Egy átlagos munkanapon 20-25 százalékkal csökkentette Stockholm központjának forgalmát a behajtó gépkocsikra az év elejétől kirótt közlekedési díj. A januárban hathónapos próbaidőre bevezetett díj hatása felülmúlta a stockholmi hatóságok legvérmesebb várakozásait - az előzetes tervek alapján csupán a forgalom 15 százalékos csökkenésére számítottak. A vizsgált időszakban az autók okozta légszennyezés 9-14 százalékkal csökkent, miközben 4,5 százalékkal nőtt a tömegközlekedést használók száma.