Tarlós István főpolgármester páratlan stílusérzékről tanúságot téve a meghirdetetthez képest fél óra késéssel adta át a kilenc hónapja csúszó Margit hidat, soha vissza nem térő alkalmat biztosítva a környékbeli alkeszeknek a legális közterületi alkoholfogyasztásra.

Margit hidas BKK-csoki, műanyag poharakban gőzölgő forralt bor – mintha a Máltai Szeretetszolgálat karácsonyi ételosztására toppant volna be az arra járó kedd délután, a Margit híd budai hídfőjénél. Pedig nem, a híd hivatalos átadási ceremóniája kezdődött (volna) fél kettőkor a Zsolnay kerámiával kirakott aluljáróban.

A lakosság számára gyakorlatilag elkészült a Margit híd, minden egyes eleme használható, mondta el Somodi László, a Budapesti Közlekedési Központ fejlesztési igazgatója. Videóstábunk bemászott a híd alá, hogy összehasonlítsuk a két és fél évvel ezelőtti helyzetet a mai állapottal.

A műszaki átadás-átvétel még folyamatban van, de december elején lezárulhat a papírmunka, hivatalosan is átveszik a hidat, és megkapja a végleges forgalomba helyezési engedélyt. Gyakorlatilag mindent átvettek, a híd alatti kábeltolvaj-figyelő rendszer egy elektromos panelje hiányzik csak. A díszvilágítást is az átadásra kapcsolják be véglegesen.

Hivatalosan is megtartották hétfő este a Margit híd díszvilágításának a próbáját. A többi híddal ellentétben itt nem a felépítményt (mivel nincs), hanem a szerkezetet világítják meg.

A csaknem száz százalékban felújított híd - amiről csak egy szobor hiányzik - esti kivilágítása gyönyörű lett. A pilléreket, a kereszt alakú vasidomokat és a pilléreket összekötő íveket megvilágító fehér fény tökéletesen kiemeli a híd kecsességét és szépségét, ami megépítése óta most először kapott ekkora hangsúlyt a fővárosi éjszakában.

A Margit híd vitathatatlanul méltó társává vált a hasonlóképp szépen kivilágított Lánchídnak, Erzsébet hídnak, és Szabadság hídnak.

A tervező korábban úgy nyilatkozott, hogy diódás lámpákat helyeznek ki a híd szerkezetének megvilágítására. A díszvilágítási lámpatestekkel nemcsak az útszerkezet alatti vasszerkezetet világítják meg, hanem a meder- és parti pilléreket, valamint a mederpilléreken lévő szobrokat is.

Képek a próbavilágításrólFotó: Nagy Attila

Átadták a felújított Margit híd szárnyhídját, így mostantól a 26-os buszok a régi útvonalukon közlekedhetnek, és kerékpárral is megközelíthető lett a Margitsziget.

Több közlekedéssel kapcsolatos felújítás véghatáridejét is módosította a Fővárosi Közgyűlés; a Margit híd rekonstrukciójának jövő év közepére kell befejeződnie. A képviselők megszavazták a Margit híd felújítása véghatáridejének kitolását 2011. augusztus 31-ről 2012. június 15-re.

A Margit híd szobrainak rendbehozatalát a korábbi költség negyedéért végeznék el, a vesztesek azonban perelnek, így ismét csúszhat az uniós támogatás folyósítása, írja a Napi Gazdaság.

A felújítás mostani állása szerint szeptember első hetében birtokba vehetik a gyalogosok és a kerékpárosok a Margit hidat. A műszaki átadás-átvétel is szeptember elején kezdődik, a hivatalos átadás várhatóan októberig is elhúzódhat, a műemléki restaurálásról és parképítésről nem is szólva. Az eredeti véghatáridő fél évvel korábban, március 31-én volt.

Most már valóban a végéhez közeledik a Margit híd felújítása: szeptember első hetében átadhatják a híd északi oldalán húzódó járdát-kerékpárutat is, valamint megnyitják a budai hídfő alatti biciklis alagutat. A szeptemberben kezdődő műszaki átadás-átvételi eljárás azonban elhúzódhat októberig, sőt a kapcsolódó (de forgalmat már nagyon nem zavaró) beruházások, mint például a hídfők parkosítása vagy a műemlék védelmi helyreállítás 2012-ben fejeződhetnek be.

A Margit híd budai hídfőjébe fúrt új kerékpárosalagutat kedden megnyitották a bringások előtt, majd mikor erről az Indexen beszámoltunk, gyorsan le is zárták. Az átjáró forgalomtechnikai jelzéseit a kivitelező ugyanis elrontotta.

Mint arról beszámoltunk, kedden a legforgalmasabb fővárosi kerékpárúton közlekedők egyszer csak azt vehették észre, hogy megnyílt Budapest új kerékpáros alagútja a Margit híd budai hídfőjénél.

Hiába készült el a Margit hídon a szigeti bejáró villamosmegállója, nem használhatják az utasok, csakúgy mint ahogyan a kerékpárosoknak is várniuk kell, hogy az elkészült biciklis átjárót használatba vehessék a budai hídfőnél. Az ok: nincs rájuk hatósági engedély. A híd műszaki átadás-átvétele az eredeti tervekhez képest egy évvel később, augusztus végén lesz.

Fotók: Barakonyi Szabolcs

Szemmel láthatóan valóban elkészült a Margit híd budai hídfőjébe fúrt biciklis átjáró, ez azonban nem azonos a szemmel nem látható végleges műszaki tartalommal, válaszolta a nyitást firtató kérdésünkre a Budapesti Közlekedési Központ. Hozzátették: folyik az egyeztetés hatósággal, az átjáró tervezett végleges forgalomba helyezése augusztus közepén lehet.

Kedd délután négy órától a Margit híd déli járdáját használhatják a gyalogosok és a biciklijüket toló kerékpárosok – közölte a híd felújítását végző Mh 2009 konzorcium.

Forgalmi változások lesznek a hét végén a Margit hídon a dilatációk építése és a szegélyek szigetelése miatt – közölte az Mh2009 sajtóiroda.

A Margit híd konzorcium nem közfeladatot végez, így nem kötelezhető a 24 milliárdos hídfelújítás részletes pénzügyi adatainak a kiadására, a fővárosi önkormányzatnak viszont ki kellene adni azokat az Index kérésére, döntött a fővárosi bíróság kedden. Azt az ítélet nem vette figyelembe, hogy a fővárosnál nincs pénzügyi adat a beruházásról.

Mibe kerül a Margit híd felújítása részletesen, milyen szerződéseket kötöttek az alvállalkozókkal - ilyen és ezekhez hasonló kérdésekre szeretettünk volna választ kapni a felújítást végző konzorciumtól abban a polgári perben, amely tavaly októberben kezdődött, és kedden folytatódott másodfokon.

Elkészült a Petőfi híd és az Erzsébet híd fővizsgálata: mindkettő felújításra szorul. A Petőfi híd korrózióvédelmét 20 évre tervezték, már 30 éves. Ha három éven belül felújítják, 10 milliárdba kerül, ha nem, a többszörösét kell majd fizetni. A Lánchíd fővizsgálata most folyik.

Bealkonyult a Petőfi hídnak?

A Duna-hidak felújítási programjának 1986-os leállása eredményeként Budapest hídjainak – a most felújított Szabadság hidat és a Margit hidat kivéve –  felújítása halaszthatatlanná vált. A Budapesti Közlekedési Központ tájékoztatása szerint amennyiben a Margit híd befejezését követően nem folytatódik a többi Duna-híd rekonstrukciója, olyan komoly szerkezeti károsodásokkal kell számolni, ami nemcsak a forgalom korlátozását, hanem a felújítási költségek lényeges növekedését is maga után vonja - ahogy ez a Margit híd esetében is történt.

A Margit híd kivitelezői szerződése szerint március 31-én, csütörtökön van a felújítás véghatárideje. A híd azonban még sokára lesz kész, a kivitelező szerint csak június 13-án adhatják át, de még az sem biztos. Csütörtökön koordinációs ülésen dőlhet el, hogyan tovább, a szerződést valószínűleg meghosszabbítják. A viszony feszült, pereskedés is folyik a 2,6 milliárdos bankgarancia lehívhatóságáért.

A szigeti lejáró (március 6.) Fotó: H. Szabó Sándor

A híd felújításának véghatárideje: 2011 március 31. - áll a Margit híd felújításának kivitelezői szerződésében. Azt már 2009 novemberében tudni lehetett, hogy ezt a határidőt nem lehet tartani, hiszen már a munkák megkezdését is négy hónapos csúszással jelentette be a kivitelező.

A Margit híd felújítása során egy 120 milliméteres aknavető gránátot találtak a Dunában, a híd pesti oldalán, a két első pillér alatt, közölte a fővárosi polgári védelmi igazgatóság.

A főpolgármester-váltással járó hercehurca miatt kissé megkésve, de megérkeztek a Margit híd felújításának újabb negyedéves részszámlái az Index Hídpénz melléklethez, amiben megpróbáljuk nyomon követni a rekonstrukciót. Eszerint augusztusban és októberben összesen 6,5 milliárd forintot utalt át a fővárosi önkormányzat a kivitelezőnek. A részletes pénzügyi adatokat továbbra sem kapjuk meg a kivitelezőtől, ezért az Index újságírója folytatja a pert.

A fővárosi önkormányzat augusztus 17-én 2,2 milliárd forintot fizetett ki a 4. számú részszámla teljesítési igazolása szerint, ebből a legnagyobb tételt, több mint egymilliárd forintot a mederhíd felszerkezetére. Ugyanekkor utalt még át 351 millió forintot az ideiglenes villamosvágányok kialakításáért és elbontásáért. Az utóbbi összeget azért kellett külön számlázni, mert rekonstrukciónak ezt a részét az unió nem támogatja.

Villamospótló buszokkal szállították az utasokat Budapesten, az Oktogon és a Moszkva tér között, mert a Margit hídon néhány ideiglenesen felszerelt lámpatartó elfordult a viharos szélben. Nem sokkal délután négy óra előtt állt helyre a villamosközlekedés.

A Fővárosi Bíróság gazdasági kollégiumának határozata szerint a Margit híd felújításának kivitelezője, az Mh 2009 konzorcium nem sértett szerződést, ezért a főváros nem hívhatja le a 2,6 milliárd forintos bankgaranciát. A főváros, ha van rá módja, fellebbez a határozat ellen.

A kollégium a november 24-én kelt határozatában kimondta, a szerződésben a főváros vállalta, hogy legkésőbb az aláírás napján, vagyis 2009. augusztus 10-ig a kivitelezőnek átadja a teljes hatósági engedélyeket a konzorciumnak. Ezt azonban a főváros elmulasztotta, és 97 nap csúszással, 2009. november 10-én adta csak át, ezért csúszott a kivitelezés 84 napot.

A kivitelezői szerződés módosításáról, a munka finanszírozásáról, a déli oldali kerékpárút problémájáról és annak megoldásáról, valamint a leromlott állapotú északi hídfő-aluljáró felújításáról tárgyal szerdán a fővárosi közgyűlés.

A Margit híd felfüggesztett uniós finanszírozásának újraindítási módjairól dönt szerdai ülésén a fővárosi közgyűlés. A finanszírozási probléma abból adódik, hogy a felújítás az eredeti ütemtervhez képest három hónapot csúszik, és a kivitelező az ebből származó többletköltségei miatt 740 millió forintos kötbérigényt jelentett be.

Már az ideiglenes átadás utáni első napon torlódás alakult ki a Margit hídon és az oda vezető útvonalakon, de a Fővinform szerint pár nap alatt normalizálódhat a helyzet.

Fuchs Tamás ügyeletes elmondta, hogy a reggeli órákban még jól lehetett haladni autóval a hídon, de nem sokkal 8 óra után már torlódások alakultak ki. A Szent István körúton most is csak több lámpaváltással lehet eljutni az átkelőig.

Tíz óra előtt néhány perccel Budán már a rakpartig kunkorodott a kocsisor, a Bem József térnél rövid ideig dugót okoztak a Margit hídra készülő autósok. A Szent István körúton a Honvéd utcánál állt a sor vége mindkét sávban. A híd megnyitásához hétfőn a Nemzeti Közlekedési Hatóság járult hozzá, a nyitás este történt, hogy addigra már levonuljon a csúcsforgalom.

Az első száz-száz autós mindkét hídfőnél emléklapot kapott, amin az áll, hogy az autós 2010. november 15-én hányadiknak ment át Budáról Pestre vagy Pestről Budára a felújított Margit hídon. Az első autó, amely a hídra hajtott egy oldtimer Porsche 911-es volt. Az egyik lapot a BKV 109-es buszának sofőrje kapta.

Az átadáson rengeteg kerékpáros és gyalogos érdeklődő is összegyűlt a Jászai Mari téren. A nyitás pillanatát az érdeklődők tapssal, az autósok folyamatos dudaszóval ünnepelték. Az átadás előtt pár órával a Facebookon csoport alakult, tagjai flashmobot szerveztek. A demonstrálók egyike az MTI-nek azt mondta, arra szeretnének emlékezni, hogy csendes volt a környék.

A Facebookon ülős flashmobot szerveztek amivel a környék felújítás alatti csendjére emlékeztek

A nyitástól függetlenül kedden is várhatóak még korlátozások a Margit hídon, egyes munkafázisoknál egy-egy sávot lezárhatnak. A híd átadása egyelőre csak a forgalmi területre vonatkozik. A teljes átadás a legutóbb megjelent információk szerint 2011. június 13. lenne. A forgalmi átadásnak egyébként a szerződés szerint augusztus 13-án kellett volna bekövetkeznie, a kivitelező – az előre jelzett négy hónap helyett csak – három hónap csúszással fejezte be ezt a munkaszakaszt. Elképzelhető, hogy a forgalmi átadáshoz hasonlóan a teljes átadás is hamarabb következik be.

A négy hónapos csúszást a kivitelező konzorcium nyáron jelentette be arra hivatkozva, hogy későn kapták meg az engedélyeket, ami alapján elkezdhették volna a munkát. Bejelentettek erre hivatkozva 740 millió forintos többletigényt is. A fővárosi közgyűlés júliusi ülésén mind a csúszást, mind a kötbér kifizetését elutasította.

Sikeres volt a Margit hídi bejárás, a hatóság hozzájárult a híd megnyitásához, az erről szóló jegyzőkönyvet már alá is írták, értesült az Index. A hídra hétfő este 10 óra körül ráengedik a gépjármű forgalmat.

Információink szerint sikeres volt a Margit híd hétfői, úgynevezett bejárása és szemléje: a Nemzeti Közlekedési Hatóság hozzájárult a híd megnyitásához. Az erről szóló jegyzőkönyvet alá is írták.

Megfelelő állapotban van a Margit híd a statikus próbaterhelés szerint. A villamosok a hétfői üzemkezdettől ismét áthaladhatnak a hídon, mindezt már a végleges síneken. A gyalogosok az ideiglenes, északi járdán kelhetnek át. A hidat a hét közepén átadhatják ideiglenesen az autósoknak is.

A hétvégén próbaterhelést végeznek a Margit hídon, ezért nem mehetnek át rajta a villamosok, a buszok, de még a mentők vagy a rendőrautók sem, közölte Tóth Kata, az Mh 2009 sajtóiroda munkatársa. Szombaton a pesti hídfő és a margitszigeti bejáró között, vasárnap pedig a budai hídfő és a szigeti bejáró között gyalogosok sem közlekedhetnek. Ezalatt a Margitsziget az Árpád híd felől közelíthető meg.

A korábban beharangozott december végi határidőhöz képest jóval előbb, legkésőbb november közepétől használhatják az autósok a Margit hidat, értesült a Napi Gazdaság. Azzal, viszont hogy az autókat ismét ráengedik a hídra, még nem fejeződnek be a munkálatok.