2010.04.17.Műanyag, csúszik, de a miénk

Hozzászólások

• 2010.04.17 00:41:10nyomasek_bobo

  Csak azt nem kérdeztétek meg, fél év múlva már ő fog dönteni a bevezetéséről?

• 2010.04.17 00:58:13arogáns kismalac

  2.:)

• 2010.04.17 01:24:10cheega

  jó lesz majd bringával motorral zakózni rajta, like.
  b+ :)

• 2010.04.17 01:30:26cheega

  áh, wc kell a vezetőfülkébe, és akkor a locsolás is megoldott.

• 2010.04.17 01:32:25min

  Végre behozzák ezt az ötletet.
  Szuper.
  Minden elzárt pályára ilyet vagyis igazi fű örvendetesebb lenne de itt hamar kinyirnák azt.

• 2010.04.17 01:54:35img

  nem kell bringával vagy robogóval a sínek között szambázni és kész.

• 2010.04.17 01:56:51histar007

  Műfű nem az elvonón van?

• 2010.04.17 01:57:31B0BDobalina

  MÜFÜvet, de még inkább igazit minden villamospálya alá!
  Ha kell, tüntetek, aláírok, vagy másra is hajlandó vagyok érte.

• 2010.04.17 02:09:39sanyix

  jó ötlet lenne IGAZI fűvel.

• 2010.04.17 02:30:21privateer

  Állítólag Debrecenben már régóta füves a pálya. Erősítsétek meg.

• 2010.04.17 02:36:16jürgen baromartz

  @privateer
  
  az erő legyen veled.

• 2010.04.17 03:18:54kvp

  A Beke ut kulso szakaszan eleg nagy teruleten szokott fuves lenni a villamospalya, teljesen magatol. Viszont idonkent kiirtjak, mert a novenyzet foleg gyomokbol all. Na ott tipikusan lehetne valodi fuves palyat epiteni es meg talan meg is maradna, mivel messze van a belvarostol.

• 2010.04.17 04:20:27Nitr-O

  Sajnos Debrecenben nincs füves vonal, max. ha a gaz kinő a sínek közt.

• 2010.04.17 06:02:42s0nik

  Igazi fűvel a MÁV egyes vonalai vannak benőve és ez amolyan ungarische unikum, vagyis a BKV nem jogosult az ötlet átvételére.
  Másfelől az igazit folyamatosan lehetne nyírni, ez esetleg biztosítana munkahelyet pár leendő fémtolvajnak.. Vagy az áthaladó soksok szerelvények megoldanák ezt a kérdést?

• 2010.04.17 06:11:03brlv24

  ez szep:D meg tobeet beloole!:D

• 2010.04.17 06:12:22brlv24

  bar ez nem magyar talalmany!?D

• 2010.04.17 06:37:01Mr.Fish

  A villamosok elejére kaszát kell szerelni, meg van oldva a nyírás. Az utasok izzadságát pedig lefolyón keresztül az érintett szakaszokon a vágányokra adagolni és így az öntözés is megoldott. Légkondi úgysincs ezeken a szerelvényken.

• 2010.04.17 06:38:49Kolompár Szándokán

  Mi lesz mellé a marketing duma? "Ha már nem értünk a közlekedésszervezéshez, játszunk inkább kertészt?" Erre most tényleg szükség van? Az árából legalább egy buszt felújíthatnának, vagy kitakaríthatnának rendesen...

• 2010.04.17 07:00:47Papp Sanyi

  Ezt az 5 métert reklámozzák? Majd ha számottevő távolságot megcsinálnak, akkor lehet tesztelni meg reklámozni.

• 2010.04.17 07:20:54pizsama

  Szándokánnál a pont. Pont füves villamospályára van szüksége a BKV utasoknak. Én jobban örülnék ha nem lennének balesetveszélyesek a buszok!

• 2010.04.17 07:44:20BeeTm

  Szegeden most építik az igazi füves pályát.

• 2010.04.17 07:47:38hamming

  Prágában rengeteg helyen van igazi fű a villamospályán, pedig vannak nem kicsit lerobbant villamosaik is. Erre mégis áldoztak.. Nekem nagyon tetszett.

• 2010.04.17 07:52:17orv

  Valaki elfelejtett lopni, azt' a talált pénzt el kellett gyorsan költeni.
  (ám a műfű elektrosztatikusan feltöltődik és vonzza a port magához, úgyhogy nemsokára ez lesz a világ legelső SZÜRKE műfüves pályája-nyihaha)

• 2010.04.17 07:54:11tejfogubandi

  Zárják le a körutat és ott is legyen füves a pálya !
  Ettől a csávótól meg az agyfasz kerülget. Vitézi Dávid gratulálok

• 2010.04.17 08:11:08orv

  100méter x 4méter=400m2
  1 m2 kb. 3000 HUF összesen:Egymilliókétszázezer + lerakás munkadíja. Kétmilláért megérte, hisz van pénz rá, hiába üres a spájz.

• 2010.04.17 08:19:11itthoni

  ...magyaroknak felesleges bármit is ,"ez sem jó ,az sem jó",ilyen savanyú egy országot...borzasztó,megyek és felkötöm magam...

• 2010.04.17 08:21:22Λατζκα

  orv: A szürke marha hazajába szürke műfű dukál...

• 2010.04.17 08:24:33MikeeMikee

  Ejj de szakertok lettek, de kib*szott csunya, nem is fu zold inkabb linoleum! Ez is olyan feelingre mint a legkondi nelkuli kombino...

• 2010.04.17 08:37:36gabesz:

  Azért nem ártana ha a bkv általános sikkasztásaitól el lehetne vonatkoztatni egy ilyen cikk esetébe mert az ötlet jó.
  Nem viszi a szél a port csendesebb és látványba is jobb mint az aszfalt. Mű fű ? kitérdelek. Ha igazi növény lenne és így akarnánk zöldek lenni az elég nevetséges lenne és baromi költséges, plussz vízpazarlás. Akkor inkább azt a vizet használják fel a parkok locsolására mert ott tényleg le lehet ülni a fűre.
  Szerintem jól néz ki. A 2- es vonalán milyen jó lenne?!

• 2010.04.17 08:47:26soosist

  Lehet, hogy nem figyeltem elég erősen, de csak annyit mondtak, hogy az igazi fű jobb, és utána elkezdték sorolni, hogy milyen macera annak a karbantartása.
  Az igazi fű előnyeiről tud vki vmit mondani, mert eddig a műfű is csillapítja a zajt, locsolni nem kell csak ha mosni akarják, ennek gondolom a fém sínek meg a csavarjaik is örülnek, mert nem állnak állandóan vízben, amit a pázsit talaja garantálna rendes locsolás esetén. Az hogy csúszik meg nem számít, nem ott kell mászkálni, ahol ezt lerakták, bár ha teniszpályákon megfelel, akkor inkább a elcsúszott srácban keresném a hibát mintsem a műfűben.

• 2010.04.17 08:49:22padisah

  inkább az a ciki, hogy mi lesz ha esik az eső, hova fogja elvezetni a vizet a műfű? Mert át ezek szerint nem ereszti, vagy igen?
  
  A rendes füvet meg lehetne kaszálni, és róla a kaszált dolgokat begyűjteni, és hasznosítani. Ki lehet adni a dolog kezelését alvállalkozónak, aki gondoskodik a locsolásáról, tisztántartásáról, és a kaszálásról is.

• 2010.04.17 08:54:23c.2

  ha most is olyan nyarunk lesz, mint tavaly az átlag 36-38fok 1 hétig, ez faszán rá fog olvadni:))

• 2010.04.17 08:55:00szerzs

  Mily szép is lenne ha csak ez lenne a gond Budapest tömegközlekedésével.

• 2010.04.17 09:01:18Rókakígyó

  A Vitézy Úr amúgy okos lenne, csak vagy lusta vagy tehetetlen. Mondom ezt azért, mert a BKV fb-ben vagy it-ben szó nélkül elüldögélt x évig.

• 2010.04.17 09:03:14susam

  Szebb,mint a szar,de azért mégis.Csak az jutott eszembe,hogy ezt is kell takarítani.Majd jól rárohad a falevél meg a kutyaszar.De nem leszek inkább pesszimista,meg aztán ehhez igazán nem értek.Legyen benne örömünk

• 2010.04.17 09:07:37photofan

  Annyit szeretnék hozzászólni, hogy a 61-es útvonalán, a villamossín közvetlen közelében nő a paradicsom, a Feneketlen-tó előtti szakaszon. Ennek minden évben tanúja vagyok a széles mosollyal a számon:D Lehet megvan az oka?? :D

• 2010.04.17 09:17:46szkepi

  ha parlagfű lenne, odaküldeném a gárdistákat!sin alá őket!

• 2010.04.17 09:18:26monyon le

  Mindenki milyen pozitív ma reggel!
  Egyiknek az a baja hogy a Vitzynek, milyen feje, a másiknak, hogy jaj ezt is takarítani kell majd (miért odahaza nem kell?), a harmadiknak, meg hogy mennyibe került, negyediknek meg mit tudom én - nem jött Poldibácsi. Pedig az a szép ződ gyep! A gyep, csak az fog hiányozni...
  Emberek - jó kis álmos Magyar pesszimizmusból nem kellene már felébredni?!

• 2010.04.17 09:23:48Aradebil

  már megint felbontják a körutat?...nem hiszem el

• 2010.04.17 09:31:36najmanna

  a mexikói úton sárga virágtenger van a villamossínek között. egészen magától. gyönyörű.

• 2010.04.17 09:31:56Trouw

  Debrecenben is van egy igen rövid szakaszon füves pálya, a Nagyállomásnál.

• 2010.04.17 09:33:01raly

  Újra felújítják a nagykörúti villamos pályát?! Basszus nekem úgy rémlik, hogy nemrég volt szétbombázva az egész, most megint ez lesz, tökjó.. Legalább fejlesztenek is rajta valamit, vagy tönkrementek a sínek két év alatt?

• 2010.04.17 09:35:38tomy61

  A Nagykörúton nem lenne jó megoldás, mert a megkülönböztetett jelzésű járművek gyakran csak a vágányokat használva tudnak haladni...
  Olyan helyeken, ahol jelenleg is "zárt pálya" van jól mutatna némi zöld, viszont az kérdéses, hogy az "igazi" fű hogyan bírná elviselni a villamosokból néha csöpögő olajat, illetve ettől hogyan tisztítanák meg a műfüvet...?

• 2010.04.17 09:39:36mandarinrece

  A Nagykörúton tavaly a Moszkva - Blaha között volt felújítás, idén lesz a Blaha - Körtér között. Ott pályafelújítás 1996-ban volt. 2006-ban is felbontották az egész körutat, de akkor csak az új peronokat építették és az ominózus felsővezeték-cserét végezték, pályacsere nem volt.

• 2010.04.17 09:44:22lesszi

  0:33 "erről jobban e tudják szedni a koszt"
  kedves asszonyom akkor maga még nem takarított műfüvet. egyáltalán nem könnyebb tisztán tartani./egy sima felületet seprűvel könnyebb takarítani/
  
  1:38 " hát pénzbe is került biztos"
  nem wazze ezt ingyen csinálták csak most csak nekünk.
  
  "cheega
  jó lesz majd bringával motorral zakózni rajta, like.
  b+ :)"
  
  hol a fészkes fenében esnél el rajta amikor ott nem is közlekedhetnél egyik járgánnyal sem? Azon a 100 méter szakaszon nincs átjáró.
  
  
  "itthoni
  ...magyaroknak felesleges bármit is ,"ez sem jó ,az sem jó",ilyen savanyú egy országot...borzasztó,megyek és felkötöm magam.."
  
  adjunk kötelet vagy van sajátod? miért kelljen elfogadni ezt vagy azt ha szart se ér?

• 2010.04.17 09:49:45Pilu

  Egy baj van a műfűvel, fél év alatt beleül a korom, a por, és borzalmasan fog kinézni. Tisztítani meg ugye nehézkes..

• 2010.04.17 09:59:17susam

  Nem az a baj ,hogy takarítani kéne,hanem hogy nem fogják.És szoktunk otthon takarítani,de ne nekem kelljen már kiállnom seprűvel és felmosóronggyal,hogy rendbe legyen téve a műfű

• 2010.04.17 10:03:04Kolompár Szándokán

  Éjfúria: Mérges gombát ettél reggelire? :)))))

• 2010.04.17 10:04:49gabest1

  Ősztől tavaszig, hogy maradna meg az igazi fű?

• 2010.04.17 10:10:50kőporosvazelin

  Abba belegondolt bár ki is az ötletgazdák közül, hogy hogy fogják kitakarítani a sok szeméttől, porttól, kutya- és emberszartól? Pár hónap múlva igencsak szarul fog kinézni!

• 2010.04.17 10:13:29kőporosvazelin

  @mandarinrece: viszont kiszedték a pálya alól a zajcsökkentő gumit. Sajnos ott lakom és láttam. Azóta hallom is...

• 2010.04.17 10:31:41WI

  Jobb ez, mint a kő. És jó, h magyar fejjel gondolkodtak és a normál füvet meg sem próbálták (igazuk volt, úgyis kiszárad). Több ilyet!

• 2010.04.17 10:44:25monyon le

  "kőporosvazelin" - Te vagy a legnagyobb 5letgazda, ki azt feltételezi, hogy valaki pont a villamos sínek közé ürítene! Habár ha belegondolok, tudatlan, pesszimista magyar ezt is kipróbálja!

• 2010.04.17 10:46:16georg 48

  És mikor lehet a sineken homokozni?

• 2010.04.17 10:47:01georg 48

  Ja, és virágot szedni?

• 2010.04.17 10:53:27Nerazzurri

  itt vannak nektek "zöld" villamos:
  
  [link]

• 2010.04.17 11:00:37MasikJobbikos

  Undorító! Műfű?!?!

• 2010.04.17 11:23:47hory004

  hát a belvárosba sz@r ötlet de pl budán az 56-os(remélem még ez a száma)végig zárpályás a vonal és züzött kö van alatta oda megfelelő lenne

• 2010.04.17 11:25:26mrbloodbunny

  "lesz nagykörúti pályafelújítás a nyár második felében"??? mikor is volt az utolsó? miről is szólt az? mennyi időbe fog ez a mostani telni?

• 2010.04.17 11:30:43hory004

  hát bp a műfű a legnagyobb gond pécsen meg h 1983-ban gyártott ik280-as jár az 1ik legforgalmasabb vonalon...

• 2010.04.17 11:56:24kőporosvazelin

  @monyon le: sajnos már futottam aknára ott! Ez nem 5let, csupán reality...Kellett nekem a sínek között átfutnom...

• 2010.04.17 12:11:26ladislaus

  müfű??? baszki! miért nem inkább sportpályákra költik...???

• 2010.04.17 12:35:30halál megdöglesz kinyirunk

  minden mindegy ár a bkvnak...
  [link]

• 2010.04.17 12:36:47Lúdtalp

  Jó drága volt remélem. Fél év múlva pedig fekete lesz a retyótól.Ezt is kéne locsolni, csak másmiért. Mondjuk ha Orbán még egyet bokázik akkor úgyis belep mindent a hamu.

• 2010.04.17 12:48:44Ironi(c)kus

  Nekem 10 éve Münchenben tetszett meg a füvel borított villamospálya. Örülök, hogy itt is van végre. Csak a kicsinyesek, irigyek fujjognak állandóan, nekik sosem lesz semmi sem jó. Persze, mindig mindennél lehetne jobban elkölteni a pénzt, de ha ettől függene, akkor felesleges lenne a Lánchidat is kivilágiatni, meg a Budai Várat stb mer' az is minek má'...
  
  Végre valami normális ötlet a BKV-tól. Na meg amint hallottuk még praktikus is (zajvédelem).

• 2010.04.17 12:52:05Λατζκα

  Azért jó a műtalaj és műfű, mert abban terem a művirág. Na most ezt a művirágot be lehet gyűjteni, és az aluljárókban lehet árulni.

• 2010.04.17 12:52:36Don Bandi

  ennek semmi értelme. vagy igazi fűvel legyen gyepszőnyeg, vagy semmivel.

• 2010.04.17 13:10:58orcinus

  a teniszpályák műfüvesek? Köcsög Wimbledon:-) De nagy láma ez a gyerek....

• 2010.04.17 13:16:56BKV figyelő.hu

  Nem értem én ezt a BKV-t. Szétesnek, kettétörnek a buszok és kiesnek az ajtajaik, és ezzel foglalkoznak.
  
  Őszintén, az az utas, aki 9800 forintot fizet egy krva bérletért ebben a helyzetben nem pont lesz@rja, hogy mi van a sínek között? Sokkal jobb lenne azzal foglalkozni, hogy a síneken mi van, mert ha így haladunk, a szép színes pályákon épp csak villamos nem lesz, mert lerohadt az összes. Akkor meg már kinő majd a rendes fű is...
  
  Mindig ilyen parasztvakításokra költik a pénzt, ahelyett, hogy az utasokat érintő VALÓDI problémákkal foglalkoznának.
  
  Nem azt mondom, újítsák fel a pályát mert ráfér, de ez a füvesítés...

• 2010.04.17 13:19:58muratitaiwan

  Szegedre is füves villamospályát ígértek a Kussuth Lajos sugárutra. De a füvet nem látom sehol... Viszont van egy vadiuj full beton villamospálya, meg egy használhatatlan ut a két oldalan. Kb másfél év lezárárás után. (és még mindig nincs kész) I Love Magyarország. 2010

• 2010.04.17 13:42:55vauvauvau

  Így van, a munkanélküliek tudnák nyáron kaszálni a fűves pályát, vagy szarvasmarha, birka, tehén tudná legelni, lenne BKV-tej, ami plusz profitot is hozhatna. Lehetne akár sárgarépát is ültetni, és a vakond is tudna segíteni a metró fúrásában, vö. Fővám téri aluljáró. Vakonddal 67.000.000 Ft-al olcsóbb lett volna.
  További tanácsokat is adok 50.000.000 Ft-ért.

• 2010.04.17 13:43:20Sword

  Ha már van locsoló villamos, akkor kell fűnyíró villamos is :) Ha a füvön fetrengő tagnak nem lett volna elég, hogy átment rajta egy 30 tonnás villamos, akkor majd
  a fűnyíró bevégzi a feladatot: D
  Jó ötlet lenne ez, csak nálunk semmi sem működik, ami mindenhol máshol baromi egyszerű, praktikus és netán még olcsó is.

• 2010.04.17 13:58:05csaklesekminta

  Az egész olyan, mint koldus kalapján a borkréta,
  egyébként mindenhol kosz és mocsok van rajt.

• 2010.04.17 14:16:29Hugo85

  Azért remélem a sok okos hozzászóló ("jaj szürke lesz", "hová folyik el a víz", stb.) tudja, hogy ez a cucc kb tavaly szeptemberében lett megcsinálva (egy ideig le is volt zárva miatta a pálya), az hogy az Index most fedezte fel az egy dolog. És azóta vígan létezik...

• 2010.04.17 14:41:52stim

  a műfű nem fű, a műtermészet nem természet, a műkaja nem kaja. Amikor az igazi dolgok helyett a hamisat kívánjuk akkor szemelől tévesztjük azt, hogy enni azért szeretünk mert táplál, a fű meg azért jó mert természetközeli élményt ad ahol van friss levegő és zöld. Ez csak zöld. Kamu. Nem szeretem a tartósítószeres hamburgerzsemlét, a művirágot és a műfüvet. A műnőt se. Nem kell műcici, műköröm, zsírleszívás, moncsicsiszemöldök. Minden természetesen jó, hogy azt szeressük benne ami, nem pedig azt ami lehetne de nem az. Örülnék ha több fű fű és több fa fa és virág virág lenne Budapesten. Lenne levegő levegő:)

• 2010.04.17 16:21:25LumPool

  Miért nem búzát vetünk bele, vazeeee végül is magyarok vagyunk! :D

• 2010.04.17 16:35:56Nagy Kanizsa

  "stim"
  Szerintem meg nagyon jó a műfű, mert alá lehet söpörni a kutyaszart, és minden szemetet, korrupciót, stb-t.

• 2010.04.17 17:45:25cstm

  A villamos a zajos, nem a pálya. A helyes megoldás a villamosok aljának műfüvesítése volna.

• 2010.04.17 17:47:12cstm

  pedig a műcici cici!

• 2010.04.17 18:15:26éjszárny zöldi

  barmok, mit nem lehet ezen erteni?
  az igazi fű pl oxigent termel és szén dioxidot köt meg. szerinted ez nem előny? pont pesten ne lenne erre szükség?

• 2010.04.17 19:07:58neocitran

  Szerintem inkább veteményest kellene a sínek közé ültetni, és akkor bárki szakajthatna arra járva egy-egy paradicsomot vagy uborkát a szendvicsébe, esetleg egy-két répát.

• 2010.04.17 19:31:40ová rumá csicsi bulá

  Melyik górénak néz rá az ablaka abban az utcában erre a zöld műanyagra? Metró-beléptetőkapukkal mi van? Elektronikus BKV kártyával mi van? Új járművekkel mi van?

• 2010.04.17 19:56:04duococtail

  ...és a Béke úton is megcsinálják, mert az út felújítás után csak a villamos sín közöket hagyták ki, úgy jó magyar szokás szerint... Rohadt nagy lyukakkal, széttöredezett betonburkolattal, még autóval is tengelytörés áthajtani. Gondolom az út a városé a sínköz meg a lopós BKV-é. Ez utóbbi meg szarik az ilyen piti dolgokra.

• 2010.04.17 20:59:25nfr

  Először csinálják meg a síneket, aztán lehet pénzt elbaszni ilyen kísérletekre.

• 2010.04.17 21:50:52Butuska

  Nem írok semmitsenem ide, mert ha nekem tetszik ez a műfű, egy köcsög vagyok, ha meg nem, mert pl drága, akkor nem értékelem a vizuális élményt :)
  
  Tegyük hozzá: a vizuális élmény okés, nekem bejön, akinek nem tetszik, gondolom moziba se megy, hisz drága pénzért ott is csak viuális élmény + néha egy kis gondolatot kap.
  
  Lehet ezt útálni, de legjobban azok útálják, akik nem alapítottak céget műfű telepítésre + nem nyertek a pályázaton - ja és nem ott laknak pont :)
  
  Csók drágáim

• 2010.04.18 08:16:11joszip

  Ez meddig marad szép? Nem fakul vagy koszolódik? Mosható?

• 2010.04.18 14:22:51Tamanter

  Vvvaaaooóóó! Ezt is megértük! Tessék mondani, ez már a Kánaán, vagy csak egy álcázott Nokiás doboz?

• 2010.04.18 14:42:47hauer

  Huhúú micsoda ötletek... Van műfű, de nem tetszik mert takarítani kell, megolvad, mosni kell, kutya- és emberszaros lesz, nem termel oxigént. Oké, legyen igazi fű, de azt kaszálni kell, és mivel kéthetente lehetne nyírni, minden két hétben le kéne állítani x időre a villamosforgalmat szakaszonként amíg az adapteresek leküzdik a füvet, de persze legyen egyenletesen szép és mire valahol a végére érnek, kezdhetik elölről. Megsárgul és kidöglik az olajtól, a szmogtól és a taposástól meg az egyenlőtlen napsütéstől, úgyhogy talajcsere- műtrágya- fűpótlás, plusz locsolás. Ez se jó, legyen felújítva a sok busz meg villamos, de azt egy héten belül összefirkálja valami tróger, felhasítja az üléseket, ellopkodja a kapaszkodót meg az ablaktörő kalapácsot, mert ez mind olyan jó buli, mert megmutatta a haveroknak hogy meg merte csinálni, akkor meg minek. Most van műfű, ami eddig úgyse volt, próbáljunk már legalább ennek örülni.

• 2010.04.18 16:41:35cso zsi

  Szép-szép. De ahol ICS, és Tatra jár, azokat a vonalakat könnyen felismerni a vágányok közötti olajcsíkokról.

• 2010.04.18 17:33:59DrG

  BUSZT VEGYETEK NE MŰFÜVET há mivanezekkel... FTW

• 2010.04.18 19:45:45Ktesibios

  A műfű mellett egyetlen logikus érv szólhat: sokkal-sokkal drágább, mint az igazi. Vagyis arányosan több pénzt lehet lenyúlni a politikához közelálló cégeknek. Javaslom, hogy Budapest felett mindig legyen kék műég, bájos műbárányfelhőkkel!

• 2010.04.18 20:45:59BeeTm

  Szegeden csak az új vonalon, a rókusi krt-on lesz füves pálya,a Kossuth Lajoson nem lesz!

• 2010.04.19 14:00:28honvédő

  hány millióért is lesz majd ez?!

• 2010.04.20 05:51:56Hercehurca

  Fű-fű, de ne szívjátok mellre!Ha benéznétek alá, találnátok egy új technológiával készült villamos-pályát. Zaj- és rezgéscsillapítás...ilyesmi. Tudjátok, nem offolja szét a százhúsz éves házakat...Például Budán,Óbudán...:-)(amúgy tavaly ősszel debütált, ergo egy telet már túlélt!)

• 2010.04.20 10:20:01velkedravce

  Vazz mekkora szívás lesz, a nyár végére felállíthatnak egy vizsgálóbizottságot, hogy mér is nem nőtt meg a műanyagfű, holott milliárdos szerződés van a krixkrax bt-vel a nyírásra, már a stílkaszákat is megvették!

• 2010.04.20 18:06:00asszedmi

  @privateer 2010.04.17 02:30:21
  
  talán a Nagyerdő bizonyos szakaszán, ahol benőtte a gaz. :)