Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!A részvételi jelentkezéseket május 21-éig lehet benyújtani - derül ki a TED-adatbázisban megjelent hirdetményből. A beruházást az állam ppp-konstrukcióban tervezi megvalósítani, amelyben vállalja, hogy 30 évig rendelkezési állási díjat fizet a pályázaton nyertes konzorciumnak. Mindkét útszakaszt legkésőbb 2010 első negyedévében kell forgalomba helyezni.
A legnagyobb hazai völgyhíd az M7-esen
A Szekszárd-Bóly között megépíteni tervezett 50 kilométernyi kétszer kétsávos gyorsforgalmi úton 55 műtárgyat kell megépítenie a kivitelezőnek, többek között hét völgyhidat. A Bóly-Pécs közötti 30,2 kilométeres útszakaszon 32 műtárgyból kettő a völgyhíd.
Azok a cégek nem indulhatnak a pályázaton, amelyek 2005-ben vagy 2006-ban veszteségesek voltak, valamint a saját tőkéjük (közös részvétel esetén együttesen számítva) nem haladja meg a projekt megvalósításhoz szükséges tőke előzetesen becsült maximális értékének, 100 millió eurónak az ötszörösét.
A jelentkezőknek számos alkalmassági kritériumnak kell még megfelelniük, többek között rendelkezniük kell a részvételi határidőt megelőző ötéves időszakból legalább egy közlekedésiinfrastruktúra-fejlesztéssel kapcsolatos ppp-jellegű DBFO (tervezés, építés, finanszírozás és üzemeltetés)-projekt-referenciával.
A projekt teljes költségének meg kell haladnia a 100 millió eurót, a tagok legalább egyikének a nyertes konzorciumban 15 százaléknál nagyobb részesedéssel kell rendelkeznie, valamint túl kell lenni a projekt sikeres pénzügyi zárásán.
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
