Nem hozott döntést szerdán a Fővárosi Közgyűlés városüzemeltetési bizottsága a 4-es metró kelenföldi állomásához kapcsolódó felszíni útépítési tervről.
A tervek ugyanis a BKV 4-es metró programiroda által megbízott tervező szóban
ismertetett elképzelései, a városháza szakügyosztálya által felkért
három tervező cég, köztük a Főmterv Rt. szerint is megvalósíthatatlanok.
A nagyvonalúan túlzó elképzelések között szerepelt egyebek közt az, hogy az autópályát süllyesszék le a pályaudvar szomszédságában, illetve, hogy a buszokat a lakótelepnél fordítsák vissza.
Az elképzelésekhez egy újabb metrómegálló építésének több tízmilliárd forintnyi költségére lenne szükség a vitában elhangzottak szerint.
A bizottság azt javaslatja a közgyűlésnek, hogy 28 millió forintért írjanak ki egy városépítészeti ötletpályázatot a Kelenföldi pályaudvar környékének fejlesztésére. Ez alapján közpénzből és magánforrásból igényes közlekedési és átszállási kapcsolatokat alakítanának ki a 4-es metró végállomásához.
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
