Vége felé közeledik az autópálya-építés intenzív szakasza, az M8-as, M9-és és az M6-os megmaradó részének építése után jönnek az alacsonyabb rendű utak, majd következik a vasút korszerűsítése - mondta Gyurcsány Ferenc vasárnap, amikor felavatta az M6-os autópályának az Érdi tető és Dunaújváros közötti szakaszát. Az 58,6 kilométer hosszú szakasz, az első PPP-konstrukcióban megépült magyarországi autópálya-szakaszként, az állam és a magántőke közcélú együttműködésével valósult meg, mintegy 500 millió eurós költséggel.
Az autópályát délutántól éjfélig ingyen használhatják az autósok, hétfőtől azonban ott is kötelező lesz a matrica.