A két Merci, majd a két Ferrari, egy jó kör, aztán pihenhetnek

Hat perc után kezdenek majd kiesni a versenyzők, a teljes harmad 15 percből áll

Visszafelé sorrendben:

22. Pascal Wehrlein - Manor

21. Rio Haryanto -Manor

20. Esteban Gutiérrez - Haas

19. Romain Grosjean - Haas

18. Danyiil Kvjat - Red Bull

17. Felipe Nasr - Sauber

16. Marcus Ericsson - Sauber

De neki már nem a 90 másodperc, hanem a kockás zászló ellen kellett mennie, a Renault okos volt. Az angol újonc pedig ügyes, javított az idején, és felugrott a 14. helyre Magnussen elé, ezzel megmenekült. Marcus Ericssont lökte ki.

Megjelent közben a FOM jóvoltából egy kis piros visszaszámláló az épp kieső neve mellett, ami haladás, de lehetne nagyobb is, kisebb tévén biztosan nem látszik jól

Egy perce lenne egy mért körre, de még meg sem kezdte. Kezdem azt hinni, hogy a csapatok félreértették ezt az új rendszert, és azt hiszik, hogy ha a 90 másodperc lejárta előtt kezdenek egy új kört, akkor az még jó lehet

Nincs kint a pályán a Red Bull-lal, sőt, a kocsiban sem ül, meglepetés, hogy az orosz a második harmadba sem kerül be. Ricciardo ideje sem valami jó, ő a 15. helyen van, de ő legalább kiment javítani az idején

Grosjean, a másik haasos jöhet a sorban, ő is pályán, de ő sem fog körbe érni, elmérték az újonc csapatnál, mikor kell kiengedni a pilótáikat

Kint is van a pályán a mexikói, egy másodpercet kellene javulnia legalább ahhoz, hogy ne essen ki

Haryanto 15 ezreddel előzte meg csapattársát, de ő is kiesik mindjárt, mert ő is a garázsban ül

56 ezreddel. A legtöbben új kereket kaptak, a Mercik még a pályán, Hamilton vissza is vette az első helyet 1,2 másodpercet javítva a finn idején. A két Manor nem megy ki, a boxban esnek majd ki

1,5 perc van addig, hogy elkezdjenek kiesni, a két Manor zárja most a sort

A ferraris német is csak melegített, ő és Rosberg is 7 másodperccel volt lassabb Hamiltonnál. A címvédő Merci mögött Räikkönen a leggyorsabb, lassan mindenkinek lesz mért köre

Két lila szektorral kezdett, Rosbergnek 4 másodpercet adott a pálya első felén, a német feladta a kört, de a boxba nem ment ki, javítania kell.

Elrontotta az egyik kanyart, milyen hatással lesz ez a körére

Nem akar forgalmat maga előtt, de még Grosjean is lehagyta a kétszeres címvédőt, aki kicsit csúszkál. Hátrányba került Hamilton máris azzal, hogy feltarthatja a Haas

Meglátjuk, hogy sikerül az új rendszer első éles bevetése

Hamilton az élen a lámpa előtt, Rosberg a második, a német előbb jött ki a garázsból, de az ő helyéről nehezebb volt fordulni, majdnem a falnak ment, így Hamilton megelőzte, amíg a szerelők megigazították Rosberg kocsiját

Ha valaki nem megy jó gyors kört rögtön, lemaradhat arról, hogy javítson később.

Vagyis nagyon jó időket mehetnek majd az időmérőn, ahogy Vettel is, nagy csata várható hármójuk között.

176 ezreddel verte csapattársát, Nico Rosberget, de a ferraris Sebastian Vettel sem sokkal maradt el mögötte, az ő hátránya 228 ezred volt. A negyedik Carlos Sainz viszont már 6 tizedes hátrányon túl következett. Végre azt is kihasználták, hogy nem esett, mint pénteken, és a haasos Romain Grosjean és a manoros Pascar Wehrlein kivételével mindenki 20 kör fölött autózott.