Mária
-6 °C
-2 °C

Olajfék a nemzetközi légi fuvarozáson

2005.07.01. 08:28
A növekedés több hónapos lassulásas után májusban már egyenesen csökkent a nemzetközi légi áruszállítás - jelentette a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA). Ez is azt jelzi, hogy a magas olajárak fékezik a világgazdasági növekedést, hiszen jelenleg a nemzetközi áruszállítás mintegy 40 százaléka légi úton zajlik.

Ma már repülőn szállítanak bonyolult ipari berendezéseket, fogyasztói elektronikai árukat, autóalkatrészeket, sőt élelmiszert és divatruházati cikkeket is. Az elmúlt években a globális növekedés felgyorsulásával a légi áruszállítás is bővült, a repülőgépgyártók, köztük az Airbus és a Boeing Co. mind nagyobb arányban gyárt teherszállító gépeket.

Februártól azonban jelentősen lassult a növekedés és májusban már 1,6 százalékkal csökkent éves összehasonlításban a volumen, amit tonnakilométerben számolnak. A vállalatok a magasabb energiaárak miatt csökkentik a termelést, a beszerzést, ennek folytán a szállítást is.

A légi utasforgalom ugyanakkor 8,8 százalékkal emelkedett májusban éves összehasonlításban. A légitársaságok szerte a világon az utasok számának emelkedéséről számolnak be, bár ezt nem kíséri a jegybevételek hasonló ütemű növekedése. Az árbevételek csak lassan emelkednek, miközben az üzemanyagköltségek nőnek, ami kedvezőtlenül érinti a légitársaságok pénzügyi eredményeit.

A légitársaságok együttes vesztesége az idén 6 milliárd dollár körül lesz az IATA előrejelzése szerint, aminek legnagyobb részét a hagyományos amerikai légitársaságok fogják elszenvedni. A légi áruszállítás visszaesése kedvezőtlen jel az utasforgalom alakulása szempontjából is, így giovanni Bigignani, az IATA vezérigazgatója szerint a legitársaságokra is rosszabb idők várnak.

Nászút ajándékba!

Esküvőt tervez? Tervezzen velünk, nyerjen wellness nászutat!

Egzotikus élmények!

Amiről eddig álmodni sem mert. Luxus nyaralás, a világ legcsodálatosabb tengerpartjain.