Törvénysértő a kormány 250 milliárdja?

Jogászok szerint kifogásolható, ahogy a kormány a főváros közlekedési fejlesztését kezeli. Míg a 4-es metró perében többek között azzal utasították el a főváros 100 milliárdos keresetét, hogy nincs országgyűlési felhatalmazás, addig ennek hiánya a 250 milliárdos programcsomag kapcsán fel sem merült. A metróper elutasító ítéletét a Legfelsőbb Bíróság azzal indokolta, hogy azért nem érvényes a szerződés, mert a beruházás részleges állami finanszírozása valójában az önkormányzatnak nyújtott állami támogatás. Az államháztartási törvény értelmében ugyanis az önkormányzatoknak nyújtott támogatásokat a költségvetésről alkotott jogszabályban hagyja jóvá az Országgyűlés. Mindezt tehát elegendő lett volna évről évre a költségvetési törvényben megszavazni - mondta Gárdos István, a metróperben a fővárost képviselő ügyvéd. Érdekes tehát, hogy míg a metró kapcsán kifogásolták, hogy a költségvetésben nincs meg a fedezet, ez ezúttal nem akadály. Mádi László, a költségvetési bizottság fideszes elnöke szerint azonban ezen problémák felvetése a 250 milliárdos terv esetén korai, hiszen később ezek majd rendeződnek. - Ez egyelőre nem elfogadott programcsomag, csupán kormányzati szándék. Ha a kormány elfogadja majd a pontos feltételeket, akkor a költségvetés módosításával vagy a nélkül megteremtik a megfelelő jogi formát. Pénzügyi szakemberek nem látnak esélyt arra, hogy mindez költségvetési módosítás nélkül lehetséges lenne. Pótköltségvetésnek azonban mindeddig semmi jele.