Az Index elsőként mehetett az új metróval, igaz, csak pár száz métert. Összehasonlítottuk a régit az újjal. Soha többé himbi-limbi.
2009.05.29.Reméljük, majd az alagútban is elfér
- Kapcsolódó cikk: Megkezdték az új metrókocsik tesztelését
-
A szipu jobb érzés, mintha egy nővel lefeküdnék
2009.04.07
-
Így mondott le Gyurcsány Ferenc
2009.03.21
-
Az aranyat tojó piros lámpa
2009.02.26
-
Adjanak egy helyet, ahol tudunk szipuzni!
2009.04.10
-
Reméljük, majd az alagútban is elfér
2009.05.29
-
Összecsapott a Magyar Gárda a rendőrséggel
2009.04.14
-
Akit kitessékelt Dobrev Klára
2009.03.21
-
13-ból 8 lány villantott
2009.05.22
-
Akkor is Gyurcsány a mi vezérünk
2009.03.21
-
Halló, itt Puch Laci!
2009.03.26
-
91-es ólommentes benzinnel kezdtük
2009.04.08
-
Megkerestük Orbán hentesét
2009.03.09
Hozzászólások
2010.03.22 22:09:55Adam2101
Hány régi metrókocsit lehetett volna felújítani 1 db új árából?:)
2010.07.29 23:59:17Sidewinder
A fékjeivel rengeteg baj volt,pont azért nem kapott engedélyt,meg még egy rakat másik probléma. Mennyi a vége az újnak? Mert a régi tudott menni 95-el,az újról nem lehetett hallani adatot.A régi metrókocsik 40 évesek! Elhanyagolták őket mert a vezérek lopták ki a pénzt a BKV-ból. Mégis mennek. Nem érzi a kezet,nincs légkondi,hablablabla? Légkondit valószínű lehett volna szerelni bele, nem érzi a kezet? 40 éve a francia csodametró érezte? Ja csak egy megjegyzés. A Metrovagonmas,a régi kocsik gyártója is jelentkezett, modern formájú új típusú metróval van vagonos meg egyterű változat is. Fele annyiba került mint a francia csoda,de vélhetőleg valaki "jól járt" és így a franciát kellett venni.Sírnak,hogy nincs pénz és vesznek kurvadrága metrokat az olcsóbbak helyett. Ezek drágák de legalább még el se férnek,szar a fékjük meg még ki tudja mi bajuk van.
2010.07.30 00:06:51dansun
@Adam2101:
...nem kell felújítani, gyártanak a ruszkik is még, lehet venni újat:
[link]
[link]