Szlovákiában még kedvezőbb helyzetben Micheliszék

A portugáliai jó eredmények ellenére tovább csökkent a Hyundaiok súlya a WTCR-ben, ugyanis a büntetősúlyok számításához használt eredményekbe még vastagon beleszámítanak a zandvoorti versenyek, ahol a dél-koreai kocsik a büntetések miatt sokkal lassabbak voltak az átlagnál.

A sorrend egyébként nem csak a Hyuindaiok miatt változott, amíg Vila Realban a Honda volt, addig a Slovakia Ringen már a Volkswagen lesz a legnehezebb kocsi, 10 kilót ver majd a Hyundai, Honda, Audi hármasra. A Hyundai 10, a Honda 20 kilót vesztett a legutóbbi versenyhétvégéhez képest, az Audi 10, a Volkswagen pedig 30 kilóval lesz nehezebb, mint június végén.

A Cupra, Alfa Romeo, Peugeot hármas súlyai nem változtak. Mivel a legutóbbi két hétvégén két futamgyőzelmet is szerző Peugeot-k (még ha fordított rajtrácsos futamon is szerezték) hasznot húzhatnak abból, hogy az eddigi esélyeseknél 80-90 kilóval könnyebbek lesznek, de a 60-70 kilóval a mezőny alá helyezett Cuprák is odaérhetnek, akár a szezon első futamgyőzelmét is megszerezhetik a spanyol kocsikkal. Az eddig a szezonban 0 ponttal álló Alfa Romeók pedig végre odaérhetnek a top 10-be.

A súlyváltozás viszont nem garantálja, hogy a Portugáliában egy pole-t és a három versenyen összesen öt dobogót szerző Hyundaiok Szlovákiában is tarolnak, mert bár a kocsik súlyai kiegyenlítettebb képet mutatnak, Vila Realban a magas rázókövek miatt szinte mindenki a nagyobb hasmagassággal ment, mint tehette volna, ami miatt nem láthattuk a kocsik valós sebességét, a Slovakia Ringen viszont már nem lesz ilyen gond.

A WTCR Slovakia Ring-i hétvégéjének programja

07.13., péntek

• 12.40-13.10 Első szabadedzés
• 15.50-16.20 Második szabadedzés
• 17.55-18.25 Első időmérő

07.14., szombat

• 12.00-12.30 Első futam (9 kör)
• 15.10-16.00 Második időmérő
• 19.00-19.30 Második futam (9 kör)

07.15., vasárnap

• 11.45-12.15 Harmadik futam (11 kör)

Autó	Hasmagasság	WTCR-büntetősúly	BoP-büntetősúly	Motorerő	Összsúly
Volkswagen Golf GTI TCR	70 mm	+60 kg	-10 kg	100 %	1 315 kg
Hyundai i30 N TC	90 mm	+ 40 kg	0 kg	97,5 %	1 305 kg
Honda Civic Type R FK8 TCR	80 mm	+ 40 kg	0 kg	97,5 %	1 305 kg
Audi RS3 LMS	70 mm	+ 50 kg	-10 kg	100 %	1 305 kg
Cupra León TCR	70 mm	+0 kg	-20 kg	100 %	1 245 kg
Alfa Romeo Giulietta TCR	70 mm	+0 kg	-40 kg	102,5 %	1 225 kg
Peugeot 308 TCR	70 mm	+0 kg	-40 kg	102,5 %	1 225 kg