Olcsóbb benzin, több sör

Tavaly becslések szerint mintegy négyszázezer turista nyaralt Horvátországban, és egy felmérés szerint a külföldre készülők többsége idén is a hozzánk legközelebb lévő tengerpartot választja, ha külföldre indul. Emellett az olasz, a román, a bolgár és akár az ukrán tengerpart is viszonylag könnyen elérhető autóval. A kalandot kedvelők és a hosszú utakat jól viselők emellett Spanyol- vagy Görögországba is elindulhatnak négy keréken.

Romániában a közutakért is fizetni kell

A környező országokban Ukrajna kivételével mindenhol fizetni kell az autópályák, sőt, Romániában a szimpla közutak használatáért is. Igaz, Ukrajnában egyetlen autópálya van, amely Kijevet Odesszával köti össze. Persze nem valószínű, hogy túl sok honfitársunk tervez nyaralást a volt szovjet tagállamban, holott a Fekete-tengernél itt lehet talán a legolcsóbban (igaz, tapasztalt kollégánk szerint ugyancsak lepusztult körülmények között) nyaralni.

Azoknak, akik a Fekete-tengernek inkább a romániai partszakaszát választják - vagy a bolgár tengerparthoz Románián keresztül utaznak -, akkor is váltaniuk kell matricát, ha nem akarják használni az egyetlen fizetős autópályát. Ez egyébként Pitestiből Bukaresten át csaknem Constantáig vezet - előtte hatvan kilométerrel ér véget -, használatához 2,4 euróért (600 forintért) heti, 4,8 euróért 1200 forintért) havi matricát lehet venni.

Viszont keleti szomszédunknál a közutak használata is pénzbe kerül, az év elején bevezetett úthasználati díj személygépkocsiknak egy napra 0,6 euróba (150 forintba) egy hétre 1,8, 2,4 vagy 3 euróba (450, 600 vagy 750 forintba), harminc napra 3,6, 4,8 vagy 6 euróba (900, 1200 vagy 1500 forintba), hat hónapra 9, 12 vagy 15 euróba (2250, 300 vagy 3750 forintba) kerül. A tarifákat a gépjárművek műszaki állapota alapján határozzák meg. Az éves matrica, ugyancsak műszaki állapottól függően 16,8 és 24 euró (4200 és 6000 forint) között változik.

M5-ös nosztalgia délen

A régi M5-ös iránti nosztalgikus érzések éledhetnek azokban, akik Horvátországban vagy Szlovéniában akarják használni az autópályát: ebben a két országban ugyanis nincs matrica, hanem minden útért fizetni kell. A horvát autópályadíj Goricantól, a határtól Rijekáig 92 kuna (nagyjából 3200 forint), július 1-től Splitig 200 kuna (6900 forint) lesz, vagyis egy kilométernyi autópálya 0,4 kunába (14 forintba) kerül. Ha annak idején az M5-ösön ilyen tarifák vannak, Kiskunfélegyházáig 1600 forintot kellett volna fizetni - ezzel szemben a matricásítás előtti utolsó ár 3430 forint volt.

Szlovéniában az autópálya díja Ausztria felől Krvavecen, Mariboron és Ljubljanán át Koperig, a tengerpartig nagyjából 2400 tolár (mivel egy tolár 1,05-1,06 forint, ez nagyjából forintban is ugyanannyi). A Magyarország felől jövők Maribornál vagy Ptuj után térhetnek rá az autópályára. Mindkét országban lehet bankkártyával is fizetni az autópályadíjat. Szlovéniában az eurót is elfogadják, de a visszajárót már tolárban kapja az autós.

Ha már déli szomszédainknál tartunk: Szerbiában Újvidéktől Belgrádon és Nisen át Dimitrovgrádig, a bolgár határig vezet autópálya. Ez a távolság nagyjából 1300 dinárba (4000 forintba) kerül, és a kapuknál kell fizetni. Montenegróban nincs autópálya, az Adria hegyi utakon érhető el.

Itthon is kapható osztrák matrica

Az osztrák és szlovák autópályák használatához matricát kell vásárolni. Az osztrák vignetta 10 napra 7,60 euróba (1900 forintba), 2 hónapra 21,80 euróba (5500 forintba), egész évre 72,60 euróba (18 160 forintba) kerül. Ezzel valamennyi sztrádán lehet autózni, ám egyes alagutak használatáért külön díjat kell fizetni.

Szlovákiában öt autópálya-szakasz van, ezeket egységes, a határon vagy benzinkutaknál kapható matricával lehet használni. Ez egy hétre 150 koronás (1000 forintos), egy hónapra 300 (2000 forintos), 1 évre 1100 koronás (nagyjából 7500 forintos) áron vásárolható meg.

Tankolni érdemesebb külföldön

Az Autóklub adatai arról árulkodnak, hogy a szomszédos országok többségében olcsóbban tankolhatunk, mint itthon. A legkedvezőbb helyzetben ebből a szempontból is az Ukrajnába indulók vannak: a 95-ös benzin literje 2,9 hrivnyába, a dízelé 2,35 hrivnyába kerül. Miután 1 hrivnya 41 forint körül van, a benzin 120, a dízel 96 forint körüli áron kapható.

Drágábbak, de a magyarországinál olcsóbbak a szerb üzemanyagok. A 95-ös benzin literje 66 dinár, tehát 200 forint körüli áron kapható, a dízel 59 dinárba, tehát nagyjából 180 forintba kerül. Szlovéniában a benzin 215, a dízel 210 tolár körül alakul, mindkét üzemanyag ára a 220 és 230 forintos sáv között található, akárcsak Romániában. Itt - bár őszre állítólag egy euróra vagyis 250 forint körüli szintre emelik a benzinárat - most még 32 600 lej a 95-ös és 30 600 lej a dízel, előbbi 226, utóbbi 212 forintnak felel meg.

Benzint a magyarországival nagyjából azonos áron tankolhatunk Horvátországban: a 7,4 kunás (253 forintos) 95-ös csak hét forinttal olcsóbb a hazainál. A dízelt jóval kedvezőbb, 6,5 kunás (224 forintos) áron vehetjük, szemben a Mol 250 forintos listaárával. Olyannyira, hogy ennél Ausztriában is kedvezőbbek az üzemanyagárak: a 95-ös 0,98 euró, a dízel 0,89, előbbi 245, utóbbi 222 forintot jelent. Szlovákiában sem sokkal olcsóbb a tankolás, a 95-ös benzin 36,7 korona (249 forint), a dízel 36,2 korona (246 forint) körüli árakon kapható.

Három országban belefér egy pohár sör

A szomszédos országok közül háromban (Ausztria, Szerbia és Szlovénia) kevés alkohol elfogyasztása után is volánhoz lehet ülni, bár Szerbiában már tárgyalja a parlament azt a törvényjavaslatot, amely teljes alkoholtilalommal sújtaná az autósokat. Most mindhárom országban az egy deci bornak vagy egy pohár sörnek megfelelő 0,05 ezrelékes alkoholszint-határ a tűrésküszöb.

Ukrajnában a leglassabb

A legtöbb szomszédos országban maximum 130-cal lehet száguldozni az autópályákon. Szerbiában 120 km/óra a sebességhatár, akárcsak egyes ukrán autópálya-szakaszon. A leglassabban Ukrajnában autózhattunk: általában 90-cel lehet menni, és csak egyes szakaszokon engedik a 120-at, amennyi Szerbiában is a sebességhatár.

Az autósoknak érdemes tudniuk, hogy Szerbiában a határon az 500 eurónál több készpénzt be kell jelenteni, a fináncok az ország belsejében is tartanak ellenőrzéseket. Az autósoknak főként Szerbiában és Romániában érdemes felkészülniük a gyakori rendőri ellenőrzésekre. Az ilyen esetekre - feltéve, hogy nem a főként román utakon gyakori álrendőrökkel akadtak össze - nem árt némi aprópénzzel, cigivel vagy márkásabb italokkal felszerelkezni.

Ukrajnába turisták személyenként egyezer amerikai dollárt vihetnek be szóbeli bejelentés mellett. Az ezernél több, de tízezernél kevesebb dollárt írásban kell bejelenteni a vámőrségnél, tízezer dollárnál többet csak bankkártyán lehet bevinni.

Ausztriába célszerű zöldkártyát vinni, ugyanezt az okmányt, valamint a forgalmit és a jogosítványt a horvát és a román határon is kérhetik. Az EU-tag Szlovákián és Ausztrián kívül Horvátországba is beléphetünk személyi igazolvánnyal, de ezt a jogot csak a 18 év fölöttiek kapták meg, kiskorúaknak kötelező az útlevél.