Feltámad-e még a pannon puma?
- Barcza: Nem a kormány intézkedéseit minősítette a Moody's
- Tavasszal dől el a forint sorsa
- Minek ide reform, ha ilyen sok a pénzünk?
- Matolcsy: 3 százalék alatt lesz jövőre a hiány
A magyar gazdaság kinőheti a hiányt, ennek feltétele, hogy a gazdaság stabilan 3 százalékkal nőjön, és az infláció is ezen a szinten legyen. Az euró ára a következő hónapokban a 260-270 forintos határokon belül fog mozogni – mondta Barcza György, a K&H vezető elemzője a bank és a Piac és Profit lap közös kkv-konferenciasorozatának utolsó rendezvényén a Feltámad a pannon puma című előadásában.
Az egy keresőre jutó reálbérnél sokkal nagyobbat nőtt az egy főre jutó – tehát nemcsak a keresőket figyelembe vevő – reálbérindex, és mindkettőnél nagyobbat nőtt az egy főre jutó fogyasztás, derült ki Barcza előadásából. A reálkeresetek és reáljövedelmek eltérő növekedése éppúgy indoka annak, hogy a kormány a foglalkoztatás szintjének emelését tekinti elsődlegesen fontosnak, mint az, hogy a foglalkoztatási arány emelése az ország versenyképessége szempontjából is kiemelt jelentőségű.
Az Üzleti tippek konferenciasorozat csütörtöki rendezvényén a vállalkozásfejlesztésért és iparért felelős helyettes államtitkár, Szöllősi László arról beszélt: a kis- és közepes cégek adják a magyarországi vállalkozások több mint 99 százalékát, az összes foglalkoztatott dolgozó több mint 73 százaléka valamilyen kis- és közepes vállalkozásnál (kkv) talált munkát, a kkv-k részesedése a versenyszféra által előállított hozzáadott értékből 56,1 százalékot ér el.
A kormány által elindított adminisztrációcsökkentő program apropóján Szöllősi beszélt arról, hogy a vállalkozások adminisztrációs terhe több mint 2000 milliárd forint. A kkv-szektorban különösen rossz a helyzet: az egy munkavállalóra jutó adminisztrációs költségek átlagosan 18-szorosai a nagyvállalatiaknak. A kkv-támogatás kapcsán Szöllősi azt mondta: az egy éve felállt új kormány olyan fontosnak tartotta ezt a szektort, hogy már az első intézkedései ezzel foglalkoztak, "induláskor nem első, második, hanem egyből negyedik sebességbe kapcsoltunk".
|