Így épül a Forma-1 legmeredekebb kanyarja

Jövőre a Forma-1 visszatér Hollandiába, és május 3-án a szezon ötödik futamát a zandvoorti versenypályán fogják megrendezni.

Azonban ehhez előtte még fel kell újítani, és néhány helyen kissé át is kell építeni a pályát, hogy megfeleljen a Forma-1 követelményeinek. A leglátványosabb változtatás az lesz, hogy az utolsó kanyart megdöntik, méghozzá annyira, hogy a 32 százalékos dőlésszöge még a híres indianapolisi versenypálya döntött kanyarjánál is meredekebb lesz.

A Forma-1 most meg is osztott egy látványos légi felvételt az építkezésről. Nem ez lesz az egyetlen döntött kanyar Zandvoortban, a pálya első szektorában található, szűk ívű Hugenholtz-kanyar is döntött lesz, hogy könnyebben be lehessen venni a Forma-1-es autókkal. Ennek a dőlésszöge valamivel kisebb, 8 és 18 százalék közötti lesz.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

L👀k! . Preparations for the 2020 Dutch Grand Prix are well underway with the Zandvoort Circuit in the process of a major upgrade. This footage shows the final corner which features steep banking to send cars screaming down the start-finish straight and improve overtaking chances into Turn 1. Head to F1.com for more details and images. . #Zandvoort #Formula1 #F1 🇳🇱

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Dec 3., 2019, időpont: 2:36 (PST időzóna szerint)

(Borítókép: Robin Van Lonkhuijsen / AFP)

Így épül a Forma-1 legmeredekebb kanyarja

Kapcsolódók (2)

Ehhez a cikkhez ajánljuk