12℃ / 24℃
most 17℃
Budapest
Videó

2010.05.17.Elindult a két új tesztbusz

A BKV-nak ezer új busz kellene 60-80 milliárdért, két magyar buszt tesztelnek. Ikarus vs Citadell.

A sorozati epizódjai: 2. rész, 3. rész, 4. rész, 5. rész, 6. rész, 7. rész, 8. rész

Címkék: busz, teszt, ikarus, bkv, citadell
 

Hozzászólások

  • 2010.05.17 18:18:33tóni

    oh yeah magyar buszt minden magyar útra:D

  • 2010.05.17 18:27:18WI

    Jó vidi. Persze lehetne hosszabb :) !

  • 2010.05.17 18:49:54binary11

    Miért ilyen szar az indavideo playere?

  • 2010.05.17 18:54:59ei vittu oikeesti

    jól láttam, hogy 139-es viszonylat van rá kiírva? ez most csak kijelzőteszt vagy jár is azon a vonalon? hol lehet erről infót szerezni?

  • 2010.05.17 19:53:57Earthq

    [link]
    Íme a teszt buszok menetrendje. :) Én megyek velük egy kört. :) Nagyon kíváncsi vagyok rájuk. :)

  • 2010.05.17 20:51:45KoGa

    Tetszik hogy amig a Credo konstruktore nyomja a marketing dumat az Ikaruse mar gyakorlati dolgokkal foglalkozik :)

  • 2010.05.17 21:26:57stim

    Lehet, hogy a Credo is egy nagyon jó busz, nemtudom. De sok országba exportált az Ikarus buszokat és ott még megvannak azok az emberek akiknek az Ikarus név ismerősen cseng, könnyebb lenne kedvező üzleti ajánlattal megkeresni őket újra ha idehaza az új buszok már bizonyítottak. Ha ebben is gondolkozunk akkor az Ikarust erősebbnek és tapasztalatát is figyelembe véve esélyesebbnek látom. Mindenesetre ezer buszt nem kell feltétlenül egy cégnek legyártani, több cég, több munkahely.

    Örülök, hogy történik valami pozitívum, nemcsak a Hagyó-féle BKV lenyúlás meg a Demszky-féle 200 millióért 200 zebrát akciók vannak a fővárosban. Nameg az überdrága 4-es metró amivel 20 évig nyert főpolgármesteri pozíciót:)

  • 2010.05.17 23:16:37webmestar

    elég fiatalon lehet itt valaki igazgató, hmm

  • 2010.05.18 08:54:51Lord heckman

    jó lenne egy Bazsó-Winkler tesztvideó ezekről :D

    Sokkal nagyobb népszerűségnek örvendenének, és sokan már csak ezért is váltanának néha autóról buszra :D

  • 2010.05.18 11:17:03streszi

    vacakok ezek a buszok így első ránézésre...
    Miért nem Land Rover vagy Lada Níva hasmagassággal készültek?
    ha az utakat nem teszik jobbá, tegyük a buszokat alkalmazkodóbbá.... :-)

  • 2010.05.18 11:46:51vauvauvau

    Basszus, a buszokat miért nem mutattátok? Hihetetlen. Mindent mutattok, de a buszokat nem.

  • 2010.05.18 13:20:41Vörösbe esett fedezőjelzőre előjelzést adó főjelző

    Kár, hogy az az Ikarus már nem az az Ikarus ami régen volt...

    Egy ARC nevű sufni-gyár sok pénzt adott az Ikarus névért, és azóta nem ARC néven gyárt buszokat hanem IKARUS néven... És nem sok referenciájuk van, jó ha 30-40 buszuk van.
    A Credo már 1000 eladot busz felé közelít 10 év alatt, szerintem azért érezhető a különbség.

  • 2010.05.18 13:22:31Vörösbe esett fedezőjelzőre előjelzést adó főjelző

    Aki nem hiszi írja be: ARC busz. www.autorad.hu
    Ugyanaz az "Ikarus" köszön vissza a honlapon, csak ott még ARC néven... :(

  • 2010.05.18 13:46:43dave30

    ja, hogy szerintetek az IKARUS már bizonyított itthon?? szerintem az inkább katasztrófa, mint bizonyítás. sorra gyulladnak ki esnek szét, annyira nincs összerakva!
    ezen az ikaruszon is már messziről látszik a régi kocka formavilág, a rossz illesztések és a gagyi ablakok (amik majd ugyanúgy zörögnek)
    igazi kommunista fazon, csakúgy, mint a fejlesztőmérnöke :)

  • 2010.05.18 14:20:29-truth-

    Hát a Credo emberének nem sikerült eladnia a buszát. Specifikációt én is el tudom olvasni, de a riporter nem erre volt kíváncsi.

  • 2010.05.18 16:20:05Piják

    Tisztelt Inedex!

    A videók nézhetetlenül lassan töltődnek le.
    Egy perc kb. 2-3 percig. A kommentelők között időröl időre felröppen a kérdés, hogy miért van ez(fentebb is). Ha megoldani nem is, magyarázni legalább lehetne.

    Tisztelettel: Piják Attila

  • 2010.05.18 18:37:41gyurci80

    Credo elég jó merci, setra koppintásnak tűnik. Ha már tartósabbra össze tudják rakni mint a törökök akkor nyert ügyük van. Egy fél éves MB Connecto belsejében mentet közben hullanak ki a csavarok.

  • 2010.05.18 21:01:04Lord Scorpion

    Faint mind2 de szerintem HATALMAS nagyok.! Szerintem ezzel lesznek még problémák...

  • 2010.05.18 22:29:56Boccsii

    Hát én Egerbe tanulok. És 1 éve próbaképen beállítottak ilyen ARC buszokat helyi járatba illetve helyközibe is.
    Helyi járaton kb bármi jobb volt nála. Tény az, hogy magyarázhatja az, hogy ilyen könnyű vezetni ha utasszempontjából 0 a kivitelezés és kényelmetlen.
    És helyközin néha összefútok mert felém fút 1 darab. Mindig amikor utazok rajta azon gondolkodom, hogy amikor legyártották mért nem borították az árokba mert annyira egy 0 busz. Azért alacsony hogy a tolószékes is tudjon rajta utazni. Jó de azé mé kell mindenki másnak szívni.
    Légrugózás meg láttam már olyat, hogy fél év utána megadta magát mert ennek felkel fújnia magát jobb oldalt. Tolószékeseknek kafa lehet lejt a busz lefelé :D szörnyű.
    Na és amikor forgalomba vezetem hát látom az a szerencsétlen buszt, hogy jobb oldal megadta magát a rugózás másik oldalt meg kivan emelkedve. Helyközibe meg ki esel a kanyarba és ráadásul magasan van az ülés.
    Öreg asszonyok mindig panaszkodnak rá. ARC vagy IKARUS bárminek hívják sztem nem lesz nyerő.
    CREDO-val meg el lehet lenni bár arra se mondom, hogy jó.
    Annál a vezető fülke kicsi. Meg vannak ott is műszaki problémák. Utas szempontból jónak mondható.
    Ja meg ARC, IKARUS on nézzétek meg a fogantyúk illesztését. Nem tudom ki találta ki de volt akinek a kezébe maradt ami 1 busznál röhej. Az a tervezés összerakási megoldás 1 vicc. Sztem több mint 100 éve kitalálták mi a tartós jó megoldás. Ez nem olyan.
    Aki nem hiszi majd meglátja. :D

  • 2010.05.19 16:08:59henzus

    Nagyon jó lett a bemutató videó!
    Örülök hogy végre lassan eljutott végre arra a szintre a bkv hogy magyar busz kell!
    Magyar Földre magyar buszt!
    Az IKARUS sokkal jobb választás mert jobbak a müszaki megoldásai és jobban néz ki és ne felejtsük a nevet IKARUS amit ismernek világszerte és ha most sikerül Magyarországon jó sokat eladni majd a külföldiek is ujra érdeklődni fognak gondolok itt a lengyel és az orosz piacra ami ma kiaknázatlan.

  • 2010.05.20 02:38:12Powerslave

    [link]

    Az ARC weboldala.

Ehhez a videóhoz nem lehet hozzászólni.

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ... 301