Csütörtökön folytatódik az egyeztetés a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) és a MÁV-társaságok között a szakszervezet sztrájkköveteléséről. A VDSZSZ eredeti követelése 10 százalékos többlet béremelés a kiszervezett MÁV-társaságok munkavállalóinak a megajánlott 6,9 százalék felett, továbbá a MÁV Cargo privatizációs bevételéből 250 ezer forint kifizetése valamennyi vasutas számára. Ez egészült ki azzal a követeléssel, hogy a korábban bezárásra szánt 38 vasúti szárnyvonalon maradjon meg a személyszállítás, valamint a pénzügyminiszter által bejelentett további inflációnövekedést a munkáltató 1,1 százalékos béremeléssel kompenzálja. A legutóbbi, május 14-i egyeztetés után Bárány Balázs, a VDSZSZ alelnöke azt mondta: úgy látják, a mellékvonalakat az idén nem fenyegeti veszély, de ha a műszaki fejlesztések, pályafenntartási munkálatok, korszerűsítések elmaradnak, akkor az utazóközönség is. A szakszervezet igyekszik az új közlekedési miniszterrel is tárgyalni egy olyan megállapodás érdekében, amellyel a vasutas munkavállalók, a MÁV és az ország egyaránt jól jár. Sigulinszki Tibor, a MÁV Zrt. szóvivője a legutóbbi tárgyalás után azt mondta, az álláspontok továbbra sem közeledtek.
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
