Az Airbus lekörözte a Boeinget

Az amerikai Boeing Co. tavaly, azaz 2003-ban kevesebb repülőgépet szállított megrendelőinek, mint versenytársa, a nyugat-európai Airbus konzorcium - erre eddig nem volt példa. A Boeing az elmúlt évben 26 százalékkal kevesebb, összesen 281 repülőgépet adott át megrendelőinek, ennek több mint a fele a Boeing 737-es legújabb fajtája volt, amelyet a légitársaságok rövid és középtávú utakra használnak. A Boeing, katonai részlegével együtt változatlanul a világ legnagyobb repülőipari vállalata, nem közölt az egész évre szóló megrendelési adatot, december 23-án azonban honlapján 236 megrendelést tüntetett fel.

Az európai EADS repülési, védelmi és űripari konzorcium 80 százalékos tulajdonában lévő Airbus hivatalos adatait január 15-ig nem teszi közzé, a 300-ik gépét azonban 2003-ban Szingapúrnak szállította le, karácsony előtt. Az Airbus maradék 20 százaléka a brit repülőipari és hadiipari csoport, a BAE Systems Plc tulajdona. A chicagói központú, de polgári repülési tevékenységét Seattle-ből irányító Boeing 2003-ra 280 gép eladását tervezte. 2002-ben még száz géppel többet adott el. A tavalyi volt a legkisebb szállítás 1996 óta, amikor 271 gépet adott el. 1999-ben, amikor a légitársaságok még szerfelett nyereségesek voltak, a Boeing 620 gépet szállított ki. Ágazati szakértők egy ideje már számítottak arra, hogy az Airbus lekörözi a Boeinget, de ezt erre az évre várták. A Boeing, az amerikai hadsereg második fő beszállítója, jelenleg több problémával szembesül, két vezető tisztségviselője nemrég távozott.