Péter, Pál
14 °C
30 °C
Mindeközben ma
új poszt érkezett, kattintson a megtekintéshez!
  • Ön is mindig azon izgul, amikor repülőútra indul, hogy csak ne kavarodjanak el a csomagjai? Hát, biztos nincs egyedül, de ha a statisztikákat nézzük, akkor erre az esély elég kicsi.  A Generali Csoporthoz tartozó Európai Utazási Biztosító Zrt. közleménye szerint tavaly 3,5 milliárd utas fordult meg a világ repterein és összesen 23,1 millió csomag keveredett el, vagyis 

    ezer utasra csak 6,5 elkeveredett poggyász jutott. 

    Régen az arány sokkal rosszabb volt, 2003-ban még fele ennyi utas és kétszer ennyi elveszett bőrönd volt a rendszerben.  Izgulni akkor sem kell, ha nem érkezett meg velünk együtt a bőröndünk, az elkeveredett csomagok 79 százaléka ugyanis csak késve érkezik és átlagosan 1,76 nap alatt már meg is kapja a tulajdonosa. A csomagoknak csak 6 százaléka veszik el, 15 százaléka pedig megrongálódik az út során. 

    Az elkeveredett bőröndök viszont nemcsak az utasokat, de a légitársaságokat is eléggé idegesítik, ugyanis elég sok pénzbe kerül megkeresni és aztán az utashoz szállítani a késve érkező poggyászt. Tavaly ez 2,3 milliárd dollárba került a világ légitársaságainak. 

  • Azt hittem, az a Hévízi-tó, de ordasnagyot tévedtem, mert az egy másik kategória, különben is tőzegmedrű forrástó, szóval nem arról a tóról van szó, hanem a tatai tóról, amelyet Grófi-tónak is neveznek, mert valamelyik Esterházy grófné is feredőzött benne.

    Azért kell megtisztítani, mert a szénbányászat miatt – ami egy időre egyébként a Hévizi-tavat is bajba sodorta – a tó elapadt és a vízbázis védelme érdekében vastag agyagréteggel fedték be – magyarázta az MTI.

    A bányászat megszűnése után a Grófi-tóban több forráscsoport tört fel újra. Ezekből naponta 15 millió liter, 20-22 fokos víz kerül a felszínre, a mennyiség a Fényes források összes vízhozamának körülbelül hatvan százaléka. (A Hévizi-tó vízhozama 39 millió liter/nap, de most már felejtsük el azt a tavat.)

     Most tehát ezt a 43 éve lerakott agyagréteget kell eltávolítani, a bányászat megszűnt, a tó léte fenntartható. A tatai ökormányzat szerdán arról is döntött, hogy a betonépítmények helyett fövenyes partfalat alakítanak ki, hogy a tó könnyebben tisztuljon és a fürdőzőknek is vonzóbb legyen.

  • A Filatorigát HÉV-megállónál lévő falra került fel egy nagy Bud Spencer-graffiti a hétfőn meghalt színész emlékére.  Az alkotója TakerOne,  aki nem tervezett munkát tegnapra, aztán mégis elkészült ez az alkotás. Elég jól néz ki. 

    13532951 1135294933178800 469700696156607069 n.png
    Fotó: @takeronegraffiti / Facebook
  • 13567027 1243655275645175 2531898415228930925 n?oh=a636529882f05
    Fotó: Magyar Kerékpárosklub

    Van ugye már köztéri pumpa most is Budapesten, de ha minden igaz, a főváros többet is kihelyezne belőle. Ha amúgy a komoly bringás fejlesztéseket nem nyirbálják meg, akkor tök jó, hogy ilyen imázsdolgokra is jut kapacitás.

    A kezdeményezéshez a Kerékpárosklub is a nevét adta, most netes szavazáson várják a tippeket, milyen legyen a budapesti utcai pumpa.

    Itt mondhatják el a véleményüket.