"A tudósok megállapították.." Faszért kell Indexnek ilyen seggparasztot egy ilyen evő, mozgó, szaró aktivitás háromszögben sínylődő véglényt mutogatni?
Sok szerencsétlen. Nézzék már meg, hogy ezen, a Rákóczi úttól a Kálvin térig tartó kb 500-550 m hosszú útszakaszon hány autó fért el. A Google.Earth légi felvételein nagyon jól látható. Sokszor ennyi P+R parkoló lett beépítve pl az Örsön az Árkád építése idején. Az Egyesült Államok pedig nem jó példa. Más méretek, más városszerkezet, egészen más népsűrűség.
Öregpapus sokat tanult Hollywoodtól,be kéne zárni egy kén-dioxid sátorba
Alig várom, hogy a Kecskeméti utcát a terveknek megfelelően lezárják teljesen az autók elől:)
ennek a Rákosi-éra generációnak meg még ki kell pusztulniuk, mielőtt jobb lesz
Nektek sincs ám igazatok! Remélem ti lesztek az elsők akik felnyomjátok a biciklist a falra az egyirányú utcában szembe a forgalommal....!!! :) Birka egy nép ez! Szeressük a 60 éveseket szatyorral meg kapával a biciklin... A sok no-kresz biciklis! Hajrá!
atyaúristen mekkora primkó arcok.zseniális:tehát ha még valaki nem tudná az autó kimondottan környezetbarát és amúgy is budapest szerkezete nem alkalmas a biciklizésre punktum.:) mennyi kretén van...
Hát igen ez egy újabb kényes téma.
Bassza meg a kurva anyját az összes buzi autós,aki nem hagyja meg a biciklis sávot,kijön keresztbe pedig látja hogy jössz,leszorít,rád dudál mert annyira retteg,hogy most ő,hogy megy el melletted hisz csak két métert hagytál magad mellet.Aki nem ismert magára azt az ég áldja:)
Az egész dolgot meg lehet oldani logikával és jó közlekedésszervezéssel. A nagykörúton, a járda(!) kárára ki9 lehetne építeni egy tökéletes bringautat, van rá hely dögivel. Ahol meg terasz van, levinni a parkolóhelyre. Mindenki elférne...
A másik probléma az észak-déli bringaút hiánya Pesten. Valahová a Duna mellé kéne egy kerékpárút, mondjuk a 2-es vili alá, vagy fordítva:D De nem lenne rossz a Soroksári/Lónyai/Kálvin tér/Kecskemét/Petőfi (melynek egy bizonyos a része már sétáló utca)/Bajcsy-Zsilinszky útvonal, vagy a Vámház körút - Bajcsy-Zsilinszky teljes bringaúttal kiépítve.
Vagy megoldás: olyan kurva drágává tenni a kocsikat, hogy mindenki olcsó bringával járjon dolgozni, és minden meg lenne oldva, a jó öreg távolkeleti káosszal:D
Öreg kérdés:
Amúgy meg a gyalogosnál ki bunkóbb?
A kocsis. Na, és annál ki bunkóbb?
A motoros. És annál ki bunkóbb?
A bringás. Aztán annál ki bunkóbb?
A gyalogos.
Van kocsim, van bringám, de százszor inkább bringázom, mint szarakodom a dugóban. Délután négykor átvergődni a városon? Isteni... De ez nem a bringások miatt, meg az útjaik miatt van... hanem a többi kocsis miatt, mert sokan vagyunk. 1 autó-1 ember, oszt szidjuk egymást. Én olyankor magamat szidom.
2. A megoldás egyszerű: A korrupciót megszüntetni, a műszakilag alkalmatlan autókat bezúzni, a jogsihoz jutást megszigorítani, akár tízévenkénti újravizsgáztatással, fogjuk fel végre, hogy NEM KELL minden hülyének jogsi és nem alanyi jog, hogy autót vezessen mindenki.
Aztán ha kevesebb lesz az autó, akkor mindjárt elég lesz a parkolóhely is.
Jó persze ezer éve is ott volt az ózon lyuk, ekkora baromságot. Azért mert elitta az agyát és lusta sétálni egy kicsit mert 40 éve nem tett meg gyalok 20 méternél többet attól még nem kell ekkorát hazudni.
Egy aluliskolázott, valószínűleg erős alkoholproblémákkal kűzdő, "ki ha én nem" jellemmel megáldott öreg"úr" társítva a főváros kardinális problémájával és máris megkaptuk az év vicce videót. :)
Lehet, hogy nem hazudik, elhitte a sok marhaságot, amit még régebben próbáltak többen is terjeszteni, hogy nincs globális felmelegedés, stb.
Meghogy amerikában nem bicikliznek a vásroban. Az autók között száguldoznak a biciklis futárok és bicikli út is van.
http://farm3.static.flickr.com/2399/2367382978_f878d69045.jpg
Legyen minden kerületben INGYENES parkoló, minden tér alatt legyen mélygarázs. A körúton kellő széles a járda, abból csípjenek le 1,5 métert a bringásoknak. Probléma megoldva!
Hú, de jó hogy nem a fővárosban lakom! Ha autóznék, büdös környezetszennyező paraszt lennék, ha biciklivel járnék, én lennék a zöldparaszt, aki nekimegy a "britésamerikaitudósokbebizonytották" tézisekenk, ha taxival, akkor előbb-utóbb szegény, ha BV-val, akkor meg csak szimplán balek. Gyalog?
Ha ennyire szar a kerékpáros társadalom helyzete, miért nem járulnak hozzá Ők is a kerékpárok utáni úthasználati díj befizetésének valamilyen formájával a kialakult helyzet kezeléséhez. A befolyt pénzből lehetne korszerűsíteni meg új utakat építeni.
Itt max pár ezer forintról lenne szó éves szinten.
Mindenki fizet mindenért. Ők miért nem?
ááá bazeg az ien komcsi érás szuklatokoru seggfejek miatt tartunk ott ahol. csak ra kell nezni ezekre a szanalmas szerencsetlenekre.
persze ettol meg valoban problema a parkolas a fovarosban nade nehogy mar a bicikliseken vezessek le?!
ez a sok alulmuvelt gyoker meg azzal sincs tisztaban hogy peldaul amszterdamban (de lehet hogy brusszel) ha jol tudom fizet aki a varos belso reszeben autozik kiveve ha ceges okoknal fogva teszi ezt.
ergo kedves sotet bolttulajdonos: TE majd fogsz tudni parkolni es fizetned sem kell a behajtasert csak akkor ha lusta vagy gyalog mondjuk elmenni a fodraszhoz.
az meg a masik hogy ha mar nem letezne a szinten a szocialista érábol szarmazo "ezt nezd bazeg kocsim van, en vagyok a jani" mentalitas, akkor bekesen megferne egymas mellett biciklis es autos az uton.
itt csak azzal van a baj, hogy ez a fószer a videóban nem a tudósokra hanem a Hír TV-re hivatkozik....ha egy kicsit is utánanézne a dolognak, több forráson keresztül rádöbbenne az ökörségére!
ez a pali mekkora egy faszfej! Hát hajoljon már oda a kocsija mögé aztán szagolja meg a kipufogóját. Vagy kösse rá a kerti slagot, a másik végét vezesse be az utastérbe és járassa úgy a motort fél óráig hogy benne ül. Ha még él akkor pofázzon utána. Baromarcú tahó paraszt.
De ha majd tüdőrákban meghal a gyereke, mert azt a levegőt szívja mit ő kipufog akkor is habzó szájjal azokat szidja akik küzdenek a globális felmelegedés ellen.
Budapest szerkezete ezt nem támogatja... Muhaha, mert Bécs, Koppenhága, Stockholm, Amszterdam, Zürich meg gyakorlatilag az összes nyugat-európai nagyváros szerkezete meg igen, pedig azok is elég régi darabok már...
Ma délután 5 és este 8 között ellopták a bringámat a gödör elől. Semmi extra, kb 5ezer forintot ha ér, viszont április óta azzal jártam munkába és 3000 km-ert tettem bele. Gratulálok az elkövetőnek! Sajnos olyan helyzetben vagyunk jelenleg hogy sokat számított, hogy nem kocsival kell munkába járnom és ezzel havi 10-15 ezer benzinpénzt vagy egy bkv bérlet árát spóroltam meg havonta. Holnaptól dagaszthatom ismét a dugót és idegeskedhetek a tötymörgésben. Mindenkinek a legjobbakat de különösen annak aki elvitte a csotrogány de jól kinéző bringámat!
A "magyar nemzeti agrár nemzetgyökér párt" jeles képviselője a bolttulajdonos úr:D
A biciklisre súlyadót javaslata kifejezetten ötletes,sőt én még a zöldkártyát is megkövetelném ezektől a csúnya,gonosz biciklisektől:D
Sajnos ilyenek még lesznek egy darabig,de én azért optimista vagyok,legalábbis a Critical Mass létszáma erre ad okot...bízom benne,hogy majd a gyerekeim egy élhetőbb Budapesten fognak felnőni,és ezért meg is teszek minden tőlem telhetőt.
Szellemesek a kommentek,csak így tovább!
"Ha valaki nem tekinti tulajdonának a természetet, hanem érzi, hogy annak csupán értelmes része, könnyen el tudja dönteni, hogy mit szabad és mit nem." /Csányi Vilmos/
Egyébként az egy ember/egy autósra gondolatra reagálva: három hónapot éltem Caracasban, ott a belvárosban is stoppolnak az emberek.
Persze, az Latin-Amerika, Venezuela és ott Chávez a főnök, de ez nem jelent semmit. A BKV-sztrájk alatt itt is csinálták elég sokan.
Lehet, hogy történne pár baleset perverzekkel, esetleg tíz év alatt egy gyilkossággal, de összességében jót tenne a közhangulatnak, szerintem. :)
OK, bunkók és félműveltek nagyrészt, akik nyilatkoznak, de lássuk a dolog másik oldalát is. Van egy rakás elvből ellenszenves bringás, akik sokszor direkt idegesítik az autósokat, na meg egymás bringáját méregetik, hogy melyik mennyibe kerülhetett, KELLIZ e, nemkelliz e, és ez valahol hasonlóan magyaros dolog, mint a nyilatkozó taták. Mert ugye olyan csóró ország vagyunk, hogy kb 100 rugó alatti bringát ritkán látok a belvárosban...Na most őszintén, melyik banda a vonzóbb? Szerintem egyik se. Felnőtt bringások és felnőtt bringaellenesek kellenének, akkor lenne a két fél között normális kommunikáció.
Az ominózus útszakasz középtájára kell havonta egyszer, két darab 60kg-os mélynyomót szállítanom. Eddig a kapu előtt leparkoltam, és nem könnyen, de beráncigáltam öket a házba. Kérem a tisztelt kerékpáros urakat, hogy a következő szállításomkor legyenek szívesek ezeket a szerkezeteket a legközelebbi parkolóházból a helyszínre juttatni, pár nap múlva pedig vissza. Megfizetem a díját, de azt majd este érvényesítjük a klubbelépők árában. Pontos időpontot nem tudok adni (vmelyik hétköznap este 7 és 9 között). Jelentkezni az email címemen lehet. Széles vállal rendelkezők előnyben, ők felgurtnizhatják a hátukra.
A méretek: 90x60x60 cm, kb. 60 kg / db, a parkolóház liftjébe nem fér be, tehát kézben kell onnan is lehozni.
Ha nem jelentkezik senki, kénytelen leszek eltorlaszolni a kerékpárutat, kb. 1 óra időtartamra.
Egyúttal szeretném jelezni a tisztelt kerékpáros társadalom felé, hogy cégem már régen elfogadta, hogy a Belváros a kerékpárosoké és gyalogosoké, ezért kb. öt éve nem vállaljuk belvárosi ügyfelek készülékeinek szervizelését, részükre házhozszállítást. Helyette javasoljuk, hogy javítandó kazánjaikat és konvektoraikat szereljék le saját kezűleg, s a BKV vagy kerékpárjuk igénybevételével szállítsák ki külvárosi központunkba. Így igazán ZÖLD cég lehetünk. A fent említett mélynyomók a kerékpárosokat kiszolgáló belvárosi szórakozóhelyeken teljesítenek szolgálatot, ezért azt hiszem elvárható, hogy a bringások is tegyenek valamit környezetükért. Még jobb, ha bebicikliznek a cuccal Kerepesről, mert akkor egyáltalán nem szennyezzük autóval a város közepét.
Esetleg fordíthatnánk egyet az idő kerekén, vissza az őskorba, amikor még lovaglás sem volt - mert hát az is szennyezi a környezetet - ld. az 1800-as évekbeli újságokat a töméntelen városi lószar problémájáról. És tejet se igyunk, mert a tehénfing erősen környezetromboló hatású és rendkívüli mennyiségű - jobban szennyezi a levegőt mint a járművek (sajnos ez nem vicc).
A kerékpár meg jó, mert az előállításához és Európába szállításához kapcsolódó igen jelentős környezetszennyezés, más, távoli, általunk lenézett országokban jelentkezik (ld. Kína), az meg ugye nem számít. Nem, a magyar kerékpárok már rég nem Magyarországon készülnek, max. összeszerelik, azt is csak a drágábbaknál.
Tudod mit cveki, a fene fogja kézzel cibálni. Bezárjuk a pubot, aztán majd kerekezz ki Csömörre ha mulatni akarsz. Vagy nem zárjuk be, de duplájába fog kerülni minden, oké?
bringával járok pestre piliscsabáról, mert a vonat 50perc menetidejű, 25km, én meg 45perc alatt blahán vagyok. Fehérvárra(kollégium), mert tömegközlekedve 3óra pesten át, bringával 2óra30perc bicske felé. Olaszországba, mert 50euró volt. és leszarom h ki rohad a kocsijában, és kis dudál rám, és hol van hol nincs bringaút. Legyetek csak idegesek a kocsiban, fizessetek csak kurvasokat, parkoljatok csak ott ahol akartok, lelkiismeretetek.... engem nem zavar! Titeket sem érdekel hogy hova tekerek. Capa, ugyis ki fogod rakni a pakolás tábládat, és úgyis elmegyek mellett szótlanul, leszarom. jó tekerést srácok!
Anyám, ennyi sötétséget itt, hihetetlen :D De azért az autón rajta volt a Nagymagyarország matrica. Londonban csak sok pénzért mehet be valaki a belvárosba, pedig az angol tudósok már megmondták :D Nyilvánvalóan a kipuffogóból ömlő gázok nem károsak, hát azért indítsa már be a motort egy zárt garázsban... Biztos nem káros :D Na de igazuk van itt is kéne füvet kapni a trafikban :) fű = halálbüntetés ??? :D Majd tekerek többet az autósok közt ha végre hajlandóak lennének figyelni ránk :P
fizessen a biciklis is adót.maximálisan támogatom. A rendőr ellenőrizhesse ha megállítja; ha már itt tartunk, legyen neki is biztosítása, akkor mehet a városban, forgalomban...így tisztességes.
Könnyű úgy ugatni két kerékről, hogy megvetted a drótszamarat, aztán nincs más semmi és bebújni a zöld eszmék mögé..hát részemről lófaszt az arcotokba...kurvára tele már a hócipőm a baromsággal.ezek a csókák sem egyszerűek, meg hagyjuk a tudósokat, meg az elhandabadázott ózon lyukat, ami egyébként Kína felett egyre nagyobb, na vajon miért? hát a tömeges gyártás miatt, ami nem környezetbarát, finoman váve sem...csökkentsék a Co2 kibocsátást, meg fejlesszenek úthálózatot..ami ugye eredetileg sem a bicikliseknek készült, bizony ám...
Ha már ilyen nagy tudású emberek álnak a kamera elé akkor tisztázhatnánk pár dolgok. Jött itt a külföldi nagyvárosokkal kérem szépen ott valahogy több ember lakik a tömegközlekedésnek több gyorsabb formája van,igenis ott is bicikliznek csak ami ott a városon keresztűl megy út az forgalmasabb mint magyarországon az autópálya, valaki látot már biciklist az M0-on? Másik ,tegye fel a biciklit a tetőre és mennyen ki a hegyekbe ,Sajnos ez nem kivitelezhető mert ha jól tudom a DH pályákat lezárták Budapesten.Még egy gondolat: tüntesük el a bicikliutakat mindenki járjon kocsival és tényleg olyan lesz mint külföld megnő a túlsúlyosak aránya,nő a káros anyag kibocsátás.Erről,hogy nincs is felmelegedés hát ezt nem is komentálnám ha nézne a TV-t akkor látná a híreket,hogy nemsoká kihalnak a jegesmedvék és nem viccből,hogy majd újra létezzenek fognak. CSak enyit szerettem volna köszönöm.
Hapsikám, akkor meg tudod mondani, hogy miért vagyok allergiás a pollenekre, mióta kénytelen vagyok naponta keresztül utazni a városon?
Eltaláltad! A szennyes levegő miatt jórészt, (mert érdekes, ha lemegyek vidékre, meg is szűnnek a tüneteim), de tényleg lehet, hogy a tudósok által megállapított hőmérséklet ingadozás miatt is.
Ezt, és a többi egészségkárosodást meg nem gondolom, hogy a kerékpárosok okozták volna.
Szépen is néznénk ki, ha mindenki kocsival menne naponta munkába... ebbe be sem merek gondolni.
A zaj ártalmat, ami szintén az autósok miatt van, nem is említettem.
=Daniken= A te szöveged volt a 60-as 70-es évek szemlélete Budapesten. Olvasd el az akkori urbanisztikai könyveket, mind a motorizáció istenítéséről szól. De ez sajnos nem vezetett sehová. Mert a BAH csomópont, a Felszab téri aluljáró, a Rákóczi út kiszélesítése (árkádosítása), a Hungária körgyűrű kiépítése nem egy könnyen átjárható, élhető várost hozott el. Nézd végig a Rákóczi utat, gyakorlatilag a földszint és az első emelet kiürült. Ezt a forgalmat nem lehet elviselni. És ha újabb sávokat nyitsz, azok is hamarosan megtelnek autóval. Ez sajnos nem a fejlődés útja, hanem zsákutca.
Ami viszont tényleg hiányzik, az az élhető, jó alternatíva. De ez ellen tenni kell. Legyen több kerékpárút, mert ha ezek az utak hálózatba szerveződnek, akkor sokan fogják használni! Legyen élhető, jó tömegközlekedés, legyen 4-es és 5-ös metró is! Csak színvonalasan kell csinálni, hogy vonzó legyen, ne olyan szétlopott-lerohadt, mint ma.
Üdv mindenkinek!
egy megjegyzést még hadd tegyek hozzá az eddigiekhez azzal kapcsolatban, hogy ki fizeti az utat. Merthogy az nem a bicikliseknek épült hanem az autósoknak. Lehet, hogy az autósoknak (is) épült de nem csak ők fizetnek érte. Ugyanis a benzinben levő útalap csak töredéke annak amiből az utakat építik. A többit ADÓ formájában fizeti meg az egész ország. MINDENKI. Ezért van az, hogyha az életbe nem megyek le Pécsre a most épülő méregdrága, alagútakkal tarkított autópályán, akkor is fizetek érte ahogy minden vidéki lakos fizeti a 4-es metrót is. Tehtát a biciklisták pénze is ugyanúgy benne van abban az útban ami az autósopknak (IS) épült. Súlyadót kérni biciklistától meg elég vicces dolog. Olyan, mint gyorshajtásért megbírságolni:)
Nem hiszem, hogy a bicikli ki fogja váltani az autókat, nem arra való. Arra való, hogy ne mozgass a munkába menet magadon kívül még egy tonnás szerkezetet amiben csak Te ülsz és aminek a mozgatásához olyan anyagot tankolsz amiért embereket gyilkolnak meg a Közel-Keleten és a kipufogógáz károsítja a környezetedet és Téged is. A légúti betegségek között elég előkelő helyen szerepelnek az asztmások, a parlagfű pollenje is a szmogba kapaszkodva fejt ki irritációt. A tüdőrák nem csak a cigi miatt alakulhat ki. A nagyobb belvárosokban élők öt évvel hamarabb halnak meg. Kevés itt a hely, lehetne még sorolni. A bicikli tünetkezelés, de jó az egészségnek a mozgás. Aki reggel tekert az utána mosolyog mindenkire. Mert sportolni jó:)
tetszik a videó rejtett mondanivalója :) néha elszégyenlem milyen emberek a honfitársaim, és milyen emberekkel kéne "egy ladikban" eveznem.intoleráns, bunkó, beszűkült, agresszív barmok. Hollandoktól lehetne tanulni, ők nem a "zsidókkal, cigányokkal, ÁVH-val......, Orbánnal" háborúznak, hanem a tengerrel, országuk, és nemzetük felemelkedéséért, tengerszint felett maradásáért :) küzdenek. Amsterdamot csak ajánlani tudom, gyönyörű hely.
"Aki reggel tekert az utána mosolyog mindenkire. Mert sportolni jó:)" ez hatalmas zárás egy amúgy eléggé jól megfogalmazott komment végére. Magyarországon a sok idegbajos emberre amúgy is ráférne egy kis mozgás.
Még egy gondolat. Bécs ugyan ekkora város mint Budapest. Kétszer ennyi autóval. Ott miért lehet mégis közlekedni autóval és biciklivel folyamatosan? Tán a forgalomszervező idiótákat kéne elkergetni a francba, hogy tanulják meg a szakmájukat. Sok köcsög direkt úgy csinálja, hogy ne legyen jó senkinek.
Azt szeretnénk, hogy egy per is folyik, mert a hidegedés tudósok bebizonyították, hogy a kerékpáros nem fizet adót, mert a felmelegedés... Különben is a Critical Mass a felelős, mert a forgalmi dugó nagyobb környezetszennyezést okoz, mint a forgalomban lévő autók. És a pólusok is mindigis megolvadtak. És a füves felkötött kerékpárosok hullái után a többi kerékpáros fizessen súlyadót azonnal!
A tudósok... Ó istenem...Ez a videó szerintem hiánypótló a magyar mennyen a balhé mindenhol kultúrában... Erre járok minden reggel, annyira sajnálom, hogy pont lemaradtam az autósok klímaváltozás előadásáról... Ha pedig szabad egy csúnya utópisztikus látomást mutatni, akkor azt mesélném, hogy Budapest belvárosában egy magánkézben lévő személyautó sincsen, virágzik a tömegközlekedés, olcsók a jegyek, virágzik a taxi, ami szintén olcsó, a bicikliseknek, rollereseknek, gördeszkásoknak stb nem kell félniük, hogy palacsintát csinálnak belőlük...
De ez csak egy álom, ami soha nem fog megvalósulni, mert magyarok vagyunk... param
Most elpattant a húr. Mi a legnagyobb probléma? Az, hogy tele van primitív faszfejekkel az ország. Én járok kocsival és biciklivel is. Ordítoztam már biciklissel és autóssal is egyaránt csak mellékesen sosem én kezdtem. Emberek tanuljunk már egy kis kultúrát fogadjuk el a másikat főleg ha olyanról van szó aki nem lusta felülni a biciklire és tekerni, de nem tudom mit várok ha még a szelektív hulladék kezelés is meghaladja az átlag intelligenciáját. PRIMITÍV BUNKÓ PARASZTOK. Fáj, hogy sétálni kell egy kicsit??? A fuvarosok is befoghatják, mert ha kirak egy kurva cetlit, hogy áruszállítás senki nem baszogatja őket. Summa summarum ha tehetem biciklivel megyek, ennek az egyik egyszerű oka, hogy undorító az az állapot amiben a tömegközlekedési eszközök működnek nem vagyok hajlandó felülni rá inkább tekerek. Jah még annyit, hogy lelehet tenni perem kerületekbe is a kocsit amíg használtam BKV-t simán lettem mondjuk az Örsön és ennyi... Megsúgom az esetek nagy %-ban sokkal gyorsabb... áááhhh feleslegesen tépem a szám itt a balkán kellős közepén... Gratulálok Magyarország 2009...
A hülyeségen már nem lepődöm meg, elég naív dolog lenne. Úgyhogy csak annyit fűznék hozzá az ügyhöz, hogy a londoni cangásokat nem küldik Essex-re tekerni (legalábbis én elvoltam, mint hal a vízben, anélkül, hogy ugatni kellett volna), illetve, ha legalizálnák a füvet, akkor "bajusz" és a "professzor úr" is beugrana a trafikba.
Kommentek
2009.12.14 12:04:11Kádé
a fű, hollandia és a biciklizés ősi logikáját szépen leírják a tudósaink
ők elhiszik.
2009.12.14 12:27:27hot little bitch
sok kontraszelektált proli vén fasz...
kihaló félben lévő nevetséges őskövületek.
"A tudósok megállapították.." Faszért kell Indexnek ilyen seggparasztot egy ilyen evő, mozgó, szaró aktivitás háromszögben sínylődő véglényt mutogatni?
2009.12.14 12:30:26hoosmarcell
Azé' ez most feldobta a napomat : D
2009.12.14 12:38:11GarneTT
mióta mennek az autók a bal oldalon a kis körúton? :)
2009.12.14 12:43:36looksha
Sok szerencsétlen. Nézzék már meg, hogy ezen, a Rákóczi úttól a Kálvin térig tartó kb 500-550 m hosszú útszakaszon hány autó fért el. A Google.Earth légi felvételein nagyon jól látható. Sokszor ennyi P+R parkoló lett beépítve pl az Örsön az Árkád építése idején. Az Egyesült Államok pedig nem jó példa. Más méretek, más városszerkezet, egészen más népsűrűség.
2009.12.14 12:44:55Dotox
Majd meglátjuk megélik-e a Blöff kiteljesedését ;)
20-30 év múlva nem fog itt senki sem parkolni, nem ez lesz a legnagyobb probléma. Ez a sok proli a fél információval nagyon okosnak hiszi magát. Röhej
2009.12.14 23:06:20zsebtelep
Imádom az ilyen videókat, amikor ellenvéleményként kiragadják a nagyonokos prolikat :D
Made my day kategória! :D
2009.12.15 00:03:37Bigmatt
Nem sok logikát látok a kerékpározás, a füvezés és a halálbüntetés között te szerencsétlen! Szarabb érveket nem tudsz kitalálni?
2009.12.15 00:21:14Zsákk
Öregpapus sokat tanult Hollywoodtól,be kéne zárni egy kén-dioxid sátorba
Alig várom, hogy a Kecskeméti utcát a terveknek megfelelően lezárják teljesen az autók elől:)
ennek a Rákosi-éra generációnak meg még ki kell pusztulniuk, mielőtt jobb lesz
2009.12.15 00:55:26Chrys86
Nektek sincs ám igazatok! Remélem ti lesztek az elsők akik felnyomjátok a biciklist a falra az egyirányú utcában szembe a forgalommal....!!! :) Birka egy nép ez! Szeressük a 60 éveseket szatyorral meg kapával a biciklin... A sok no-kresz biciklis! Hajrá!
2009.12.15 06:05:58Aloysius
atyaúristen mekkora primkó arcok.zseniális:tehát ha még valaki nem tudná az autó kimondottan környezetbarát és amúgy is budapest szerkezete nem alkalmas a biciklizésre punktum.:) mennyi kretén van...
2009.12.15 07:41:42ExZsole
Hát igen ez egy újabb kényes téma.
Bassza meg a kurva anyját az összes buzi autós,aki nem hagyja meg a biciklis sávot,kijön keresztbe pedig látja hogy jössz,leszorít,rád dudál mert annyira retteg,hogy most ő,hogy megy el melletted hisz csak két métert hagytál magad mellet.Aki nem ismert magára azt az ég áldja:)
2009.12.15 07:44:18exypsilon
Az egész dolgot meg lehet oldani logikával és jó közlekedésszervezéssel. A nagykörúton, a járda(!) kárára ki9 lehetne építeni egy tökéletes bringautat, van rá hely dögivel. Ahol meg terasz van, levinni a parkolóhelyre. Mindenki elférne...
A másik probléma az észak-déli bringaút hiánya Pesten. Valahová a Duna mellé kéne egy kerékpárút, mondjuk a 2-es vili alá, vagy fordítva:D De nem lenne rossz a Soroksári/Lónyai/Kálvin tér/Kecskemét/Petőfi (melynek egy bizonyos a része már sétáló utca)/Bajcsy-Zsilinszky útvonal, vagy a Vámház körút - Bajcsy-Zsilinszky teljes bringaúttal kiépítve.
Vagy megoldás: olyan kurva drágává tenni a kocsikat, hogy mindenki olcsó bringával járjon dolgozni, és minden meg lenne oldva, a jó öreg távolkeleti káosszal:D
Öreg kérdés:
Amúgy meg a gyalogosnál ki bunkóbb?
A kocsis. Na, és annál ki bunkóbb?
A motoros. És annál ki bunkóbb?
A bringás. Aztán annál ki bunkóbb?
A gyalogos.
Van kocsim, van bringám, de százszor inkább bringázom, mint szarakodom a dugóban. Délután négykor átvergődni a városon? Isteni... De ez nem a bringások miatt, meg az útjaik miatt van... hanem a többi kocsis miatt, mert sokan vagyunk. 1 autó-1 ember, oszt szidjuk egymást. Én olyankor magamat szidom.
2009.12.15 08:35:40bonifac
1. A "bolttulajdonos" úr egy ritka sötét állat.
2. A megoldás egyszerű: A korrupciót megszüntetni, a műszakilag alkalmatlan autókat bezúzni, a jogsihoz jutást megszigorítani, akár tízévenkénti újravizsgáztatással, fogjuk fel végre, hogy NEM KELL minden hülyének jogsi és nem alanyi jog, hogy autót vezessen mindenki.
Aztán ha kevesebb lesz az autó, akkor mindjárt elég lesz a parkolóhely is.
2009.12.15 10:48:27DRtorgyi
100 % - ig igazuk van. Úgyis kihasználatlanok a belvárosi bicikliutak. Meg kell szüntetni az összeset.
2009.12.15 10:54:43Breeth
Jó persze ezer éve is ott volt az ózon lyuk, ekkora baromságot. Azért mert elitta az agyát és lusta sétálni egy kicsit mert 40 éve nem tett meg gyalok 20 méternél többet attól még nem kell ekkorát hazudni.
2009.12.15 12:05:00Zsu :)
Magyarország én így szeretlek :)
Egy aluliskolázott, valószínűleg erős alkoholproblémákkal kűzdő, "ki ha én nem" jellemmel megáldott öreg"úr" társítva a főváros kardinális problémájával és máris megkaptuk az év vicce videót. :)
2009.12.15 12:05:12Pharaoh85
Lehet, hogy nem hazudik, elhitte a sok marhaságot, amit még régebben próbáltak többen is terjeszteni, hogy nincs globális felmelegedés, stb.
Meghogy amerikában nem bicikliznek a vásroban. Az autók között száguldoznak a biciklis futárok és bicikli út is van.
http://farm3.static.flickr.com/2399/2367382978_f878d69045.jpg
2009.12.15 12:49:02Koholmány
áááááá! :)
aszongya lehetne biciklisút, ha nem lennének ott a demszkí karók,.. azt' ott van mellette az óriás lámpaoszlop :D idióták ezek...
2009.12.15 12:55:55Bono
"""Faszért kell Indexnek ilyen seggparasztot egy ilyen evő, mozgó, szaró aktivitás háromszögben sínylődő véglényt mutogatni?"""
MOZGÓ??? szerinted EZ meg tud mozdulni az autókája nélkül???
na ne röhögtess! :-P
2009.12.15 13:10:48QuickSixx
Legyen minden kerületben INGYENES parkoló, minden tér alatt legyen mélygarázs. A körúton kellő széles a járda, abból csípjenek le 1,5 métert a bringásoknak. Probléma megoldva!
2009.12.15 16:21:12Gee Halen
Hú, de jó hogy nem a fővárosban lakom! Ha autóznék, büdös környezetszennyező paraszt lennék, ha biciklivel járnék, én lennék a zöldparaszt, aki nekimegy a "britésamerikaitudósokbebizonytották" tézisekenk, ha taxival, akkor előbb-utóbb szegény, ha BV-val, akkor meg csak szimplán balek. Gyalog?
2009.12.15 16:22:14Gee Halen
@Gee Halen
Mármint "BKV-val" és "téziseknek"
2009.12.15 18:03:38Csaknorisz
Ha ennyire szar a kerékpáros társadalom helyzete, miért nem járulnak hozzá Ők is a kerékpárok utáni úthasználati díj befizetésének valamilyen formájával a kialakult helyzet kezeléséhez. A befolyt pénzből lehetne korszerűsíteni meg új utakat építeni.
Itt max pár ezer forintról lenne szó éves szinten.
Mindenki fizet mindenért. Ők miért nem?
2009.12.15 18:03:43Dirty
@26hoosmarcell: nekem tönkretette a napomat. Siralmas.
2009.12.15 18:57:06Aphro Shinobi
ááá bazeg az ien komcsi érás szuklatokoru seggfejek miatt tartunk ott ahol. csak ra kell nezni ezekre a szanalmas szerencsetlenekre.
persze ettol meg valoban problema a parkolas a fovarosban nade nehogy mar a bicikliseken vezessek le?!
ez a sok alulmuvelt gyoker meg azzal sincs tisztaban hogy peldaul amszterdamban (de lehet hogy brusszel) ha jol tudom fizet aki a varos belso reszeben autozik kiveve ha ceges okoknal fogva teszi ezt.
ergo kedves sotet bolttulajdonos: TE majd fogsz tudni parkolni es fizetned sem kell a behajtasert csak akkor ha lusta vagy gyalog mondjuk elmenni a fodraszhoz.
az meg a masik hogy ha mar nem letezne a szinten a szocialista érábol szarmazo "ezt nezd bazeg kocsim van, en vagyok a jani" mentalitas, akkor bekesen megferne egymas mellett biciklis es autos az uton.
2009.12.15 19:33:51banjo
itt csak azzal van a baj, hogy ez a fószer a videóban nem a tudósokra hanem a Hír TV-re hivatkozik....ha egy kicsit is utánanézne a dolognak, több forráson keresztül rádöbbenne az ökörségére!
2009.12.15 19:47:36Fitz
Most hogy ezt megnéztem, semmi kedvem hazamenni Stockholmból... :-/
2009.12.15 19:53:10copass
vicces!:D
2009.12.15 20:04:56stim
ez a pali mekkora egy faszfej! Hát hajoljon már oda a kocsija mögé aztán szagolja meg a kipufogóját. Vagy kösse rá a kerti slagot, a másik végét vezesse be az utastérbe és járassa úgy a motort fél óráig hogy benne ül. Ha még él akkor pofázzon utána. Baromarcú tahó paraszt.
De ha majd tüdőrákban meghal a gyereke, mert azt a levegőt szívja mit ő kipufog akkor is habzó szájjal azokat szidja akik küzdenek a globális felmelegedés ellen.
Ennek is a hetes sorban van a helye a sakktáblán.
2009.12.15 21:12:47Sikonya Gyula
Ezt a sok sudribunkót!
Kurvára fájhat évente 2 vasárnap délutánon a Critical Mass.
A zebrák ellen mikor fognak tüntetést szervezni?
2009.12.15 21:15:42Sikonya Gyula
Budapest szerkezete ezt nem támogatja... Muhaha, mert Bécs, Koppenhága, Stockholm, Amszterdam, Zürich meg gyakorlatilag az összes nyugat-európai nagyváros szerkezete meg igen, pedig azok is elég régi darabok már...
2009.12.15 21:22:13csőváz
Nagyon tetszenek a kommentek!!
Csakígytovább!
Boltos bácsi egy primitív állat.
2009.12.15 21:26:26Gaffel-Kölsch
Szegeny ember agy nelkül született.
En majdnem biztos vagyok benne, hogy Taxis, vagy rendör, vagy brit tudos.
Kedves Index ezt a videot valami szilveszteri kabare müsorba remelem elkülditek, de legalabb azt a reszt, ahogy az alkesz "tudos" fröcsög magabol.
2009.12.15 22:24:12toce
Tippelek, nem bringa boltja van...
2009.12.15 22:27:28_rp_
Ma délután 5 és este 8 között ellopták a bringámat a gödör elől. Semmi extra, kb 5ezer forintot ha ér, viszont április óta azzal jártam munkába és 3000 km-ert tettem bele. Gratulálok az elkövetőnek! Sajnos olyan helyzetben vagyunk jelenleg hogy sokat számított, hogy nem kocsival kell munkába járnom és ezzel havi 10-15 ezer benzinpénzt vagy egy bkv bérlet árát spóroltam meg havonta. Holnaptól dagaszthatom ismét a dugót és idegeskedhetek a tötymörgésben. Mindenkinek a legjobbakat de különösen annak aki elvitte a csotrogány de jól kinéző bringámat!
2009.12.15 23:02:22bonanzaboy
hot little bitch!
ezután a szép szavaid után, ki a paraszt?!
2009.12.15 23:38:08terrormaci
KRITIKÁL MÁSZ
2009.12.15 23:44:39skovalsky
Az "ordas pesti" díszpéldánya :)
2009.12.16 02:00:50ADanika
A "magyar nemzeti agrár nemzetgyökér párt" jeles képviselője a bolttulajdonos úr:D
A biciklisre súlyadót javaslata kifejezetten ötletes,sőt én még a zöldkártyát is megkövetelném ezektől a csúnya,gonosz biciklisektől:D
Sajnos ilyenek még lesznek egy darabig,de én azért optimista vagyok,legalábbis a Critical Mass létszáma erre ad okot...bízom benne,hogy majd a gyerekeim egy élhetőbb Budapesten fognak felnőni,és ezért meg is teszek minden tőlem telhetőt.
Szellemesek a kommentek,csak így tovább!
"Ha valaki nem tekinti tulajdonának a természetet, hanem érzi, hogy annak csupán értelmes része, könnyen el tudja dönteni, hogy mit szabad és mit nem." /Csányi Vilmos/
2009.12.16 08:55:17Misaerius
A 2006-os majális óta a legjobb videó! :D Grat!
Egyébként az egy ember/egy autósra gondolatra reagálva: három hónapot éltem Caracasban, ott a belvárosban is stoppolnak az emberek.
Persze, az Latin-Amerika, Venezuela és ott Chávez a főnök, de ez nem jelent semmit. A BKV-sztrájk alatt itt is csinálták elég sokan.
Lehet, hogy történne pár baleset perverzekkel, esetleg tíz év alatt egy gyilkossággal, de összességében jót tenne a közhangulatnak, szerintem. :)
2009.12.16 11:31:16naura
Uramatyám! Sok tapír! Hihetetlen! Hetente kéne critical mass-t szervezni.
aaaarrrrgggghhhh
2009.12.16 11:35:14WITCH
"Klímacsúcs idején egy autós demonstrációt nem találok túl izléses dolognak"
;)
2009.12.16 11:48:39Grace Park
OK, bunkók és félműveltek nagyrészt, akik nyilatkoznak, de lássuk a dolog másik oldalát is. Van egy rakás elvből ellenszenves bringás, akik sokszor direkt idegesítik az autósokat, na meg egymás bringáját méregetik, hogy melyik mennyibe kerülhetett, KELLIZ e, nemkelliz e, és ez valahol hasonlóan magyaros dolog, mint a nyilatkozó taták. Mert ugye olyan csóró ország vagyunk, hogy kb 100 rugó alatti bringát ritkán látok a belvárosban...Na most őszintén, melyik banda a vonzóbb? Szerintem egyik se. Felnőtt bringások és felnőtt bringaellenesek kellenének, akkor lenne a két fél között normális kommunikáció.
2009.12.16 13:07:33CApa
Az ominózus útszakasz középtájára kell havonta egyszer, két darab 60kg-os mélynyomót szállítanom. Eddig a kapu előtt leparkoltam, és nem könnyen, de beráncigáltam öket a házba. Kérem a tisztelt kerékpáros urakat, hogy a következő szállításomkor legyenek szívesek ezeket a szerkezeteket a legközelebbi parkolóházból a helyszínre juttatni, pár nap múlva pedig vissza. Megfizetem a díját, de azt majd este érvényesítjük a klubbelépők árában. Pontos időpontot nem tudok adni (vmelyik hétköznap este 7 és 9 között). Jelentkezni az email címemen lehet. Széles vállal rendelkezők előnyben, ők felgurtnizhatják a hátukra.
A méretek: 90x60x60 cm, kb. 60 kg / db, a parkolóház liftjébe nem fér be, tehát kézben kell onnan is lehozni.
Ha nem jelentkezik senki, kénytelen leszek eltorlaszolni a kerékpárutat, kb. 1 óra időtartamra.
Egyúttal szeretném jelezni a tisztelt kerékpáros társadalom felé, hogy cégem már régen elfogadta, hogy a Belváros a kerékpárosoké és gyalogosoké, ezért kb. öt éve nem vállaljuk belvárosi ügyfelek készülékeinek szervizelését, részükre házhozszállítást. Helyette javasoljuk, hogy javítandó kazánjaikat és konvektoraikat szereljék le saját kezűleg, s a BKV vagy kerékpárjuk igénybevételével szállítsák ki külvárosi központunkba. Így igazán ZÖLD cég lehetünk. A fent említett mélynyomók a kerékpárosokat kiszolgáló belvárosi szórakozóhelyeken teljesítenek szolgálatot, ezért azt hiszem elvárható, hogy a bringások is tegyenek valamit környezetükért. Még jobb, ha bebicikliznek a cuccal Kerepesről, mert akkor egyáltalán nem szennyezzük autóval a város közepét.
2009.12.16 13:17:45CApa
Esetleg fordíthatnánk egyet az idő kerekén, vissza az őskorba, amikor még lovaglás sem volt - mert hát az is szennyezi a környezetet - ld. az 1800-as évekbeli újságokat a töméntelen városi lószar problémájáról. És tejet se igyunk, mert a tehénfing erősen környezetromboló hatású és rendkívüli mennyiségű - jobban szennyezi a levegőt mint a járművek (sajnos ez nem vicc).
A kerékpár meg jó, mert az előállításához és Európába szállításához kapcsolódó igen jelentős környezetszennyezés, más, távoli, általunk lenézett országokban jelentkezik (ld. Kína), az meg ugye nem számít. Nem, a magyar kerékpárok már rég nem Magyarországon készülnek, max. összeszerelik, azt is csak a drágábbaknál.
2009.12.16 13:23:50cveki
60 kilós mélynyomódat rakd kézikocsira...van lépcsőmászós is. És soksokmás árucikk rövidtávú szállítását is orvosolhatja ez a leleményes eszköz.
Grace Park nemértem hogy miért ellenszenves ha százas alatt nem látsz biciklit. Szerinted mennyibe kéne kerülnie?
2009.12.16 14:25:53CApa
Tudod mit cveki, a fene fogja kézzel cibálni. Bezárjuk a pubot, aztán majd kerekezz ki Csömörre ha mulatni akarsz. Vagy nem zárjuk be, de duplájába fog kerülni minden, oké?
2009.12.16 15:35:10bajeg
bringával járok pestre piliscsabáról, mert a vonat 50perc menetidejű, 25km, én meg 45perc alatt blahán vagyok. Fehérvárra(kollégium), mert tömegközlekedve 3óra pesten át, bringával 2óra30perc bicske felé. Olaszországba, mert 50euró volt. és leszarom h ki rohad a kocsijában, és kis dudál rám, és hol van hol nincs bringaút. Legyetek csak idegesek a kocsiban, fizessetek csak kurvasokat, parkoljatok csak ott ahol akartok, lelkiismeretetek.... engem nem zavar! Titeket sem érdekel hogy hova tekerek. Capa, ugyis ki fogod rakni a pakolás tábládat, és úgyis elmegyek mellett szótlanul, leszarom. jó tekerést srácok!
2009.12.16 15:58:40banderas007
Autózom,biciklizem,de inkább bicikli út épüljön a súlyadómból,mint ilyen parasztnak parkoló..
2009.12.16 17:20:16Hacklone
Anyám, ennyi sötétséget itt, hihetetlen :D De azért az autón rajta volt a Nagymagyarország matrica. Londonban csak sok pénzért mehet be valaki a belvárosba, pedig az angol tudósok már megmondták :D Nyilvánvalóan a kipuffogóból ömlő gázok nem károsak, hát azért indítsa már be a motort egy zárt garázsban... Biztos nem káros :D Na de igazuk van itt is kéne füvet kapni a trafikban :) fű = halálbüntetés ??? :D Majd tekerek többet az autósok közt ha végre hajlandóak lennének figyelni ránk :P
2009.12.16 17:35:54hunluigi
Pár észrevétel...
1. Az hogy a városban egyszerűen nem lehet normálisan közlekedni-parkolni nem a kerékpárosok tehetnek. Sok az autó, kevés a hely, kinőttétek várost.
2. Az igen nagy szűklátókörűségre, és butaságra utal, hogy az autót mint nem környezet szennyező járművet állítják be.
ugyanakkor:
3. KRESZ vizsga nélkül egy kerékpárost sem engednék forgalomba (tisztelet a kivételnek de a legtöbbjük ön és közveszélyes!!!)
4. Egyedi azonosító, biztosítás, adó azokra a kerékpárokra amely a forgalomban részt vesz.
na most lehet anyázni...
2009.12.16 17:43:37=Daniken=
Ebből a sok fszságból egy dolog lényeges:
fizessen a biciklis is adót.maximálisan támogatom. A rendőr ellenőrizhesse ha megállítja; ha már itt tartunk, legyen neki is biztosítása, akkor mehet a városban, forgalomban...így tisztességes.
Könnyű úgy ugatni két kerékről, hogy megvetted a drótszamarat, aztán nincs más semmi és bebújni a zöld eszmék mögé..hát részemről lófaszt az arcotokba...kurvára tele már a hócipőm a baromsággal.ezek a csókák sem egyszerűek, meg hagyjuk a tudósokat, meg az elhandabadázott ózon lyukat, ami egyébként Kína felett egyre nagyobb, na vajon miért? hát a tömeges gyártás miatt, ami nem környezetbarát, finoman váve sem...csökkentsék a Co2 kibocsátást, meg fejlesszenek úthálózatot..ami ugye eredetileg sem a bicikliseknek készült, bizony ám...
2009.12.16 17:48:43=Daniken=
hunluigi:
egyet kell értenem, nekem így kerek.vitathatatlan hogy az autó nem környezetbarát, illetve Budapestet nem erre tervezték...
2009.12.16 18:39:09Wugli
Autósoknak könnyű pofázni, és akinek nincs rá pénze?
2009.12.16 18:57:49Mateszfree
Ha már ilyen nagy tudású emberek álnak a kamera elé akkor tisztázhatnánk pár dolgok. Jött itt a külföldi nagyvárosokkal kérem szépen ott valahogy több ember lakik a tömegközlekedésnek több gyorsabb formája van,igenis ott is bicikliznek csak ami ott a városon keresztűl megy út az forgalmasabb mint magyarországon az autópálya, valaki látot már biciklist az M0-on? Másik ,tegye fel a biciklit a tetőre és mennyen ki a hegyekbe ,Sajnos ez nem kivitelezhető mert ha jól tudom a DH pályákat lezárták Budapesten.Még egy gondolat: tüntesük el a bicikliutakat mindenki járjon kocsival és tényleg olyan lesz mint külföld megnő a túlsúlyosak aránya,nő a káros anyag kibocsátás.Erről,hogy nincs is felmelegedés hát ezt nem is komentálnám ha nézne a TV-t akkor látná a híreket,hogy nemsoká kihalnak a jegesmedvék és nem viccből,hogy majd újra létezzenek fognak. CSak enyit szerettem volna köszönöm.
2009.12.16 19:08:14atollbpc
Hapsikám, akkor meg tudod mondani, hogy miért vagyok allergiás a pollenekre, mióta kénytelen vagyok naponta keresztül utazni a városon?
Eltaláltad! A szennyes levegő miatt jórészt, (mert érdekes, ha lemegyek vidékre, meg is szűnnek a tüneteim), de tényleg lehet, hogy a tudósok által megállapított hőmérséklet ingadozás miatt is.
Ezt, és a többi egészségkárosodást meg nem gondolom, hogy a kerékpárosok okozták volna.
Szépen is néznénk ki, ha mindenki kocsival menne naponta munkába... ebbe be sem merek gondolni.
A zaj ártalmat, ami szintén az autósok miatt van, nem is említettem.
2009.12.16 21:03:37budapestjovoje.freeblog.hu
=Daniken= A te szöveged volt a 60-as 70-es évek szemlélete Budapesten. Olvasd el az akkori urbanisztikai könyveket, mind a motorizáció istenítéséről szól. De ez sajnos nem vezetett sehová. Mert a BAH csomópont, a Felszab téri aluljáró, a Rákóczi út kiszélesítése (árkádosítása), a Hungária körgyűrű kiépítése nem egy könnyen átjárható, élhető várost hozott el. Nézd végig a Rákóczi utat, gyakorlatilag a földszint és az első emelet kiürült. Ezt a forgalmat nem lehet elviselni. És ha újabb sávokat nyitsz, azok is hamarosan megtelnek autóval. Ez sajnos nem a fejlődés útja, hanem zsákutca.
Ami viszont tényleg hiányzik, az az élhető, jó alternatíva. De ez ellen tenni kell. Legyen több kerékpárút, mert ha ezek az utak hálózatba szerveződnek, akkor sokan fogják használni! Legyen élhető, jó tömegközlekedés, legyen 4-es és 5-ös metró is! Csak színvonalasan kell csinálni, hogy vonzó legyen, ne olyan szétlopott-lerohadt, mint ma.
2009.12.16 22:01:40bagolybmx
http://www.factoryarena.hu/index.php?option=com_content&task=view&id=234&Itemid=1
így menjél az erdőbe biciklizni:)
2009.12.16 22:08:59stim
Üdv mindenkinek!
egy megjegyzést még hadd tegyek hozzá az eddigiekhez azzal kapcsolatban, hogy ki fizeti az utat. Merthogy az nem a bicikliseknek épült hanem az autósoknak. Lehet, hogy az autósoknak (is) épült de nem csak ők fizetnek érte. Ugyanis a benzinben levő útalap csak töredéke annak amiből az utakat építik. A többit ADÓ formájában fizeti meg az egész ország. MINDENKI. Ezért van az, hogyha az életbe nem megyek le Pécsre a most épülő méregdrága, alagútakkal tarkított autópályán, akkor is fizetek érte ahogy minden vidéki lakos fizeti a 4-es metrót is. Tehtát a biciklisták pénze is ugyanúgy benne van abban az útban ami az autósopknak (IS) épült. Súlyadót kérni biciklistától meg elég vicces dolog. Olyan, mint gyorshajtásért megbírságolni:)
Nem hiszem, hogy a bicikli ki fogja váltani az autókat, nem arra való. Arra való, hogy ne mozgass a munkába menet magadon kívül még egy tonnás szerkezetet amiben csak Te ülsz és aminek a mozgatásához olyan anyagot tankolsz amiért embereket gyilkolnak meg a Közel-Keleten és a kipufogógáz károsítja a környezetedet és Téged is. A légúti betegségek között elég előkelő helyen szerepelnek az asztmások, a parlagfű pollenje is a szmogba kapaszkodva fejt ki irritációt. A tüdőrák nem csak a cigi miatt alakulhat ki. A nagyobb belvárosokban élők öt évvel hamarabb halnak meg. Kevés itt a hely, lehetne még sorolni. A bicikli tünetkezelés, de jó az egészségnek a mozgás. Aki reggel tekert az utána mosolyog mindenkire. Mert sportolni jó:)
2009.12.17 03:09:27wasd83
tetszik a videó rejtett mondanivalója :) néha elszégyenlem milyen emberek a honfitársaim, és milyen emberekkel kéne "egy ladikban" eveznem.intoleráns, bunkó, beszűkült, agresszív barmok. Hollandoktól lehetne tanulni, ők nem a "zsidókkal, cigányokkal, ÁVH-val......, Orbánnal" háborúznak, hanem a tengerrel, országuk, és nemzetük felemelkedéséért, tengerszint felett maradásáért :) küzdenek. Amsterdamot csak ajánlani tudom, gyönyörű hely.
2009.12.17 03:14:10wasd83
"Aki reggel tekert az utána mosolyog mindenkire. Mert sportolni jó:)" ez hatalmas zárás egy amúgy eléggé jól megfogalmazott komment végére. Magyarországon a sok idegbajos emberre amúgy is ráférne egy kis mozgás.
2009.12.17 05:38:00tököbökiiiiii
Én csak azt nem értem, hogy ahol van kiépített kerékpár út, ott miért nem használják a biciklisek??
Olcsóbb a tolókocsi, vagy a kerekes szék??
2009.12.17 05:56:28tököbökiiiiii
Még egy gondolat. Bécs ugyan ekkora város mint Budapest. Kétszer ennyi autóval. Ott miért lehet mégis közlekedni autóval és biciklivel folyamatosan? Tán a forgalomszervező idiótákat kéne elkergetni a francba, hogy tanulják meg a szakmájukat. Sok köcsög direkt úgy csinálja, hogy ne legyen jó senkinek.
2009.12.17 11:00:42Krampi
Azt szeretnénk, hogy egy per is folyik, mert a hidegedés tudósok bebizonyították, hogy a kerékpáros nem fizet adót, mert a felmelegedés... Különben is a Critical Mass a felelős, mert a forgalmi dugó nagyobb környezetszennyezést okoz, mint a forgalomban lévő autók. És a pólusok is mindigis megolvadtak. És a füves felkötött kerékpárosok hullái után a többi kerékpáros fizessen súlyadót azonnal!
2009.12.17 11:13:53sztd
:) "A világon két csoport okozza a gondokat. A zsidók és a biciklisták!" Bocs, ha valaki már lelőtte a poént.
Én biciklizni szoktam, és szívesen fizetek súlyadót. A bicikli-autó súly (vagy az útban való kártétel, és a levegőszennyezés) arányában. ;)
2009.12.17 12:33:42k13
és én ezeknek fizetek adót.....nuke them!
2009.12.17 13:06:26Tell Vilma
A tudósok... Ó istenem...Ez a videó szerintem hiánypótló a magyar mennyen a balhé mindenhol kultúrában... Erre járok minden reggel, annyira sajnálom, hogy pont lemaradtam az autósok klímaváltozás előadásáról... Ha pedig szabad egy csúnya utópisztikus látomást mutatni, akkor azt mesélném, hogy Budapest belvárosában egy magánkézben lévő személyautó sincsen, virágzik a tömegközlekedés, olcsók a jegyek, virágzik a taxi, ami szintén olcsó, a bicikliseknek, rollereseknek, gördeszkásoknak stb nem kell félniük, hogy palacsintát csinálnak belőlük...
De ez csak egy álom, ami soha nem fog megvalósulni, mert magyarok vagyunk... param
2009.12.18 03:07:24Mike007
Most elpattant a húr. Mi a legnagyobb probléma? Az, hogy tele van primitív faszfejekkel az ország. Én járok kocsival és biciklivel is. Ordítoztam már biciklissel és autóssal is egyaránt csak mellékesen sosem én kezdtem. Emberek tanuljunk már egy kis kultúrát fogadjuk el a másikat főleg ha olyanról van szó aki nem lusta felülni a biciklire és tekerni, de nem tudom mit várok ha még a szelektív hulladék kezelés is meghaladja az átlag intelligenciáját. PRIMITÍV BUNKÓ PARASZTOK. Fáj, hogy sétálni kell egy kicsit??? A fuvarosok is befoghatják, mert ha kirak egy kurva cetlit, hogy áruszállítás senki nem baszogatja őket. Summa summarum ha tehetem biciklivel megyek, ennek az egyik egyszerű oka, hogy undorító az az állapot amiben a tömegközlekedési eszközök működnek nem vagyok hajlandó felülni rá inkább tekerek. Jah még annyit, hogy lelehet tenni perem kerületekbe is a kocsit amíg használtam BKV-t simán lettem mondjuk az Örsön és ennyi... Megsúgom az esetek nagy %-ban sokkal gyorsabb... áááhhh feleslegesen tépem a szám itt a balkán kellős közepén... Gratulálok Magyarország 2009...
2009.12.18 18:23:11JaredGomes
A hülyeségen már nem lepődöm meg, elég naív dolog lenne. Úgyhogy csak annyit fűznék hozzá az ügyhöz, hogy a londoni cangásokat nem küldik Essex-re tekerni (legalábbis én elvoltam, mint hal a vízben, anélkül, hogy ugatni kellett volna), illetve, ha legalizálnák a füvet, akkor "bajusz" és a "professzor úr" is beugrana a trafikba.