Összeszedtük és egymásnak engedtük a legütősebb forró ferdehátúakat. Gigászi volt a csata, de a végére csak egy maradhat.
2010.06.03.A nagy meccs: 1016 lóerő a pályán
- Kapcsolódó cikk: A nagy meccs: 1016 lóerő a pályán
Kövesse az IndexVideót a Facebookon is!
-
A paksi reaktorokkal játszottunk
2012.03.07
-
Te mitől ordítasz?
2008.07.30
-
Kőprofik kisautókkal, életre-halálra
2012.06.01
-
A legvidámabb koporsó
2008.07.30
-
Constant get
2008.03.31
-
Nem e világ szülötte
2008.08.20
-
A hosszúhajú és a tar angol autóban ülve a hegyoldalban ordítanak
2009.09.11
-
Meteorok a Colbert-hídnál
2008.05.15
-
Tüzes drift tökös gyerekeknek
2010.09.24
-
Törött fékkar, repedt borda
2009.07.24
-
Szupersportautó a proletariátusnak
2010.11.18
-
A Totalcar a 2010-es LeMans-i 24 óráson
2010.09.07
Hozzászólások
2010.06.03 20:00:30WoS
Jó kis video, külön tetszik, hogy az operatőr is megfuttatta a kocsikat :)
A fordból miért nem gyártanak többet?
2010.06.03 20:22:17foodlfg
kÁkÁóscsiga :D
2010.06.04 12:42:21megint
Azért néha a franciáknak is összejön, ahogy mondták a civicből egy dolog hiányzik, a turbó, gyárthatnak ők ilyen pörgős motorokat, kevés, pedig szerintem ha végre rátennének egy turbót akkor gond nélkül első lehetett volna
2010.06.04 16:05:01ombiii
A Hondánál milyen zene megy? (számcím) Köszi!!!
2010.06.04 19:44:57Viktor9
végre egy autós műsor itthonról, amiben van pályás köridő mérés
2010.06.06 21:49:01samyy
@Wos-nak: milyen operatőr, mindketten autós újságírók a Totalcar-nál.
A Ford-ból azért készült, csak 8500, mert így ritka, és drágán eltudják adni.
az ember szíveseben vesz olyat, amiből kevés van, és ha gazdag vagy, van pénzed, akkor meg tudod mikor vennél Ford-ot. Ha kevés van belőle, és ritkaság... így tuti az üzlet.