Vezető nélküli metrót akar a BKV
A BKV az elmúlt hetekben elkészítette a következő öt évre vonatkozó legfontosabb tömegközlekedési beruházások kívánságlistáját. A lista első helyén a 2-es metróvonal rehabilitációja áll, a minimális program szerint 21,5 milliárd, a maximális szerint 48 milliárd forintos igényével. Az utóbbi alternatíva tartalmazza az úgynevezett automatikus vonatbefolyásolási rendszer (ATC) bevezetését is, ami gyakorlatilag a vezető nélküli szerelvények bevezetését jelenti. Az ATC alkalmazása 1,5 milliárd forintba kerülne a BKV-nak.
A listán szerepel még többek között .a vágányok és alagutak rekonstrukciója (5,3 milliárd), a balesetveszélyes szellőzési és tűzvédelmi rendszer cseréje (3 milliárd), a mozgólépcsők cseréje (2,2 milliárd).