Mától kell fizetni az M7-esen

Ma már a felemelt áron vásárolhatják meg az autósok a matricákat, a tavalyi éves vignetták viszont érvényesek január végéig. A sztrádadíjat mostantól nemcsak az M1-esen és az M3-ason, de az M7-esen közlekedőknek is fizetniük kell, bár a fizetést elmulasztó autósokra itt csak a türelmi idő lejártával, február elsejétől szabhat ki bírságot az autópálya-kezelő társaság.

A kamerás rendszer nem működik

Változatlan a díjfizetés ellenőrzése is. Az állami kezelésű autópályákon továbbra is mobil ellenőrző csoportok kísérleteznek majd a bliccelők kiszűrésével. A múlt év elején, az M1-es és M3-as két-két pontján felszerelt kamerás felügyeleti rendszer a balatoni sztrádán egyelőre nem épül ki, de a már meglévő pontokon sem működik. Bár a felvételek felhasználását eddig akadályozó törvénymódosításra néhány napja sor került, az üzemeltetési problémák továbbra sem teszik lehetővé, hogy a rendszer élesben is "bevethető" legyen a bliccelők ellen - tudta meg a lap az autópálya-kezelő társaságnál.

A matrica az M5-ös, koncesszióban üzemeltetett autópályán továbbra sem használható. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium és a koncessziós társaság között azonban folynak a tárgyalások arról, hogy a déli sztráda még ebben az évben bekerüljön az állami díjfizetéses rendszerbe, írja a Népszabadság.

Áfakulcs- és áremelés

A kormány január 10-i döntése alapján az úgynevezett D1-es kategóriában, amelybe a gépjárműpark 94,5 százaléka tartozik, az éves díj 24.000 forintról 29.000 forintra emelkedik, közölte az MTI. A havi díj mértéke 2.600 forintról 3.200 forintra, míg a hetié 1.500 forintról 1.900 forintra drágul. (A 10 százalékos nettó áremelés mellett az áfakulcs is emelkedett 2003-tól: 12 százalék helyett 25 százalék forgalmi adót kell fizetni.) A D2-es kategóriában az éves díj 60.000 forintról 73.000 forintra, a havi díj 6.700 forintról 8.300 forintra, míg a heti 3.700 forintról 4.600 forintra emelkedik. A D3-as kategóriában az éves 83.000 forint helyett 110.000 forint, a havi 9.000 forint helyett 12.300 forint, míg a heti 5.000 forint helyett 6.700 forint lesz.

Hosszabb szakaszon hosszabb ideig

Az új rendszerben 60 százalékkal hosszabb útszakaszon lesznek érvényesek a matricák. Változik a kategóriahatár is, az eddig magassághoz és tengelyszámhoz kötött szabályozás helyett a D1 kategóriába tartozik majd minden 3,5 tonnánál kisebb tömegű jármű. Módosul a matricák érvényességi ideje is. Az éves matrica 13 hónapig azaz idén január 15-től, a jövő év február 15-ig lesz érvényes. A havi matrica nem egy naptári hónapra, hanem a vásárlást követő 30 napra lesz érvényes, míg a heti matricát 10 napig lehet használni. Érd és Budapest között az M7-es autópálya használata díjmentes lesz. Ugyanez vonatkozik Székesfehérvárnál a majdnem 8 kilométeres elkerülő szakaszra is.