Nőttek a DaimlerChrysler eladásai

A DaimlerChrysler AG 42 százalékkal 712.200-ra növelte haszongépjármű eladásait tavaly. A világ legnagyobb tehergépjármű és autóbusz gyártója megerősítette, hogy 2004-es üzemi eredménye a japán Fuso leányvállalata minőségi problémái miatt felmerült rendkívüli költségek ellenére is a korábbi előrejelzésének megfelelő nagyságrendet ér majd el.

A 2004 április 19-én konszolidált Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp (Fuso) eladásait leszámítva a konszern értékesítési volumene 19 százalékkal 594.100-ra emelkedett tavaly. A haszongépjármű piac világszerte lendületes növekedésen ment át tavaly. Nyugat-Európában 274.400-ra emelkedett az előző évi 249.500-ról, Észak-Amerikában 177.100-ra 134.200-ról, Dél-Amerikában pedig 57.600-ra 40.200-ról.

A Mercedes-Benz, Setra és Orion autóbuszok értékesítése 16 százalékkal 32.800-ra emelkedett. Minibuszokból 13 százalékkal többet, 260.700-at adott el a konszern. A Mercedes-Benz teherautó eladásai 24 százalékkal 137.400-ra emelkedtek Európában és Dél-Amerikában. Észak-Amerikában a Freightliner leányvállalat értékesítései 28 százalékkal 152.400-ra emelkedtek.

A minőségi hibák eltussolása miatt botrányba keveredett Fuso 118.100 járművet értékesített tavaly. Az előző évi adat nem áll rendelkezésre, csak annyi ismeretes, hogy a Japánban elszenvedett forgalom visszaesést pótolta az export piacokon, Ázsiában és a Közel-Keleten elért növekedés. A Fuso minőségi hibáinak rendezése 405 millió eurós többletköltséget okozott a konszernnek a harmadik negyedévben. Az okozott veszteség rendezéséről folyamatban vannak a tárgyalások a korábbi tulajdonossal, a jelenleg 20 százalékos tulajdonnal rendelkező Mitsubishi Motors Corp. autógyárral.