muhahaha! Remélem jól betakarod esténként, nehogy megfázzon véletlenül!
2010.03.04 22:07:35jelentéktelen alak
"mert nekem egy tükröm annyit ér mint a biciklitek komplettül"
:-)))
Miből van az a tükör, amit €1200-ért mérnek? :-)
2010.03.04 22:15:32Funkerman
jelentéktelen alak
Nem érted az indulatokat?
Pedig elég egyszerû. Senki nem jár fel azért pl. az autozz. blog-ra, hogy a sok presztizs-seggüt szapulja. Bezzek az elôbb emlitettek serényen nyomják a szánalmas rizsájukat a bringás blogokon vagy éppen itt, mindegy mirôl van szó, csak benne legyen 1. kerékpár, 2. út.
Most már érted?
2010.03.04 22:17:31Forest
Szó nics itt semmiféle kerékpáros védelemről. Egy látszat-intézkedésről van szó, mivel pár hét és itt vannak a választások. És minden szavazatra szükség van. Az autósoknak hol van olyan jól szervezett egységes fellépése ha valami sérelem, vagy joghátrány éri őket, mint a bringásoknak? Sokkal több autós van, mégsem szerveznek Critical Mass-t, pedig az _valóban_ kritikus tömeg lenne!
Na ugye.
Az autós jámobr népség, mindent lenyel, mindent kifizet, és bármit meg lehet vele csinálni. A bringásokért viszont versengeni kell, mert roppant érzékeny széplelkek, fejlett igazságérzettel (főleg ha az ő igazukról van szó) és - úgy tűnik - több olyan aktivistával, akiknek messzire ér a keze.
Meg a biringásokat támogatni az különben is olyan...ööö...izéé... Európai!
2010.03.04 22:18:08pingvin01
Sün! balázs
Andrássy-n Oktogon felé az Operánál az autósok kanyarodhatnak jobbra.... a múltkor majdnem elütöttem ott egy bringást, miután nekem zöld lett, ránéztem, hogy piros a kerékpárút lámpája, elindultam, ő meg teljes lendülettel jött keresztül a piroson, néhány centin múlott az ütközés.... ha elütöm, az sem vigasztalt volna, hogy nekem volt igazam.
2010.03.04 22:32:22luyo57
Öö..
én ugyan kizárt, hogy belesegítsek sajnálatos okok miatt, de három markos legény nem tudná ezt az izét kib.. a járdára a főpolg.karók mellé?
Aztán, ha megint visszateszik, akkor megint kib.. a karók mellé..
Jogilag nehéz lenne ráfogni erre az izére, hogy bármilyen módon a közút része nem?
2010.03.04 22:37:00algi
Erről is a bringások tehetnek.
2010.03.04 22:40:23Perillustris
"Miből van az a tükör, amit €1200-ért mérnek?"
Mondjuk egy 7-es BMW tükre több is.
Persze nekem van biztosításom, úgyhogy ha netán megrongálnék egyet, ott maradnék. Kivéve persze, ha meg akarnak ölni. :)
Azt a tömböt 3 ember sem teszi arrébb.
2010.03.04 22:45:32bacska
El van szúrva az egész! Én keresztbe tettem volna, mellé még amennyi elfér, azután 3,4 sor felfelé és mögötte lett volna egy biztonságos terület ami megvéd pl. egy sortűztől is.( bringást, autóst, gyalogost)Elég sokat bringázok, de van jogsim(A,B,C,D,F), a bringásoknak miért nem kell a Közlekedés Rendjéből-KRESZ- vizsgázni? És aki ilyen baromságokat kitesz az útra......? Ez a közlekedés szándékos veszélyeztetése !!!
2010.03.04 22:53:47jelentéktelen alak
Funkerman:
köszönöm a választ, de nem kimerítő. OK, értem az álláspontodat, hogy sokan indulattal közelednek, ha bicikliről, biciklisről, bicikliútról van szó. Magam is tapasztalom. De látom a másik részét is a dolognak, hogy mérges a biciklis, ha az autós a biciklisávra parkol, de a biciklis valóban gyakran áthajt a piroson és este ritkán világít.
Mindez, szerintem nem elegendő indok az ilyen mértékű indulatokra, mint ami itt is megnyilvánul!
Ez túl mutat szerintem az autós/biciklis csinált konfliktuson. Azt látom, hogy Magyarországon szinte mindenki szívből gyűlöl mindenkit, aki kicsit is éppen más, mást/másként csinál mint ő.
Tényleg kell ez a gyűlölet? Nem azt mondom, hogy boruljunk egymás keblére és mennyei szeretetben éljünk, de ez már a másik véglet...
Úgy gondolom, hogy mikor valaki véleményt formál, magát is jellemzi. Jellemzi magát részint a véleménye alapján és stílusa alapján.
Nos, aki olyanokat ír, hogy autóval leszorítja a biciklist, vagy biciklivel feltartja az autóst, stb. az a legjobb jellemzést adja magáról. Legalább is nem a szemeben -igaz, velem nem kell foglalkozni és egy jelentéktelen alak vagyok. De azt továbbra sem értem, hogy miért ez a háború, mikor pont ennyi energiába tellene a békés egymás mellett élés is...
Tényleg jobb nekem, ha megdöglik a szomszéd tehene?
2010.03.04 23:01:26bacska
..ja, és hány bringás fizet mindenféle adót...???
felelősségbiztosításuk van-e, ha belémjön???
Sok a duma a jogaikról, de nem tesznek az asztalra semmit, csak aszfaltot kérnek:-))
2010.03.04 23:24:49jelentéktelen alak
"Perillustris"
Mondjuk a biztosítást én is hiányolom. Bárki hibázhat és bizony lehet, hogy a Maybach fényezése bánja a hibámat, amit éppen biciklizés közben követek el. Inkább fizetnék havonta/évente egy kisebb összeget, mint egyszerre nagyon sokat.
Mellesleg, voltam már hasonló helyzetben. Egy nagy létrát cipeltem egy forgalmad járdán és a zsebemből kilógó csavarhúzóval, véletlenül csúnyán meghúztam egy parkoló autót. Természetesen, ott hagytam az ablaktörlő alatt a telefonszámmal és egy bocsánatkéréssel egy kis papírt. Az emeletről, még láttam is a fickót beülni az autójába, de mire leértem, már elment (a papírral).
Azóta sem hívott...
Annak örülnék a legjobban, ha a felelősség biztosítás személyre szólna és nem rendszámra. Gyalog is lehetek figyelmetlen, nem csak biciklin és igazad van, nem csak autót vezetve.
2010.03.05 00:10:40totyatotya
En mondjuk itt egymas szapulasa helyett lepnek egyet hatra, es csondben megkerdeznem: mennyibe kerult ennek a kivalo mulveletnek:
1. a kitalalasa (gondolom valami consulting company szarta ki magabol jonehany millioert)
2. ki adta hozza a betont (valami haveri ceg esetleg)
3. ki szallitotta oda (hmmm)
4. es ki lesz az aki elbonthatja.
Es gondolom kozben tarolasi dijat is fizet a fovaros erte.
kozben a biciklisek meg az autosok pedig egymassal vannak elfoglalva. csodalatos.
2010.03.05 00:16:59vauvauvau
Kurva anyját annak a baromnak aki kitetette.
Inkább normálisan felfestett jelzések kellenének az utakon!!!
Azért halnak meg annyian, mert szarnak rá!
2010.03.05 00:22:55szocsek
na, a végére már lecsitult ez a blog...
Az első 2/3-t olvasva azt hittem, hogy mifelénk a többség jelentékeny nagy marha, és alig vannak a normális jelentéktelen alakok...
Mókás, hogy ha valahol szerepel az a szó, hogy bicikli, rögtön beindul ez az anyázás, jön a politika és a tömény hülye indulat. Ezt hogy csináljuk? Hihetetlen szellemi teljesítmény! :D
2010.03.05 00:25:26Perillustris
"a bringásoknak miért nem kell a Közlekedés Rendjéből-KRESZ- vizsgázni"
@bacska: pl. azért, mert nem másfél tonna a járművük, nem akkora a végsebességük, s nem mellesleg azért sem, mert sokkal nehezebb embert ölni vele. Neked a jogsi fontos, vagy inkább az, hogy mindenki ismerje a reá vonatkozó szabályokat?
"de a biciklis valóban gyakran áthajt a piroson és este ritkán világít"
@jelentéktelen alak: Szinte minden lámpaváltásnál átsuhan egy vagy több autó a piroson, csak hát azt ignorálja az autós társadalom nagy része, hiszen nap mint nap megteszik maguk is. A világítás probléma valós, de szintúgy megvan a gépjárműveknél. Mindez nem meglepő, hiszen emberek vezetik ezt is, azt is.
".ja, és hány bringás fizet mindenféle adót"
@bacska: Ez lejárt lemez, de pörgesd csak, legfeljebb kiröhögünk.
"Inkább fizetnék havonta/évente egy kisebb összeget, mint egyszerre nagyon sokat.
@jelentéktelen alak: Lépj be a Magyar Kerékpárosklubba! Évi 5 ezer a tagdíj felelősségbiztosítással (2 millió forintig téríti a kárt - ennyit tényleg csak a Maybach-ban lehet összehozni bicajjal).
2010.03.05 00:53:38Umumba
proton, nagy a szad es barom vagy! te majd rahuzod a bringasra, hadd dogoljon mi? hatha van csaladja, szerelme legyen azoknak is minel nagyobb a
baja! igaz? teged csak az erdekel neked legyen igazad. ez a mentalitas a legnagyobb problema. az a betontusko csak ott hever ha ronda is, de mi van azzal a sok betontuskoval aki az autokban "kozlekedik"? azokat ki festi majd sargara?
2010.03.05 01:02:10Visegrádi
Olvasgatom a kommenteket és egyszer csak találkozok ennek a protonnak a hozzászólásával. Nem fizikus az tuti, csoda , hogy ismerte ezt a szót. A szellemi szintje az mélyebben van mint a Mariana árok alja. Amúgy is, ha azt szerencsétlen egyetemistát el lehet ítélni(S Ábel) a netes gondolatai alapján, akkor jó lenne, ha a rendőrség rákeresne erre az agresszivitáson kívül szerintem nem sokra képes protonizére.
Effektíve megfenyegetett itt jó pár embert.
Nemcsak innen kéne kimoderálni, hanem a Föld színéről is az ilyeneket.
2010.03.05 07:49:22Bringoman
Csak egy apróság: Szerintem az a baj, hogy az íratlan szabályokat nem akaródzik betartani. Például Krétán pont leszarja mindenki, hogy mi van az ottani KRESZ-ben, simán előzi egymást 3 teherautó az amúgy 2x2 sávos, de felfestés nélküli autóúton, a motorosok (bőven 400 ccm felett is) alig viselnek sisakot, mégis megfér mindenki egymás mellett. Hogy lehet ez? Esetleg azért, mert nem akarják egymást kinyírni, hanem mert vigyáznak és tisztelik egymást? És nem a saját igazukat akarják ráerőszakolni a másikra? Volna mit tanulni még... :(
2010.03.05 07:55:03Funkerman
jelentéktelen alak
Nem is akartam/tudtam kimeritô választ adni, nincs annyi idôm.
Az meg aki ma reggelre kilopta a bringámból az 1 hónapos nyerget, csövestôl, az meg csak szimplán rohadjon meg.
2010.03.05 08:34:03balfék
Mennyivel élhetőbb lenne az ország, ha mindenki csak 10 %-át tartaná be annak, amit a másiktól elvár.
2010.03.05 09:28:35newtehen
Szép lassan korlátok közt terelgetnek minket...
2010.03.05 10:17:55gumicukor1
proton remélem találkozunk és letolsz az útról, majd jól megkarcolom az autód és zsarut hívok. Igaz is, minek neked jogsi... :)
2010.03.05 10:29:15vagyok59
Én autózom és bringázom is. Teljesen értelmetlen az autós-bringás vita, mert egyforma a hülye arány. Egyébként aki autós és fiatal korában bringázott, ne mondja azt, hogy mindig tök szabályosan ment. Annak idején én sem néztem bringával hol megyek, 3X el is ütöttek, szerencsére mindig megúsztam.
Autósként is más a 20 éves és a 45 éves
Azoknak van igaza, akik azt mondják, hogy Demszkyéknek a látványos parasztvakítások helyett pld. a felfestéseket kellene karbantartani, de azokat rendszeresen.
2010.03.05 10:33:33Elcseszett nick
Azért az értelmi színvonal adott.
1. Az érintett területen NINCS autós forgalom a lezárt híd miatt.
2. Ha a busz nem megy a záróvonalon, nem ütközik bele.
3. A biciklisávba lóg be, DE mivel zebra elött illik (értsd: kötelező lenne) lassítani, ezért a bicikliseket sem veszélyezteti.
4. A kb. 100 méterre lévő építési területről idehozni a már amúgy is rendelkezésre álló eszközökkel nem költség.
5. A többi anyaggal együtt az építési területre szállítani nem plusz költség.
6. Ideiglenes megoldás, gondolom, ha vége a híd felújításának, elviszik, NINCS odabetonozva.
7. Mondjuk nem tudom mi értelme volt odarakni.
2010.03.05 10:39:33az igazi Sipi
Ssámmáánka
en nem acsorgok a dugoban mert gyalogos vagyok..
es az a fajta, aki ugy rug le a biciklirol ha veszelyezteted a baromsagaiddal, hogy honapokig gyogyulgatsz majd utana:-)
2010.03.05 11:24:34Laurel
Annyit látok, hogy kikerült egy balesetveszélyes, és fölösleges betontömb az út közepére. Erre egyesek rögtön elkezdenek xxxbiciklisezni. Kérdem én kérték ezt a biciklisek?, valahol kérvényt adtak be, hogy oda kerüljön? jó nekik? Azt hiszem, hogy egyik sem. Akkor meg mi végre a pocskondiázás. Egyébként ma reggel ismételten megint kishíjján összetörték az öreg Renaultomat, csupán azért, mert a Reiter Ferencen lassítottam, hogy átengedjek egy gyalogost. Azt gondolom a Kresz ezt is előírja, mint ahogyan mögöttem a követési távolságot is.
2010.03.05 11:41:35ólommentes
Nem a bírói székben ültök. Amíg bárki személyesen érintve érzi magát az ügyben és nincs személyes tapasztalata mindkét szituációról addig lehet okosan hallgatni. Nem bonyolult miért.
2010.03.05 11:44:01Micsoda??? Ez nevetséges!!
Látom sok itt a vagány, magát környezetvédő biciklisnek nevező, valójában csóróságból kerekező emberke... Kár itt sarat dobálni az autósokra. Ameddig azt látjuk mindenütt, hogy pofátlanul elénkvágtok, akadályoztok, stb minket, addig ne számítsatok együttérzésre. Most lehet azt emlegetni, hogy nem kéne általánosítani meg ilyenek, de biza' tízből legalább hét biciklis paraszt módon közlekedik. Azt hiszik, hogy szabályok és mindenki más fölött állnak és mindenkinek az a legfontosabb elfoglaltsága, hogy arra figyeljen, nem kacsázik-e valamelyikük a belső harmadik és második sáv között.
Tekintve hogy az esetek többségében szétnézés és mindenféle jelzés nélkül zúznak át a sávon, kapaszkodnak autókba, mennek be melléjük kanyarodás közben és a többi, engem kurvára nem érdekel, hogy elütöm-e valamelyiket vagy sem. Ha a kocsim alá mászik, az az ő baja, szarom le jó magasról, nem én döglök meg. Ha meg ott marad - ez van. Nekem legfeljebb a lökhárítóm lesz véres meg a szélvédőm pókhálós, ő meg legalább többet nem szabálytalankodik. Ja hogy bevonják a jogsimat a vizsgálat idejére? Ám legyen, a kieső jövedelmemet majd szépen leperelem az örököseiről...
Be kéne fejezni ezt az állandó autósokra mutogatást. A kultúrának két oldala van, abból csak az egyik az autósoké. Ha az itt picsogó biciklisek közül bármelyik is pl. cégvezető lenne, akkor ők sem járnának biciklivel, hanem boldogan vennék használatba a cégük által fizetett ingyen kocsit. Amúgy meg mi van akkor, ha én mondjuk lusta vagyok? Mi köze hozzá bárkinek. Állampolgári jogom lustának lenni, ugyanúgy, mint nektek biciklizni. Ha nem tetszik, el lehet költözni falura, ott nincs annyi autó. Jaaaa, hogy ott nincsen munka? Bocsesz. Akkor meg tessék a városi élethez idomulni, aminek az alapja a gépjármű. Lehet verni a nyálat, de ez akkor is így volt, így van és így is lesz.
2010.03.05 11:46:51Micsoda??? Ez nevetséges!!
Ha annyira nagy környezetvédők vagytok, akkor szeretném azt látni, ahogy rokonlátogatóba is biciklivel mentek, mondjuk Debrecenbe, csomagokkal együtt. Mert ugye a vonatok is szennyezik a környezetet. Áram kell hozzá, annak meg csak elenyésző részét állítják elő környezetbarát módon, arról már nem is beszélve, amikor vonatozgatás közben szarsz vagy hugyozol egyet, az aztán nagyon környezetbarát...
Ne vásárolj szupermarketben, ne egyél semmit, mert mindenhez járművek kellenek, minden féle szinten. A sajthoz teherautóval viszik a tejet meg az E504-et, a tejszállítók főnöke autóval jár munkába és ráadásul még nyaralni is volt egy görög szigeten, ahová repülővel ment el... Sokáig éljenek az ál-környezetvédő biciklisták...
2010.03.05 12:29:38pastor
Brigás tezsvírek,
ne irogassatok mar olyat, hogy minden autos barom, meg egyedul mereszti a segget a nagy luxus autojaban jodolgaban stb stb. ahelyett hogy kozosegi kozlekedest meg bringat valasztana.
Mindenki megvalasztja, hogy az anyagi lehetosegei meg a szemelyes igenyei es korulmenyei alapjan mikor hogy kozlekedik. Az a fontos, hogy igy is nezzunk egymasra. Az a fontos, hogy mindenki epsegben es lehetoleg keves frusztracioval eljusson A-bol B-be. Az a fontos, hogy ebben segitsuk egymast. Autos az autost, bringas a gyalogost, mindenki mindenkit.
En pl. biciklizem, amikor csak tudok, es amikor tul szar az ido, de egyedul vagyok cucc nelkul, akkor autozok a PR parkoloig aztan BKV, maskor meg, mikor cuccot kell vigyek vagy hozzak, vagy a mozgasserult edesanyamat viszem, vagy nem vagyok 100% egezseges es bringazni nem tudok, tomegbe meg nincs kedvem menni, akkor bizony beautozok a varos kellos kozepebe a melygarazsba. Ott meg addig dolgozok, mig ki nem urul a varos es este az ures utakon szepen hazagurulok, zero dugo acsorgassal, es kozben tisztelem a bringasokat.
En igy tok jol erzem magam. Buzi bringas-e, gyilkos autos-e, bekavezo luzer-e vagyok...?
2010.03.05 13:29:00Perillustris
"valójában csóróságból kerekező emberke"
Aha, valójában. Azért megy a sírás a benzinárak és a parkolási díjak miatt? Meg évi 50-70 ezer bedőlt autóhitel? Muhahaha!
"ne számítsatok együttérzésre"
Szerinted tényleg együttérzésre vágynak a bicajosok? Mindenki leszarja, hogy kivel érzel együtt.
"de biza' tízből legalább hét biciklis paraszt módon közlekedik"
Szerintem nincs semmi különbség, a taplók aránya pont ugyanakkora minkét közlekedési csoportban.
"Ám legyen, a kieső jövedelmemet majd szépen leperelem az örököseiről..."
A főnököd vagy a barátnőd bántott? Mi ez a tömény frusztráltság?
"Amúgy meg mi van akkor, ha én mondjuk lusta vagyok? Mi köze hozzá bárkinek."
Majd ha hegyi levegőt pöfög ki a kocsid, akkor lustálkodhatsz kedvedre.
"Ha annyira nagy környezetvédők vagytok, akkor szeretném azt látni, ahogy rokonlátogatóba is biciklivel mentek, mondjuk Debrecenbe, csomagokkal együtt."
A gondolkodás nem at erősséged, ha neked ennyi jött át az üzenetekből. GYK: legyen autód, de a szomszéd kerületbe ne azzal menj át. Kivéve persze, ha a minden családban jelenlévő rokkant nagymamát kell átvinni a 150 kg-os bojlerrel.
"Sokáig éljenek az ál-környezetvédő biciklisták..."
Hát, átlagosan három év lejön a városi lakosok életéből, hála a szmognak. Szerencsére az önző f@szok is szívnak. Szó szerint.
2010.03.05 13:29:56Perillustris
Csóró bicajosok: http://www.demokrata.hu/heti-hir/bankarok-biciklin
2010.03.05 13:31:02Perillustris
"hogy be akartak nyalni a bringásoknak, hogy az már siralmas"
Az utolsó KRESZ-módosításra sok mindent lehet mondani, de hogy kedvez a bringásoknak, azt semmiképpen sem.
2010.03.05 13:32:41Perillustris
@pastor: ha eddig eljutna agyilag a többség, nem lenne gond.
2010.03.10 16:20:48Laurel
Nem hiszem, hogy a csóróság és a kerékpár között összefüggés lenne. Közeli szomszédom közgazdász, bankár. Nálam biztosan gazdagabb, legalábbis nagyobb úszómedece van a kertjében, mint nekem. Van egy Honda terepjárója, rossz időben azzal jár. Ha jön a jó idő leginkább bringával, esetleg a Piaggio-val. Azt hiszem egyiket sem azért használja, mert nincs pénze tankolni. De nem is tudom, hogy ez miért téma. Egy közterület, mint az út szabályos használatát nem az dönti el, hogy ki csóró és ki nem az. A közlekedésben persze lehet egymást anyázni. Azért, mert a másik szabálytalan, és nem azért mert autós, vagy biciklis. Egyet nem lehet, és nem is érdemes, önbíráskodni.
2010.03.10 21:33:48elhinchaviola
" Akkor meg tessék a városi élethez idomulni, aminek az alapja a gépjármű" Te idióta! Voltál már Koppenhágában? Amszterdamban? Vagy hogy ne menjünk messzire, Bácsben? Ezek szerinted nem városok te szerencsétlen lusta paraszt? A gépkocsi nem alapja a városi életnek...
remélem jó mélyeket lélegzel a dugóban az autódban és lesznek örökösödési ügyeid ha már emlegetted:)
2010.03.11 13:15:56Tonohaver
Állást foglalni autos vs kerékpáros ügyben nem kívánok, nem is szükséges, minden elhangzott már x az n-ediken poszton. Egy szomorú megjegyzésem:
Úgy tűnik a pártszimpátia és a kerékpár/autós párbeszédek már-már vallási hit alapúak.
Normális(?) magyar emberek anyáznak, buziznak tömegével a nickname biztonságába burkolózva.
Szvsz úriemberként is lehet - ahogy többen tudnak is - kommenteket írni. Csoda ha a politikusaink nem becsülnek minket, ha mi magunk sem becsüljük meg egymást egyazon szomorú időszakban?
2010.03.12 09:45:15Vaandor
Tonohaver: "Szvsz úriemberként is lehet kommenteket írni."
Ott a pont!
Ja, és közlekedni is. Bármely járművel.
2010.03.23 11:20:14patis74
kitiltanám a bringásokat Budapestről