Budapest

Megkezdte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a fővárosi „Százlábú híd” felújítását, de jelentős forgalomkorlátozásra csak áprilistól kell számítani – áll a BKK hétfői közleményében

A felüljáró a Kerepesi út forgalmát vezeti át a Keleti pályaudvar bejárati vágányai fölött. A munkálatok a vasúti és a troli-felsővezetékek átépítésével, valamint a szükséges útkorrekciókkal és közműkiváltásokkal kezdődött el.

Április elején a kivitelező lezárja a Kerepesi úton a belváros felé vezető útpályáját az Asztalos Sándor út és az Aréna Pláza között, a forgalmat a másik útpályára terelik, így a belváros felé egy, a városból kifelé vezető oldalon pedig két sávot használhatnak a közlekedők. Ez után kezdődik el a híd tényleges átépítése a bontási munkálatokkal. A 80-as és a 80A troli, valamint a 908-as, a 931-es, a 956-os és a 990-es éjszakai busz útvonala nem változik, de a Gumigyár megállót áthelyezik.

Az átépítés két ütemben zajlik: az elsőben a Keleti pályaudvar felé, a másodikban a Hungária körút felé haladó forgalmat kiszolgáló szerkezetet építik át közel nettó 4 milliárd forintért. 

A várható dugókra a BKK is figyelmeztet:

Április elejétől jelentős forgalomkorlátozásra kell számítani, a munkák jelentős kényszerű fennakadást, torlódást okoznak majd a közlekedésben. Emiatt a tömegközlekedést sűríteni fogjuk a térségben, terelő utat azonban a Kerepesi út hálózati szerepe miatt csak igen korlátozott eredményességgel tudunk biztosítani.

Tarlós István főpolgármester a Magyar Nemzetnek adott interjúban azt mondja, nem hívják meg Demszky Gábort, Budapest korábbi főpolgármesterét a 4-es metró átadására. Tarlós udvarias ember, akinek ez korábban azért eszébe jutott. Viszont alapos megfontolás után úgy döntött, hogy Demszky egyszerűen nem érdemli meg, hogy meghívják.

Ennek három oka van. 1), A 4-es metró egy alapvetően elhibázott beruházás, amit ezen a nyomvonalon és ilyen formában nem lett volna szabad a fejlesztések legelejére sorolni. 2), Demszky főpolgármestersége idején nyolc éven át Orbán Viktor miniszterelnököt hibáztatta a 4-es metró építése körüli csúszásokért. És 3), a metrószerződések az elmúlt három évben nagyon sok gondot okoztak Tarlósnak.

Demszky Gábor nem érdemli meg, hogy sütkérezzen a metró befejezésének fényében.

Az interjúban Tarlós arról is beszél, hogy nagyon reméli, hogy tartani tudják a március végére tervezett átadást, de ez attól függ, hogy előjön-e valamilyen hiba a hatósági tesztelésen. Ez már négy hete tart, több mint a fele eltelt, és eddig még nem volt olyan hiba, ami veszélyeztetné az átadást. Viszont szerinte ha lesz is valamilyen probléma, a határidő csak néhány héttel, legfeljebb egy hónappal hosszabbodhat meg.

A 3-as metróról azt mondja, hogy ha nem változik semmi, legfeljebb egy-két évig bírják már a mostani, harminc-negyven éves szerelvények. Ezután le kellene zárni a vonalat, de Tarlós szerint ez politikailag és közlekedésszervezési szempontból is vállalhatatlan lenne.

A zebrán gázoltak el két nőt péntek este Budapesten, a XIV. kerületi Kerepesi úton – közölte az Országos Rendőr-főkapitányság kommunikációs szolgálatának sajtóügyeletese az MTI-vel.

A baleset a városközpont felé vezető oldalon történt. A helyszínelés idejére a háromból két sávot lezártak. Jelenleg a belső sáv járható, de nincs torlódás.

A mentők a helyszínről két embert súlyos sérülésekkel vittek kórházba.

Tavaly decemberben a szintén XIV. kerületi Füredi utcában szintén a zebrán gázolt el egy 50-60 év közötti férfit a 144-es busz. A férfin a mentők már nem tudtak segíteni. A helyszínen az év második felében közlekedési lámpa telepítését tervezi a BKK.

A Népszínház u. 28/a társasház lakói panasszal fordultak a BKK vezérigazgatójához a II. János Pál Pápa tér metrómegálló mozgólépcsőinek zajossága miatt. A lakók a Metróért Egyesület segítségét is kérték, ezért a szervezet zajmérést végzett a téren.

A levél szerint hetek óta zavarja a nyugalmukat a II. János Pál pápa téri metrómegálló mozgólépcsőinek a zaja. A mozgólépcső nem zárt térben van, közvetlenül a térről indul, és meglehetősen erősen zakatol. 

Ezért úgy érezzük, mintha egy gyár működő géptermének a belsejében lennénk.

- írják panaszukban.

A Metróért Egyesület február 20-án délután zajméréseket végzett a helyszínen. A mozgólépcsők üzemeltek, az állomás bejárata előtt 60-66 dB hangerősséget mértek. Az épületben két lakásban 40-45 dB közötti érték volt mérhető.

Az egyesület szerint nem a zaj mértéke, hanem annak monotóniája lehet zavaró a késő esti órákban a lakók számára, amikor már a felszíni forgalom zaj hatása minimálisra csökken.

Véleményük szerint nem biztos, hogy szerencsés megoldás az állomás felszíni kialakítása, illetve a fogadócsarnok hiánya, áll a szervezet Facebook-oldalán.

Az ügyben keressük a BKK-t.

A Városligeti Műjégpálya ötmilliárd forintos rekonstrukcióját sikerült úgy elvégezni, hogy télen gyakorta megolvad a jég. A felújított rendszert most számos ponton át kell alakítani 580 millió forint többletköltséggel.

A hűtőrendszer problémái már a 2011-12-es szezonban kijöttek, 2012-13-ban és az idei szezonban kiderült, hogy:

a rendszer megközelítőleg sem képes a külső hőmérsékleti viszonyoknak megfelelő jégminőség előállítására, nem ritkán a jégfelület megtartása sem megoldható.

- áll az előterjesztésben, amit szerdán tárgyal a Fővárosi Közgyűlés.

Ezért a négy beépített elpárologtatót bővíteni kell, át kell alakítani a hővisszanyerő rendszert, a nagy leválasztó- és gyűjtőtartályt cserélni kell, és még számos műszaki átalakítást kell elvégezni. Erre a pénzt a főváros a Műjégpálya uniós támogatású felújításának a meghosszabbításával és 580 millió forint saját forrással tervezi előteremteni.

Kritikus a BKV buszainak állapota, ezért a cég 200 darab buszt lízingelne 10 évre. A tartós bérlet költsége 45 milliárd forint. A javaslatról jövő héten dönt a fővárosi közgyűlés.

Budapesten összesen 1330 busz szállítja a BKV utasait, ebből 255-öt alvállalkozó üzemeltet. A BKV-nak összesen 1239 busza van, ebből szerencsére csak 1075-re van forgalmi igény. Azért szerencsére, mert a BKV-flotta jelentős része (800 busz) kritikus műszaki állapotú, selejtérett jármű. Két szám: a buszflotta átlagos életkora 19 év, darabonként 1,17 millió futott kilométerrel.

Péntek éjjel ismét rászállnak a bulizókra a rendőrök, este 9-től szombat hajnali négyig az V., VI. és VII. kerületben bárkit, indoklás nélkül megállíthatnak, és átvizsgálhatják a csomagját, a ruháját és az autóját is. Ha valakinél tiltott vagy közbiztonságra veszélyes eszközt találnak, azt lefoglalhatják, írja a Police.hu.

A rendőrség rendszeresen végez hétvégi, bulis estékre időzített fokozott ellenőrzést, legutóbb január végén volt egy ugyanilyen, péntek éjjelre időzített akciójuk.

A fővárosi önkormányzat közterület-hasznosítási bizottságának szerdai ülésen kormánypárti képviselők megszavazták, hogy szinte az összes, jelentős budapesti helyszínt lefoglalja a Közigazgatási és Igazságügyi Minisztérium, ahol bárki, bármilyen rendezvényt, megemlékezést vagy megmozdulást szervezhetne idén novemberig. A foglalások az összes nagyobb nemzeti ünnep idejére szólnak.

Az ellenzék március 15-i megemlékezését is megnehezítheti a tárca azzal, hogy az Erzsébet híd környékét is lefoglalta.

A lefoglalt területek felsorolását megtalálhatja a bizottság határozatában, ami ide kattintva letölthető.

Ha megbüntettek, vásárolj még aznap bérletet, azt bemutatva csak 2000 forint a büntetés, és van egy bérleted is a következő egy hónapra – így szólt az a tétel, aminek alapján nagyon sok lebukott bliccelő kikerülte a 16 ezer forintos pótdíjat. Bár egy ideje ez már nem így van, még mindig sokan próbálkoznak ezzel, később keserűen csalódva.

Egy blog olvasója számolt be nemrég arról, megbüntették az egyik budapesti tömegközlekedési járaton. Ezt követően – még aznap – megvásárolta a bérletet, amit bemutatott az Akácfa utcában, ám ott nem fogadták el a bérletet, mondván, a vásárlás időpontja későbbi, mint az utazás. Megbüntették: ki kellett fizetnie a 16 000 forintot, a 2000 forintos eljárási díj helyett.

Kisiklott egy 17-es villamos kedd este Budapesten, a Margit hídi végállomásnál. Az MTI helyszínről származó információi szerint az egyik szerelvény a Vidra utcai kereszteződésben siklott ki, és nekiment egy parkoló autónak.

A BKK közölte: a 17-es villamos teljes vonalán pótlóbuszok viszik az utasokat.

A jövő héten már meglesz a kivitelező, aki lebontja majd a Margit körúti egykori ipari minisztérium épületét, írja a Magyar Nemzet. Az épületet augusztus végéig kell elbontani. A monstrum helyett parkot építenek majd, a nyertes ötletpályázatot február végén hirdetik majd ki.

Kivirágoztak a begóniafélék az ELTE Botanikus kertjében. Válogattunk a leglátványosabbakból.

Lapunk a Füvészkerttel kötött megállapodás szerint minden hónapban kap egy csokorral a legfrissebb virágokból. Most a begóniák és a hunyorfélék kerültek sorra.

A négyes metró elindítása után hónapokig nem csökken a felszíni járatok kapacitása - mondta Tarlós István főpolgármester csütörtöki sajtótájékoztatóján. Beszélt a 4-es metró tervezett március végi befejezéséről is: a Jóisten és a Siemens kezében vagyunk, mondta.

Az MTI szerint a főpolgármester azt mondta: a járatokra továbbra is szükség van, egyrészt mert nem készült el a kelenföldi autópálya-csomópont, másrészt hetekig, hónapokig tarthat, mire az utasok megszokják a metrót, harmadrészt eleinte előfordulhatnak a metró üzemszerű működésében kisebb hibák, a felszíni hálózat pedig ilyen esetekben is ki tudja szolgálni az utasokat.

Eldőlt, melyik helyszíneken engedélyezik 2014-ben a közterületi ételosztást, jelentette be Tarlós István főpolgármester csütörtök délután. A következő öt, fővárosi tulajdonú helyszínen ingyenes közterület-használattal lehet majd ételt osztani egész héten, hétfőtől vasárnapig, reggel nyolc és délután hat óra között:

Tarlós szerint a lista bővítése elképzelhető, további helyszíneket is vizsgálni fognak. Január közepén írtuk meg, hogy a közterület-használati engedélyek kiadásárt felelős fővárosi Közterület-hasznosítási Bizottság egy ideje nem adott ki ételosztáshoz engedélyeket, hanem elnapolta a kérelmeket, és ezzel gyakorlatilag meghiúsult több ételosztás is. A hivatal lakossági panaszokra hivatkozott, majd közölték, hogy a kérelmeket azért napolták el, mert épp készül egy egységes koncepció az ételosztások engedélyezéséhez a hajléktalanokkal foglalkozó szervezetek bevonásával.

A főpolgármester január 28-án jelentette be, hogy 5-6 végleges helyszín kijelölését tervezik. Akkor elmondta azt is: a főváros terve az, hogy az ételosztásokon legyenek jelen szociális munkások és egészségügyi dolgozók is, mert az ételosztásokat jó alkalomnak gondolják arra, hogy kapcsolatba lehessen lépni a rászorulókkal, be lehessen kapcsolni őket az ellátórendszerbe. Ezt most is megerősítette. Elmondta azt is, hogy az FKF Zrt. és a Fővárosi Rendészeti Igazgatóság foglalkozik majd a takarítással és a szabályok betartatásával.

Magas presztízs, nyugalom

Tarlós két hete megjegyzést tett rá, hogy nem egyszerű az egyeztetés a kerületekkel, bár minden kerület fontosnak nevezi az ügyet, mindenki csodálkozik, amikor felvetődik, hogy a helyszín az ő városrészébe kerüljön. Viccelődve megígérte akkor: figyelni fognak arra, hogy a szociális érzékenységét mostanában szívesen hangoztató baloldalhoz tartozó XIII. kerületben is legyen ételosztási helyszín.

Most elmondta: a XIII. kerülettel végül nem tudtak megegyezni. Idézte az elutasító levelet, melyet végül a XIII. kerülettől kaptak. Ebben a kerületben javasolt területet "magas presztízsű" helyszínnek nyilvánították, és arról írtak, hogy ennek a területnek a nyugalmát feltétlenül meg akarják őrizni. Egy újságíró megkérdezte, melyik volt pontosan ez a szóban forgó terület, de Tarlós ezt nem tudta megmondani, annyira emlékezett, hogy két XIII. kerületi helyszínről is szó volt.

A sajtótájékoztató után levélben megkerestük a XIII. kerületi önkormányzat sajtóreferensét a Tarlós által idézett levéllel kapcsolatban. Végül közleményt adtak ki az álláspontjukról, eszerint:

Budapest Főváros XIII. kerülete a főváros által megjelölt két területet ételosztásra szakmai szempontok alapján alkalmatlannak tekinti. A megadott két közvetlen Duna parti terület gondozatlan, higiéniai, közegészségügyi szempontból is elfogadhatatlan, egyébként a főváros által elfogadottan – Fővárosi, Településfejlesztési és Rendezési Terv - városképileg kiemelt stratégiai helyszínek.

A XIII. kerület sajtóreferense, Gellért Lajos az Indexnek azt mondta: az egyik helyszín az Árpád híd pesti hídfőjénél lévő egyik új toronyépület és a Duna közötti rész volt, a másik helyszín pedig délebbre, a Dráva utcánál, a Hélia szálló közelében lett volna.

A közleményük szerint

a kerület szakmailag megalapozott, konstruktív javaslatot tett az ételosztás helyszínére. A javasolt helyszín a XIII. kerület Madridi úti ingatlanon a Magyar Vöröskereszt Budapesti Szervezet által fenntartott éjjeli menedékhely, nappali melegedő és átmeneti szállás, amely szervezettel önkormányzatunknak ellátási szerződése van. Az előzetes egyeztetés alapján a szervezet vállalta is az ételosztásban való szerepvállalást. A hiányolt higiénés szempontok ott rendelkezésre állnak.

Költöznek a krisnások is a Blahától

A fővárost eléggé szorította már az idő, sietni kellett a megegyezéssel, mert hamarosan lejárnak az utolsó, még hatályos ételosztási engedélyek. Csak szombatig, február 15-ig van engedélye az ételosztásra a Krisna-hívők szegényélelmezési missziójának, az Ételt az Életért Alapítványnak. Őket a legtöbben a Blaha Lujza térről ismerik. Ők mostanában is Blaha közelében osztanak ételt, csak most épp nem a fővárosi tulajdonú területen, hanem a Teleki tér Dobozi utca felőli részén, amely a VIII. kerület tulajdonában van. Józsefvárostól kaptak korábban engedélyt a terület használatára, de az engedélyük csak február 15-ig szól.

Ennek a hétnek a végén, a jövő hét elején lejárnak azok az ideiglenes engedélyek is, amelyeket a Közterület-hasznosítási Bizottság legutóbbi, január 28-i ülésén egy váratlan fordulalattal kiadott.

Az Index kérdésére a csütörtöki sajtótájékoztatón elhangzott: az ételosztást tervező magánszemélyek és civil szervezetek dolga most az, hogy új közterület-használatai kérelmeket adjanak ki az engedélyezett öt helyszín valamelyikére. Az engedélyt a bizottság adja majd meg a következő ülésén, ami február 19-én lesz. A krisnások ebben a pár napos átmeneti időszakban is oszthatnak ételt, válaszolta kérdésünkre a főpolgármester. A tervek szerint az ő ételosztásuk február 22. után költözni az általuk választott új helyszínre. Korábban a Boráros tér is felmerült mint lehetséges helyszín a számukra, ezzel elégedettek is lettek volna, de a Boráros tér végül nem került be a végleges helyszínek közé.

A krisnás ételosztások egyik főszervezője, Szilaj Péterné Csilla lelkész csütörtökön az Indexnek azt mondta: az ötös listáról a Felvonulási teret választják. (A tér új neve már Ötvenhatosok tere, de a főpolgármester szóban és a hivatal a közleményében is a Felvonulási tér nevet használta.) Ez szerintük is jó helyszín, közel a belváros. Remélik, hogy a régi klienseik nem fognak a költözés miatt eltűnni, a kerekesszékkel közlekedők, az idősek is el tudnak jutni az új helyszínre.Számítanak arra, hogy új emberek is megjelennek majd. Február 24-én már a Városligetben lesznek, a költözés előtti héten, 19-től már szórólapokat fognak osztogatni, hogy mindenki időben értesüljön róla, hol kell keresni ezentúl az ételosztást.

Trükkös parkolót működtet a közterület-felügyelet a XIII. kerületben. Többek közt a Pannónia és a Katona József utca kereszteződésében felállított csapda első látásra parkolóöbölnek néz ki. A jóhiszemű autós beáll az utolsó helyre, úgy, hogy kereke sem a járdát, sem a felfestett határoló csíkot nem érinti. Majd befizeti a kirótt bírságot.

Olvasónk jelezte, hogy kiterelték az utasokat a Puskás Ferenc Stadionnál a metrómegállóból. A BKK arról tájékoztatta az Indexet, hogy egy kutyát elütött a metró, ezért kellett leállítani a forgalmat, kiüríteni az állomást. Az állat még él, de amíg a tűzoltók mentése alatt (18:45 és 19:15 között) nem járt a metró a Stadionok és az Örs vezért tere között, buszokkal pótolták. Az állatról a Noé Állatotthon fog gondoskodni a mentés után.

Kedden ez volt már a harmadik alkalom, hogy a 2-es vonalon pótlóbuszokat állítanak forgalomba az Örs vezér tere és a Puskás Ferenc Stadion között. Reggel egy szerelvény hibásodott meg, délután pedig váltóállítási hiba miatt kellett buszos pótlást elrendelni.

Nem volt üzemszerű

5:45 és 6:01 között a Puskás Ferenc Stadion és az Örs vezér tere között egy meghibásodott Alstom szerelvényt kellett segélyvonattal továbbítani, a metró helyett buszok közlekedtek - írja a Metróért Egyesület. 8:00 környékén a teljes CBTC rendszer leállt körülbelül 5 percre

15:01 - 15:50 között az Örs vezér terénél egy biztosítóberendezési hiba miatt az egyik váltón nem lehetett közlekedni, ezért 15:54-ig buszok pótolták a metrót a felszíni szakaszon

18:42-től 19:15-ig egy pályára tévedt kutya gázolása miatt volt leállás, szintén a kelet-nyugati vonal felszíni szakaszán.

Ezalatt számos, a CBTC-rendszer nem megfelelő működésére utaló esemény is történt:

• a délutáni korábbi eseménynél az egyik vonatot a berendezés nem állította meg a Puskás Ferenc Stadion állomás kihúzóvágányán, a motorkocsivezető vészfékezett
• ugyanezt és egy másik vonatot a berendezés a Déli pályaudvar kihúzóvágányán sem akarta megállítani
• számos vonat csak korlátozott üzemmódokban tudott közlekedni,
• a berendezés sorra keverte a valós közlekedési rendhez képest a vonatokat a végállomásokon
• a korlátozott sebességek miatt a zavarok feloldása nem sikerült egész nap - sorolja az egyesület.

A Metróért Egyesület véleménye szerint nem üzemszerű, hogy a biztosítóberendezés ennyi meghibásodással működjön, illetve ennyire gátolja a menetrendszerű forgalom helyreállítását.

Kisiklott a 69-es villamos a XV. kerületi Zsókavár utcában hétfő délután, emiatt, illetve egy korábbi baleset miatt az egész vonalon pótlóbuszok közlekednek - közölte a Budapesti Közlekedési Központ. Műszaki meghibásodás miatt a 69-es villamost előbb az Újpalota, Erdőkerülő utca végállomás és a Rákospalota, MÁV-telep megálló között pótolták autóbuszok. Azután az Öv utcánál ütközött egymással egy személyautó és a villamos, a baleset miatt így most az egész vonalon pótlóbuszok közlekednek. Az Országos Mentőszolgálat sajtóügyeletese azt közölte: egy nőt és egy kislányt szállítottak könnyebb sérülésekkel kórházba a helyszínről.

A 4-es metró Baross téri állomásához kapcsolódó felszínrendezési munkák miatt szerdától átmenetileg lezárják a Keleti pályaudvar főbejáratát - közölte a Mávinform. A vágányok és az alagsori jegypénztárakhoz vezető lépcsősor a munkálatok ideje alatt csak a pályaudvar oldalsó bejáratain közelíthetők meg a Kerepesi út, illetve a Thököly út felől. A főbejárat lezárása előreláthatóan március elejéig tart, de az alagsori pénztárak - várhatóan március végéig - továbbra is csak a csarnokból lesznek megközelíthetők.

A MÁV arra kéri az utasokat, hogy a változás miatt a tervezett időpontnál korábban érkezzenek a pályaudvarra.

Olvasóink mélységesen felhábordtak az Olimpiai Park Stollár Béla utcau szélén felállított betonbunkerek látványán, de a szerkesztőségünknek megküldött látványtervek szerint a park sokkal szebb és használhatóbb lesz az átépítés után. 

Átadták az Erzsébet híd alatti megújult parkolót, amelyet ezentúl bármilyenirányból megközelíthetnek az autósok. Az Erzsébet híd felhajtóját nemrég adták át, az újragondolt forgalmi rendnek köszönhetően a híd alatti parkoló bármilyenirányból tudja fogadni az autósokat.

A Belváros Új Főutcájának kiépítése elnevezésű beruházás második üteme 2012 novemberében indult: a Ferenciek tere és környéke rehabilitációja összesen 3,6 milliárd forint uniós és állami forrásból valósul meg idén márciusig.

Érthető, hogy a városlakón rögtön eluralkodik tágasság és tisztaság érzete, ahogy leszáll a 7-esről a Ferenciek terén. A felújítás ugyanis jól sikerült. A felemelő hatáshoz amúgy nem kellett sokat nyújtania a fővárosnak, hiszen olyan sokáig volt feltúrva, elbarikádozva, leszűkítve és forgalomelterelve a zóna, hogy már az frenetikus hatást váltott volna ki, ha egyszerűen csak újraaszfaltozzák a teret. Ennél azonban több történt.

Ránézésre a felújítás olyan, mint amikor az újgazdag szomszéd felújítja a villáját, és egyszerre rakatja le az összes látványosan drága járólaptípust, a kerítését pedig öt különböző formájú kovácsoltvas elemből állíttatja össze. A stílusok tobzódása azonban csak a felszín, a lényegi változások mélyebben zajlottak.

Posztszovjet szociofilm

A Ferenciek tere eddig ugyanis nemcsak úgy nézett ki, mint egy posztszovjet szociofilm egyik helyszíne, hanem valóban hetvenes évekbeli közlekedési skanzenként működött. A tér közlekedési rendszere a motorizáció virágkorának életérzését mentette át a fejlett 21. századba. A forgalom kétszer három sávban (plusz buszsáv) ömlött az úton, volt alagút is, hogy akadály nélkül autózhassunk be a belvárosba. Az autó nélkül (gyalog) közlekedők a szűk járdákon vagy aluljárókban kaptak helyet.

Mentőautó és kisteherautó karambolozott Budapest XIII. kerületében, a Váci úton péntek reggel, közölte a rendőrség az MTI-vel.

Még nem tudni, pontosan hogy történt a baleset, tart a helyszínelés.

Az Országos Mentőszolgálat szerint a beteget szállító mentőautó megkülönböztető jelzést használt. Egy mentős és a másik autóban ülő férfi sérült meg könnyebben.

Komoly a dugó a Váci út városból kifelé vezető oldalán, nem sokkal a Róbert Károly körúti felüljáró előtt.

Csak augusztus végére készülhet el a Várkert Bazár rekonstrukciója, mivel a kormány módosította az erről szóló rendeletet, olvasható a csütörtöki Magyar Közlönyben. A Várkert Bazárról szóló 2011-es kormányrendeletben eredetileg 2014. március 30.-i dátum szerepelt.

L. Simon László kormánybiztos, az Ybl Emlékbizottság elnöke még januárban az MTI-nek azt mondta, hogy az Ybl-emlékév egyik kiemelkedő eseménye a Várkert Bazár átadása lesz, a rekonstrukció első üteme március végére készült volna el, és eredeti tervek szerint a Várbazárt április 3-án a miniszterelnök avatta volna fel. L. Simon László az Indexnek telefonon azt mondta, a miniszterelnök át fogja adni április 3-án a Várkert Bazár első ütemét.

A kormánybiztos korábban hangsúlyozta, hogy a rekonstrukció első üteme Ybl Miklós által tervezett részek felújítását tartalmazza, így a régi, helyreállított épületek átadása történt volna meg áprilisban. Ezután az új részek építésével folytatódik a munka. A több mint 9 milliárd forintból megvalósuló program az európai uniós támogatáson felül kormányzati forrásokkal is kiegészült.

Folytatják a budai Várban az út- és járdafelújítást a buszútvonalon – adta hírül a budavári önkormányzat. Az építkezés miatt változik a forgalmi rend és a parkolás is a Dísz téren, a Színház utcában, a Fortuna utcában és a Fortuna közben is. A Dísz téren az Úri utca–Dísz tér torkolatánál és a Dísz tér 13-16. szám előtt zajlik a felújítás.

Elgázolt egy embert az 50-es villamos a XVIII. kerületben, az Üllői út és a Tinódi utca kereszteződésénél, közölte a rendőrség az MTI-vel. A sérültet a mentők ellátták, az állapotáról nincs hír. A járatot reggel egy szakaszon buszokkal pótolták, a forgalom azóta helyreállt.

A 75-ös és a 79-es troli műszaki okokból állt rövid ideig, de újra a teljes vonalon közlekednek, írta a BKK a Facebookon.

Decemberben szállította le a Főmterv vezette konzorcium a millenniumi földalatti vasút fejlesztésének megvalósíthatósági tanulmányát, értesült lapunk.  Sok lift, új, egyterű vonat, vigadói hosszabbítás szerepel benne, összesen 40 milliárd forintért.

Információink szerint a BKK a tanulmány alapján azzal számol, hogy akadálymentesítik az állomásokat korszerű, de az Andrássy út arculatába illeszthető liftekkel, és kicserélik új, a mainál valamivel hosszabb egyterű vonatokra a 40 éves szerelvényeket.

Kukorelli Péter, Spanyolországban élő designer készítette ezeket a látványterveket a földalattihoz, amin egyébként pár éven belül tényleg le kell majd cserélni a járműveket. Elég menő lenne, ha úgy néznének ki a kocsik, mintha az Űrliga üzemeltetné őket a David Lynch-féle Dűnéből.

Az Iho.hu szerint a váznál az eredeti, 1869-es kocsik hattyúnyak-kialakítását idézi a design, a homlokfalon pedig azért lehet egy erősen indusztriális fekete-arany tömb, mert az új kisföldalatti már vezető nélkül menne. Kukorelli kisföldalattija kicsit hosszabb az eredetinél, és mivel a vezetőnek sem kell hely, tizenhat százalékkal nagyobb benne az utastér.

A belső térhez is készült látványterv. A kocsik a csuklóknál átjárhatók, a mennyezetburkolat pedig fából van. Ez a kocsik végén egészen a padlóig lenyúlik, és kicsivel a padlószint fölött van a fában egy kiszögellés. Erre lehetne leülni.

A földalattit elvileg 2014 és 2020 között kell felújítani, és szó van arról is, hogy meghosszabbítják kelet felé. Kukorelli Barcelonában él, 2010 és 2012 között már dolgozott a BKV és a BKK arculatán. A MOME-n és a londoni Royal College of Arton tanult.

Az 50-es villamosra a jeges járda miatt csak nehezen tudott felszállni egy háromfős társaság, amelynek egyik tagja egy idős, mozgássérült nő volt. Miután felszálltak, a villamosvezető a mikrofonban gúnyolódott rajtuk, hogy végre sikerült felszállniuk.

A végállomásnál kérdőre vonták a vezetőt, hogy ezt mégis hogy gondolta, de ő arra hivatkozott, hogy már így is késésben van. A társaság egyik tagja el akarta kérni a járat számát, hogy panaszt tehessen, de ezt nem mondta meg. Ehelyett becsukta az ajtót, és a férfit magával vitte a remízbe, annak ellenére, hogy az 58 éves Gábor kifejezetten tiltakozott ez ellen – írja a Blikk, a cikk címében egyenesen túszejtésként értékelve a villamosvezető akcióját.

A férfi és barátai is hívták a rendőröket, de állításuk szerint nem kaptak segítséget. Gábort viszont a villamosvezető végül nem vitte el a remízig, hanem a síneken rakta ki. A BKK kiérkező forgalmi munkatársa állítólag őket szidta, amiért akadályozzák a forgalmat.

A villamosvezető a BKV szerint jelentette az esetet, de teljesen másképp, mint ahogy az a társaság panaszában szerepel, ezért az ügyet részletesen kivizsgálják.

Mélységesen felháborodtak az Olimpiai Park Stollár Béla utcai szélén felállított betonbunkerek látványán olvasóink. "Teljesen elvették a tér panorámáját, távlati nézhetőségét. Ki az az állat aki ezt kitalálta, és ki az aki jóváhagyta? Így akarják a Világörökség részét fejleszteni??" - kérdezi a környékről felháborodott levélírónk.

2013 májusában nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű üggyé nyilvánította a kormány az ötödik kerületi Olimpia Park és a környező utcák teljes körű felújításának építési beruházásaival összefüggő közigazgatási hatósági ügyeket.

Az építkezés tavaly arról a botrányról vált híressé, amikor az egyik legöregebb fát vágták ki miatta. Később kiderült, hogy a taplók miatt kellett kivágni, és majd pótolják. 

Nem volt rossz év 2013 Tarlós István főpolgármester számára, legfrissebb vagyonnyilatkozata szerint adóssága csökkent, megtakarítása nőtt, sőt, még a nyugdíja is emelkedett.

A főpolgármesternek kocsija 2012 óta már nincs, és ingatlana is csak egy van, felerészben övé egy 77 négyzetméteres társasházi lakás a III. kerületben. Ebben nem volt változás.

Szert tett viszont 4 millió forint értékű kamatozó kincstárjegyre, amelynek tavalyi bevallásában még nem volt nyoma. Ezen kívül feleségével közös OTP-számláján 5,2 millió forint van. Ha nem is sokkal, de ez is több, mint a tavalyi, 5 milliós összeg. Tartozása is a feleségével közös: még 2,6 milliónyi OTP-lakáshitelük van, egy év alatt 400 ezret sikerült ebből lefaragniuk.

Az egyéb közlendőkhöz Tarlós beírta: "2013. óta a változás: Nyugdíjam összege 2014. január 1-től: 277 ezer 215 forint." A tavalyi vagyonnyilatkozata alapján 2013 elején még csak 267 ezer forint volt a havi nyugdíja. Egyébként 2006. október 2-től nyugdíjjogosult.

Az új vagyonbevallása szerint főpolgármesteri fizetése változatlan. A pontos összeg a tavalyiban volt benne: bruttó 1 millió 296 ezer forint plusz bruttó 194 ezer forint költségtérítés.

Horváth Csaba 6,5 millióval szegényebb

Az MSZP főpolgármester-jelöltjének, Horváth Csabának nem volt túl mozgalmas éve. Megvan még mint a két ingatlana: egy 1240 négyzetméteres építési telek Törökbálinton, és a II. kerületben egy 400 négyzetméteres alapterületű családi ház a hozzá tartozó 1278 négyzetméteres telekkel. Kocsija továbbra sincs.

Megtakarítása apadt egy kicsit, összesen 129,1 millió forintja van a vagyonbevallása szerint, ami a tavalyi 135,6 milliónál 6,5 millió forinttal kevesebb.

Molnár Gyula többel gazdagodott, mint amennyit keresett

Az MSZP-s Molnár Gyula jobban áll most, mint 2013-ban. 15 milliós tartozásából 2,4 milliót visszafizetett, 19,3 milliós összértékű megtakarításait (takarékbetét, készpénz, kötvény, részvény) 19,6 millióra tornázta fel. Egészen pontosan tehát 2 718 924 forinttal nőtt a pénzügyi vagyona. Pedig fővárosi önkormányzati képviselőként csak havi bruttó 125 ezret keres a bevallása szerint, és más jövedelemforrást nem tüntetett fel.

Még mindig vesz cédéket egy MSZP-s

Az MSZP-s Bánsághi Tamásról az derül a vagyonnyilatkozatából, hogy nem hagyja magát befolyásolni a technológia rohamos fejlődésétől, továbbra is szorgosan bővítgeti cédégyűjteményét. Tavaly 1250 cédélemezt vallott be jelentősebb értékű vagyontárgyai között, mostanra a gyűjtemény 1300 darabosra hízott.

A jobbikos Czeglégi belevágott a vendéglátózásba

A jobbikos Czeglédi János 2013-ban alapított két, vendéglátással foglalkozó céget is. Mindkettő az ő 100 százalékos tulajdonában van, és ő az ügyvezető is. Az egyik a B&J N Egység Korlátolt Felelősségű Társaság, a másik a Plutosz Vendéglátó Kft. 2013-ban Czeglédi még nem vallott be semmilyen gazdasági érdekeltséget. 

A PM-es Hanzély-nek megvan még a családi kölcsön

Az PM-s Hanzély Ákos az első változathoz képest javította a nyilatkozatát, még mindig szerepel benne a 10 millió forintos családi kölcsön, amely a tavalyi bevallásában is benne volt. A megtakarítása közben 1,8 millióval apadt (4,7 millió forintra csökkent a 6,5 millióról).

Eltűnt Havas Szófia öröksége

Nem tudni, csak kifelejtette-e, vagy valamiért már tényleg nincs meg többé, mindenesetre az MSZP-s Havas Szófia a vagyonnyilatkozatában üresen hagyta a nagy értékű ingóságokat firtató rubrikát, amelybe tavaly még beírta, hogy "festmények, örökség 1980, 1985".

Másnak is nőtt a nyugdíja

Egyébként nem Tarlós nyugdíja nőtt egyedül. A Fidesz-KDNP-s Hutiray Gyula is nyugdíjas, és az idei bevallása szerint 206 540 forint a nyugdíja. Tavaly még csak 199 300 forint volt.

Odalett Kaltenbach erdeje

Az LMP-s Kaltenbach Jenő megvált 5 hektárnyi erdejétől Ófaluban. Ez a terület egynegyedrészt volt az övé még tavaly, egyébként 2000-ben jutott hozzá örökléssel.

Új lakás a Ferencvárosban

A Fidesz-KDNP-s Németh Zoltán vett 2013-ban egy 65 négyzetméteres társasházi lakást a IX. kerületben valakivel közösen, mert feles tulajdoni hányada van a lakásban.

Készpénz nuku

Pokorni Zoltán XII. kerületi polgármesternek csaknem egymilliót hozott az OTP tőkegarantált pénzpiaci befektetési jegy egy év alatt, viszont teljesen lenullázta 2,4 millió készpénzét.

BMW a Mercedes mellé

A Fidesz-KDNP-s Szatmáry Jahl Angéla vett 2013-ban egy új kocsit, egy BMW-t a meglévő Mercedese mellé. Emellett ráadásul a tartozását 15-ről 13 millióra faragta, miközben megtakarításai 20 millióról 45 millió forintnyira nőttek.

Szeneczey autó nélkül maradt

Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettes tavaly óta Audi A6-osát és Ford Focusát is eladta, így megszabadult 3,5 millió autóhitelétől is. Még mindig ötmilliója van értékpapírokban, viszont tavaly óta ötmillióval több, tizenötmillió készpénze van. Lakáshitele egy fillérrel sem csökkent, még mindig 23 millió forint.

Hozzányúlt az euróhoz

Szentes Tamás főpolgármester-helyettesnek kétmillióval több, már összesen 64 millió forintja van értékpapírokban. Készpénzéből viszont egy év alatt elköltött háromezer eurót (kb. 945 ezer forintot). Tartozása továbbra sincs.

Tízmillió forintnyi dollár ment el

Az MSZP-s Tüttő Katának még mindig tíz ingatlana van, de bankbetétei megcsappantak: a 122 ezer dollárjából felhasznált 45 ezret (kb. 10,1 millió forintot).

Főigazgató-helyettesből tanácsadó

A Fidesz-KDNP-s Velkey Györgynek MKB-s állampapír befektetési alapjában már tavalyhoz képest 2 125 047 forintja van, MKB VI. kötvényei viszont csak minimálisan érnek többet. Hatszázezerrel több készpénze van, takarékbetétben elhelyezett megtakarítása viszont 2,4 millióval lett kevesebb. Az MRE Bethesda Gyermekkórház főigazgatójaként ő volt a Kaposi Mór Oktató Kórház főigazgató-helyettese is tavaly, idén azonban már csak tanácsadóként dolgozik. Keresete így összességében bruttó 118 ezer forinttal csökkent.

24 millióval gyarapodott

Újpest polgármestere, Wintermantel Zsolt havi átlag 3,24 millióval a 4. leggazdagabb a parlamenti képviselők közül is. Ő a G.M. Grémium Kft. tulajdonosaként 24 millió forint evázott jövedelemmel gyarapodott országgyűlési képviselői, fővárosi képviselői és polgármesteri fizetésén felül.

50 ezer pluszt hozott a felügyelő bizottsági elnökség

Zsolnai József túladott 155 négyzetméteres dunakeszi telkén, aminek fele részben volt a tulajdonosa. Tavaly már nemcsak tagja, hanem az elnöke lett az FKF Zrt. felügyelő bizottságának, így ebből befolyó jövedelme havi bruttó 150 ezerről 200 ezerre nőtt.

Az országgyűlési képviselők után hétfőn a fővárosi közgyűlés tagjainak vagyonnyilatkozata is nyilvánosságra került.