10℃ / 17℃
most 15℃
Budapest
Videó

2011.03.08.A SkyCourttal jobban fogják szeretni Budapestet

Impozáns utascsarnokkal bővült Ferihegy 2, méltóbb helyre kerülve ezzel az európai repülőterek sorában. A sor kisebb lesz, a főfolyosó pedig katedrálisan szűk.

 

Hozzászólások

  • 2011.03.08 20:52:33sanya2011

    Kedves Hardy Mihály! Azért óvatosan a "ráér később kijönni az utas a reptérre, mert nem lesznek már a biztonsági ellenőrzésnél sorok" kijelentéssel. Mivel 4 helyett 6 biztonsági kapu lett..ez nem azt jelenti, hogy nem lesznek sorok..sőt..az, hogy 350 teszt utassal kiprobaltak ez nagyon szép.350 utas 2 repulogép pl.Airbus 320 vagy Boeing 737-es kapacitása..Reggeli órákban 5 160-180 fős repülő indul, ami valljuk be több mint 350 teszt utas. Plusz számoljuk hozzá a ki-be járkáló alkmazottakat, valamint a repülőgép személyzetét. Valamint azt is vegyük figyelembe, hogy a nagy szép Égi kapu miatt, az utasok minimum 1 km-vel többet fognak gyalog megtenni a kapuig..Szóval csak időben menjen ki mindenki a repülőtérre...Udvözlettel, egy repteres...

  • 2011.03.08 20:57:11sanya2011

    2. A check-in pultok száma 10 év alatt semmit nem emelkedett (az utas létszám igen). Sorok várhatók..
    3. szeretném majd Hardy Mihály urat a tv kamerák előtt látni, ahogy magyarázkodik majd, a júni-júli-augusztusi csúcsban, amikor a repulőtér ajtaja előtt fog kigyozni a sor :):):). Csináltak egy Shopping Center-t a Ferihegyre és ennek még örülünk is...Gratulálok!!!!

  • 2011.03.08 22:37:26MOPO3OB

    Én annak örülnék igazán, ha végre nyílna egy új reptér Budapesten, és megszűnne Ferihegy monopol helyzete. Tartok attól, hogy a "csodálatos" skycourt sok pénzünkbe fog fájni a reptéri illeték drágulása miatt. Magyarországi üzleti kultúrába sikk végtelenül kihasználni a monopóliumokat és ennek csak a valódi versenyhelyzet szabhat gátat. Mellesleg cudar módon bánik a német tulajdonos Ferihegy magyar dolgozóival.
    Tököl pont ideális hely lenne, a kifutópályája még szélesebb is mint a Ferihegyi és a hév fejlesztésével a tömegközlekedési összeköttetés is biztosítható. Tudom ott lakik Kuncze Gábor és csípné a szemét, eddig mindig megtorpedózta a Tököli repülőtér fejlesztéseit, de most a politikából kiesve talán az ő személye már nem jelent akadályt.

  • 2011.03.08 23:07:14QuickSixx

    Szerintem nagyon gáz és lehúzós cikket írtatok a Sky Court-ról. Magyarnak meritek nevezni magatokat ezek után? Lehet csomagolni, ha nem tetszik valami!

  • 2011.03.08 23:21:14marcikámidefigyeljé

    quicksixx: akinek más a véleménye mint neked az nem magyar? hm. érdekes meglátás.

  • 2011.03.08 23:34:02The Persuaders

    egyetértek sanya2011!

    +
    szűk határok között... Magyarországon repteret tervezni... aham... tervezzünk juhoknak akolt!

    de jó a tudósító hangja... lájkolom. fcuk (me=guy)!

    + bónusz: Párizs vagy Madrid parkolás kérdésben kissé előttünk jár!
    always look at the bright side of life!
    na helló!

  • 2011.03.08 23:35:49The Persuaders

    jó, hogy van nekünk Hardy Mihály, másképp nem látnánk meg az új lehetőségeket a sorállásban...

  • 2011.03.09 17:13:05trollforgató

    Nagyon fogja szeretni Budapestet, aki a gyönyörű csarnokból kilépve felszáll a 200-as buszra, majd megpillantja a KöKi környékét :)

  • 2011.03.10 10:33:24Teo79

    Integetés közben az üvegfalon simán át lehet dobni egy kisebb fegyvert :)

  • 2011.03.10 11:43:27szerjóska

    4 helyett 10+ biztonsági kapu, nem 6, és még 65 mrd-nyi fejlesztés hátravan (plusz az ezen fejlesztések generálta más magánberuházások, szállodák, bevásárlóközpontok), Ferihegy pedig nem az egyetlen reptér Mo.-n (pl. FlyBalaton, Pécs-Pogány, Győr-Pér, igaz ezek kicsikék). Ami viszont most már égető fontosságú, az a gyorsforgalmi rendbetétele, az Üllői rendbetétele, na meg a legfontosabb, a vasúti kapcsolat Ferihegy 2-re.

  • 2011.03.10 14:49:36molnam

    Azért én örülök annak, hogy valami szép és egyedit tudunk mutatni a világnak az új épülettel. Szerintem ez jó dolog. Nem a reptér tehet arról, hogy a KÖKI olyan amilyen, hanem valaki egészen más. Ha már 200-as azért ott már csak olyan buszok mennek amik európai szemmel is rendben vannak. A kinézetükben néha persze / hála a nem eu-tag magyar embereknek / van kivetnivaló. A vasúti kapcsolat minősége / állomás kinézete stb / meg szerintem a MÁV-nak szégyen. Szerintem a turizmusból befolyó bevételekből meg a MÁV akarásából kisülhetne egy mindenkinek tetsző közlekedés.... szerintem

  • 2011.03.11 10:44:47e-művész

    A SkyCourttal jobban fogják szeretni Budapestet?
    Kik?
    Továbbra is az igényes elődeink 1920 előtti művészete teszi szerethetővé Budapestet.
    A jelenlegi épületek 90%-a az esztétikai fogyatékosok emlékműve, amelyik lehetne a világ bármely részén, ugyanolyan arctalan és unalmas lenne.
    És miért SkyCourt a neve? Miért ettől a szerencsétlen, angolmajmoló névválasztástól kellene szeretni?
    Korábban felsőbb utasításra az oroszok feneke után kellett loholni és lett belőle Lenin körút, Moszkva tér, stb. Aztán megtörtént a nagy seggváltás. Most önkéntesen kell az angolok feneke után loholni, és az intelligens nyalás eredménye a WestEnd City Center, a SkyCourt, és a hasonlóak.
    A hülye magyar meg nagyokat bólogatva, gondolattalanul csak elbődül, mint a marha, és cselekszik az éppen divatos elvárások szerint. Ha senki sincs aki kívülről pusztítja, akkor jobb híján önmagát teszi tönkre. A kultúrán keresztül történő önpusztítás a leghatásosabb önpusztítás. Majd valahogy így fogjuk sérült-önmagunkon keresztül szeretni és szerettetni Budapestet.

  • 2011.03.11 23:59:05mindennikkfoglaltmár

    A videón nehéz megállapítani 2:43-2:55 között, de az üvegfal fölött rés van? Ez azt jelentené, hogy egy fegyvert egyszerűen be lehet dobni a biztonsági kapun már átesett partnernek.

Ehhez a videóhoz nem lehet hozzászólni.

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ... 302