• EU
• Archívum

• Dossziék

• Atomválság
• Litvinyenko
• Észak-Korea
• Szlovák–magyar
• Libanoni konfliktus

• Korábbiak

  • Zavargások Franciaországban
  • Pápadosszié
  • Katrina hurrikán
  • Gázháború
  • EP-választások
  • USA választás 2004
  • Ukrán választás
  • DK-ázsiai szökőár
  • Grúzia dosszié
  • Londoni robbantások
  • 9/11
  • Az iraki konfliktus

Küldje el ezt a cikket barátjának, ismerõsének!
Nyomtatható változat

A közismert F-14-est elsősorban bájos szárnymozgása tette népszerűvé. Személyében azonban nem a csapkodó szárnyú repülőgép valósult meg: az állítható nyilazású szárny a gép repülési tulajdonságait befolyásolja. Nagy sebességű repülésnél az erősen hátranyilazott, kisebb felületű szárny előnyösebb, mivel kisebb a légellenállása. Fel- és leszállásnál, illetve kis sebességű repülésnél (járőrözésnél) a nagyobb szárnyfelület hasznos: lerövidül a szükséges gurulóút hossza, és a repülőgép stabilabban halad. A variaszárnynak különösen nagy hasznát veszik a Tomcatet üzemeltető repülőgép-hordozókon.

A Tomcat a hasonló feladatkörű F-4 Phantom leváltására készült. Két hajtóműve és robosztus, mackós felépítése elődjéhez méltóan ellenállóvá teszi a harci sérülésekkel szemben, míg fegyverterhelése és manőverezőképessége lényegesen nagyobb, jobb és korszerűbb. Bár a Tomcatet elsősorban a vadászkövetelmények figyelembe vételével tervezték, lézervezérlésű és hagyományos bombáival jelentős kárt tud tenni szárazföldi célpontokban is. Ennek ellenére általában a bombázók kísérésére használják; Líbiában az 1986-os terroristaellenes bombázás alkalmával, majd a Sivatagi vihar hadműveletben, legutóbb pedig a Jugoszlávia feletti légi tevékenységben biztosította a csapásmérők fedezetét.

Semmi sem tarthat azonban örökké: 2010-re az összes F-14-est kivonják; vadászfeladatait az F-22 Raptor, a csapásmérést pedig a jelenleg készülő JSF fogja átvenni.

Műszaki adatok

Méretek Hossz 18,6 m Magasság 4,8 m Szárnyfesztáv 19 m (nyitott szárnyállással) Max. felszállótömeg 32,8 tonna  Teljesítmény Maximális sebesség 1,88 Mach Repülési magasság 16 150 m  Fegyverzet - légiharc-rakéták: AIM-7 Sparrow, AIM-9 Sidewinder, AIM-54 Phoenix - szabadesésű bombák 226, 454 és 907 kg-os kiszerelésben - Mk-20 kazettás bomba - Paveway I-II-III lézervezérlésu bombák - 20 mm-es Gatling-rendszeru gépágyú  Egyéb adatok Személyzet 2 fő (pilóta és radaroperátor) Gyártó Grumman Aerospace Ára 38 millió dollár darabonként Rendszerbe állítás éve 1973  Képek

N; N;