Küldje el ezt a cikket barátjának, ismerõsének!
Nyomtatható változat

Tizenegy évvel ezelőtt Szép Sándor is hajóra szállt, segédpincérként kezdett el dolgozni. Egy év elteltével flottapincérré küzdötte fel magát, néhány évvel később pedig az első kelet-európai főpincér lett. A hajótól azóta sem szakadt el, jelenleg a Crew Agency cégvezetője, magyar fiatalokat közvetít külföldi luxushajókra. "A munka kemény, embert próbáló, de megéri. Az első hónapon túl kell esni, Szerintem kitűnő alkalom az önálló egzisztenciateremtésre", mondja.

A Crew-nél hajós munkára jelentkezőknek felvételi vizsgát kell tenniük, amelyen vizsgálják nyelvtudásukat, szakmai tapasztalatukat és szociális képességeiket.

Alapszintű nyelvtudás mindenhol kell

"Akik olyan munkát szeretnének, amely során közvetlen kapcsolatba kerülnek az utasokkal, például felszolgálóként kívánnak tengerjáró hajón dolgozni, nagyon jól kell tudniuk angolul vagy németül - esetleg mindkét nyelven-, jól kell bánniuk az utasokkal, mosolyogniuk kell.
A háttérszemélyzetben - például mosogató pozícióra - elegendő az alapszintű nyelvtudás is, ám mindenkinek ismernie és értenie kell a biztonsági előírásokat. A szakácsoknak ezen kívül a szakmai nyelvet is beszélniük kell. Ha valaki szobalánynak jelentkezik, nem elegendő csak az au-pair-i tapasztalat, mert itt a szállodás múlt is kikötés", mondja Szép Sándor.

Fodrász és masszőr is kell

Tengerjáró hajókon a kereset a betöltött pozíciótól függ. Angol nyelvű tengerjárón a felszolgáló havi 1800-3000 dollár között, a szobalány 1500-2500 között, míg a szakács 1400-3600 dollár keres. Mivel a hajók egyben úszó szállodák is, fodrászra, masszőrre is szükség van, akik 1000 dollár körüli összeget tehetnek zsebre.

A nyugat-európai átlagkeresetekkel összehasonlítva nem tűnik soknak a hajón kereshető összeg, ám ezt a pénzt szinte teljes egészében félre lehet tenni, hiszen az ellátás biztosított, költeni pedig nincs sok lehetőség, esetleg egy-egy kikötés alkalmával lehet apróságokat vásárolni. Így havonta 300-500 ezer forint körül lehet megtakarítani, ami már vonzó lehet sok fiatal számára.

Nem mindenkinek jön be

A több internetes oldalon olvasható sikersztorik mellett vannak olyanok, akik nem találták meg számításukat. Károly, aki kérte, hogy teljes nevét ne írjuk le, négy évvel ezelőtt dolgozott az egyetemi nyári szünetben két és fél hónapot egy tengerjáró hajón az Északi-tengeren. Korábban bárokban felszolgálóként kereste meg a tanuláshoz szükséges pénzt, amelyet hajós munkával egészített ki.

"Monoton, nehéz volt a munka. Minden nap 11 órát kellett dolgozni ?igaz volt közben 2-3 óra szünet, nem sok örömöt leltem benne. A nyarat valahogyan kibírtam, de nem mennék vissza", mondja a német szakot végzett fiatalember.
Élményként említette viszont a kikötéseket, amikor olyan helyekre is eljutott - például Szentpétervár, Tallinn, a norvég kikötők, az északi sarkkör - ahová civilként biztosan nem fog elutazni.

Huszonéves vendéglátósoknak ajánlott

Károly nem a vendéglátós szakmában tanult, így a pénzen és a "kikötés élményén" kívül más hasznát nem látta a nyári munkának. "Azoknak ajánlanám a hajós munkát, akik huszonévesek, a vendéglátásban, szállodaiparban dolgoznak, nagy a munkabírásuk és hazai terveik megvalósításához pénzre van szükségük", ad tanácsot Károly.

A hajós munkára közvetítő cégeknél folyamatosan lehet jelentkezni. Több luxushajó képviselője júniusban Magyarországra látogat és a munkaközvetítő cégeknél hallgatja meg a jelölteket, akik akár néhány hét múlva tengerre szállhatnak.


Kereseti lehetőségek tengerjáró luxushajókon:

Német nyelvű (euróban):

Felszolgáló: 1300-1800
Szobalány: 1000-1500
Kisegítő személyzet (például takarító, mosogató): 500-800
Fodrász, masszőr: 1000

Angol nyelvű (dollárban):

Felszolgáló: 1800-3000
Szobalány: 1500-2500
Szakács: 1400-3600
Kisegítő személyzet: 500-800
Fodrász, masszőr: 1000

(Május végén 1 dollár 206 forint, 1 euró 242 forint volt.)

Hajós munkára közvetítő szervezetek:

Crew Agency: www.crew.hu
Cruise Aider Személyzeti Iroda: www.cruise.hu