2010.06.27. Átvettük a hatalmat Ferihegyen

Kommentek

• 2010.06.27 10:05:07picimacika

  1st

• 2010.06.27 10:13:08www.Bisex.hu

  külföldön az újságírók öltönyben járnak.
  a magyar "újságíró" csak sima pólóban.
  gyerekek!
  az ott dolgozók megtiszteltek azzal, hogy elegánsan, ingben fogadtak benneteket.
  ti pedig megtiszteltétek őket...
  komoly.
  külföldi autó kiállításokon a magyar újságírót az öltönyös tömegben messziről felismerni:
  nincs rajta öltöny. minden más nemzet újságíróján az van, de a magyaron farmernadrág, póló
  amilyen kicsiben egy közösség, olyan az ország.

• 2010.06.27 10:13:22Skyless

  Huh... Micsoda angol kiejtések.. :D Milyen fáról beszélnek állandóan három helyett? :D

• 2010.06.27 10:26:07Italo Balbo

  Skyless, nem sikerült okosnak lenned ;)

• 2010.06.27 10:28:29másnapos

  Skyless: A légiirányítás kiejtése eltér a szabatos, beszélt angoltól, a tévedések elkerülése a fő szempont. Nyelvtanilag is bele lehetne kötni, de nem erről szól a kommunikáció "nyelve". Igenis "tree"-nek ejtik a "three"-t, sőt, a 9-et (nine) "niner"-nek, mert így pontosabban azonosítható.
  Itt lehet hallgatni a világ sok tájáról légiirányítási kommunikációt, az angol, és amerikai is meglepő, de aki igazi csemegére vágyik, hallgasson bele távolkeleti, vagy dél-amerikai irányításba :)) www.liveatc.net

• 2010.06.27 10:28:4666th Zealot platoon

  kemeny melo a legiforgalom iranyitas, de legalabb jo fizetest kapnak
  kb. annyit mint a politikusok, viszon az nem tul kemeny melo es sok esz se kell hozza (Magyarorszagon).

• 2010.06.27 10:29:04Julio cesar

  Nekem tetszett!

• 2010.06.27 10:29:47akossteiner

  Szép szabalyos volt a vége... :)

• 2010.06.27 10:35:19ScouserHUN

  Ez nagyon jó!
  
  Ha nem lennék vasúti irányító, biztos légi akarnék lenni:)

• 2010.06.27 10:39:35Skyless

  Italo: Nem akartam én okoskodni, csak jól esett a reggelimhez.. :)
  
  Másnapos: Jogos, érthető is, hiszen ez tényleg multinacionális társaság. Attól még jól indult a reggelem, vicces így hallani.. :)

• 2010.06.27 11:00:28El Topo (Sgt. Elias)

  Próbáljátok ki a Big Wing nevű cég I am an Air Traffic Contol nevű játékát!:)
  Belegebed aki először próbálja, de jól fogtok mulatni vele. Akár hetekig.

• 2010.06.27 11:14:34fulben

  Ez sokkal nehezebb dolog mint itt tünik de mindegy :)

• 2010.06.27 11:15:22burnout

  Ha már odaengedtek benneteket,összehozhattatok volna valami tartalmasat is.Nem mondhatom,hogy Bravo.

• 2010.06.27 11:19:48gergo

  El Topo (Sgt. Elias):
  
  eppen ezt a simulatort szerettem volna en is peldakent felhozni. annyi konnyites azert ebben a programban van, hogy csak kattintgatni kell, viszont egyszerre kell legi es foldi forgalmat is iranyitani. normal fokozatban "jatszhato", expert fokozatban (amikor SSID-ket is sajat magadnak kell valasztanod) reszemrol jatszhatatlan - de igyekszem, mert erdekel
  
  az utobbi ket hetben neha "16L" es "tower hand off"-l almodom... :]

• 2010.06.27 11:21:48fourgee

  Skyless: Ugye nem "szrí"-nek ejted, ahogy sokan? Vagy a bluetooth-ot "blútúsz"-nak... Bleee... A blútúsz helyett mondhatnánk azt is, hogy "kék hostage". :)

• 2010.06.27 11:25:13treffhetes

  A niner nem helytelen (merthogy azt jelenti, hogy kilences), mivel a betűket és a számokat is egyesével ejtik ki. Egyébként az angol tüzérek pl. hasonló okból nem mondják az 5-öt (five), nehogy összekeverje a tüzér a tűz (fire) szóval.
  Egyébként a rádiózás azért az elmondottaknál egy-két nagyságrenddel bonyolultabb (szósorrend, szinonímák mellőzése, stb.), de ez talán nem meglepő, ha az ember tudja, hogy itt nem "beszélgetnek", hanem utasításokat adnak, illetve informálnak a szereplők. Ennek felvetése azért kár, hogy kimaradt a videóból. egy kis felkészülés ráfért volna a srácokra.

• 2010.06.27 11:25:22WI

  A témaválasztás tetszik, de szerintem olyan szedett-vedett kajla az egész.

• 2010.06.27 11:33:33Cobs

  szeretem az index ilyen videoit. DE EZ KEVÉS volt többet is mutathatattok volna. 5 perc egy ilyen tényleg iszonyat érdekes szakmárol nagyon kevés...megérne még egy-két részt.
  
  Remélem még sok ilyen érdekes szakmát dolgoznak fel a srácok...csak kicsit mélyhatobban kéne..meg erre is visszatérhetnének még:)

• 2010.06.27 11:36:30medvetoka

  www.Bisex.hu: ti pedig megtisztelhetnétek azzal a budai Budenz utca környékét, hogy leszeditek a magánházakra firkált bisex.hu feliratokat (kapura, házszámra, postaládára, mindenhova sikerült ilyeneket elhelyezni alkoholos filccel, méterenként), mert tudod ez sokkal nagyobb bunkóság, mint nem megfelelő ruházatban látogatni valahova.
  
  Csak felvetődött bennem, és akkor is érvényes, ha nem ti voltatok. Alkoholra és törlőkendőre fel!

• 2010.06.27 11:41:37vuvuzela importőr

  Hát igen, kicsit mintha óvódásokat engednének be felnőttek közé... illett volna kicsit kevésbé játéknak venni és alaposabban informálni a jónépet... a felkészülést helyesen említik előbb, jó lehetett volna.
  A téma érdekes, biztos a meló is az, de a riport harmatgyenge.

• 2010.06.27 11:42:00glabla

  fourgee: felesleges ezen vitázni hogy hogy kell ejteni mert még angol nyelvterületen is hatszázféleképpen mondják

• 2010.06.27 11:44:58uj.lipot

  Sziasztok!
  
  A video végén megszólaló fúvós zene melyik repülős filmből van?
  
  Köszi

• 2010.06.27 11:49:07Tájgermájszter

  ha ez kevés lenne, kiadtak egy dupla dvd-t néhány éve, Ferihegy titkai címmel, akit érdekel, abból sokkal mélyebbre is áshatja magát a témában...

• 2010.06.27 11:50:52fourgee

  glabla: Na igen, de angol nyelvterületen nem magyarosan mondják :)

• 2010.06.27 12:12:48xirdneH_imiJ

  ha valakit tényleg érdekel az irányítás, itt egy rövid filmecske, amit érdemes megnézni:[link]

• 2010.06.27 12:43:30WI

  Amúgy imádom az ilyen "felvilágosult" embereket, akik mindig a kiejtésen lovagolnak... Annyira nevetséges.

• 2010.06.27 12:48:28szcsongor

  fourgee: Igen, ott inkább "skótosan", "walesiesen", manchesteri akcentussal, stb.... tényleg ezerféle "angol" kiejtés van, ezért vicces, amikor megszólnak valakit a kiejtése miatt. Nekem pl a skótok kiejtése legalább annyira fura vagy vicces, mint egy jóféle magyar akcentus :)

• 2010.06.27 13:01:51szomorú vasárnap terrorszervezet

  Vigyázat, buzi a toronyban!

• 2010.06.27 13:10:25koki82la

  Erre a két izére a kutyámat nem bíznám, hogy seggre ültesse, nemhogy légiforgalom irányítást.

• 2010.06.27 13:37:46petya.bacsi

  Ha jobban kalimpált volna a két srác a videóban, akkor a tv2 Naplójában is megállták volna a helyüket. :D

• 2010.06.27 14:35:14privateer

  Légiirányítónak lenni baromi nagy felelőség. Egy pöttyöt bámulsz ami megy egy másik pötty felé. Mondasz neki mondjuk egy skájuróp vántyufor, törn rájght heding tyu for zéro end diszend flájghtlevöl three zéró zéró és a pöty elfordul süllyed. Rajta mondjuk 300 ember. Ha most ezzel foglalkoznál hogy egy pöty mennyi embert jelent valójában, beleőrülnél.
  
  Becsüljük meg őket. Gondoljatok arra, amikor elmentek Tunéziába nyaralni vagy spanyolba, és a gépetek ott repül veletek. Mennyi ember dolgozik azért hogy eljuthass oda ahova kell.
  
  Amúgy az index újságírói sosem fognak felnőni. Cikkek tartalma is eléggé gázos. Én nem mernék vállalkozni ilyenre. Pedig, néha jobban tudnék egyeseknél fogalmazni, több helyesírási hibát belefűzni. :)

• 2010.06.27 14:51:56R.M.E.

  farkas vulkán...

• 2010.06.27 15:21:41Hajrá, Fő- és Albánia!

  Az "index újságírói" kifejezés egy oximoron.
  Az indexnél sajtósegédmunkások dolgoznak, újságíró egy sincs köztük.
  Írni egyikük sem tud például.
  
  másnapos:
  Hát jó sok hülyeséget hordtál össze, már ami a kiejtést illeti. Igaz, a fónia (a légiirányítók által használt angol) kicsit más, mint a normál, de ez csak szavak és nem kiejtés szintjén mutatkozik meg (pl. az emelkedés nem ascend, hogy ne lehessen összetéveszteni a descenddel, hanem climb, meg pár ilyen, de a kiejtés a sztenderd angol, már aki képes rá; a magyarok többsége nem, az irányítóknak középfok a követelmény, ami azért nem az erős kiejtési elvárásokról híres).

• 2010.06.27 16:15:49Orltran

  Az irányítóknak az ICAO lvl 4 a követelmény...

• 2010.06.27 16:35:37Pebito

  Gyerekek, ezen a kiejtésen van még mit csiszolni.

• 2010.06.27 17:33:53YZ

  Amíg nem akadozik a rossz kiejtés miatt a kommunikáció, minek rajta csiszolni? Nem szépkiejtési verseny ez... Vagy te jobban érzed magad, ha egy angolul tökéletesen beszélő, de a szakmához abszolút nem értő irányító vigyáz rád, amíg repülsz?

• 2010.06.27 20:34:43Schaf

  [link]

• 2010.06.27 22:27:55mcs

  Hajrá, Fő- és Albánia!: akkor annyit tisztázzunk, hogy neked nemcsak a véleményed gáz, de még az állításod is: a légi irányítók kiejtése nem egyezik a sztenderd angollal, pont a félreértések elkerülése végett. Mielőtt nekiállsz beszólni, legalább nézz utána annak, amit leírsz.

• 2010.06.27 23:35:19Mr.KANE

  maximálisan egyetértek bisex.hu-val: csak nálunk öltözik így a sajtós!
  az ötlet amúgy jó, de a kivitelezés (felkészültség, színfalak mögé betekintés): kettes alá! és sajna ezt a tendenciát látom mostanában folyamatosan...

• 2010.06.27 23:39:21Zlipp

  Egy angolul helyesen kiejtett "three"-t mi a peloval lehet osszekeverni, h direkt "tree"-t kene mondani. LOL

• 2010.06.27 23:43:38röntgenszeműlány

  Zlipp: a helytelenül kimondott three-t lehetne treenek érteni. Így biztosították, hogy senki nem érti fának :)

• 2010.06.28 00:28:10T1GRIS

  Akkor már hadd kössem rá én is a magam csomóját a kákára: az itt dolgozó szakemberek megnevezése légiforgalmi irányító, és kivétel nélkül mindegyikük lelkére veszi, ha valaki per "légiirányítózza" őket. :)

• 2010.06.28 05:29:01Orltran

  Mit össze nem tudtok vitatkozni.
  Three: pronunciation Tree.
  forrás:
  FAA Order JO 7110.65T
  Eurocontrol "Say Again?" phraseology database, ami pedig hivatkozik az ICAO Annex Vol. II-re, csak azt most nem tudtam leellenőrizni.
  Az okot én spec nem tudom, de néha nem egyértelmű, csak valami specifikus esemény miatt alakult úgy az adott szabály. Mindenesetre ha tippelnem kellene, én a "th" egyedi kiejtésének mellőzésére tippelnék. Lenne ugyanis trí, szrí, frí, stb, így meg egyöntetű, de ez csak a laikus tippem.

• 2010.06.28 06:52:44YZ

  Kedves Hajrá, Fő- és Albánia!
  
  Időnként én is dumálok ezt-azt némely frekvenciákon, úgyhogy első kézből tudom neked mondani, sem a pilóták, sem az irányítók nem kezelik a kiejtést presztízskérdésként, annyira főleg nem, mint te sugallod írásaidban.
  Nem tudom, te is szakmabeli vagy-e vagy a partvonalról írsz, de nem is igazán számít. Azt tudom, hogy akivel én dolgozom, bizony 'tree'-nek mondja a 'three'-t, ahogy a szabályzat előírja. És mindenki beszél olyan szinten angolul, hogy azt előírás szerint is ki tudja mondani, ám tapasztalat, hogy a 'tree'-t tartalmazó mondatokból kevesebbre kérdeznek vissza a pilóták, mintha szabatosan 'three'-t ejtenénk, bár pontos statisztikát sajnos nem tudok neked mutatni. Ugyanígy, az oroszosan, vagy ha úgy jobban tetszik, magyarosan kiejtett mondatokra kevesebben kérdeznek vissza, mint amikor megpróbálom elővenni a mű-angol kiejtésem. Kivételt jelentenek ez alól természetesen az amerikai pilóták, akik csak amerikaiul értenek meg mindent elsőre.
  És - ha nem tapasztaltad meg magad is - el sem hinnéd, milyen nyelvtudással repkednek pilóták hatalmas repülőgépekkel...

• 2010.06.28 09:08:58Don Ettore

  Kedves Orltran, ott a 10 pont! Hadd mondjam ki: azért trí a 3 mert ez a SZABÁLY, így kell mondani és kész! Én már körberepültem ezt a kis galacsint, amit Földnek hívnak, és higgyétek el mindenhol annak mondják. Legalább a "légiforgalmi irányítók" és a pilóták tudják, hogy nem a kötözködés a lényeg, hanem, hogy egyértelmű legyen az utasítás és késlekedés nélküli a végrehajtás, mert külön a seggetekben beszorul a zabhegy, nyúlkáltok a zacskó után, sikítoztok, segg részegre isszátok magatokat és tapsikoltok, amikor végre újra földön a madár.
  
  Szóljatok hozzá légyszíves olyanhoz, amihez értetek!
  
  Ez a két köcsög meg tényleg a bisex.hu-ra való, ami önmagában még nem baj, mindenkinek szíves joga, csak ne kelljen azt hinnem, hogy ez normális, mert mostanában az az érzetem, hogy direkt reklámozzák a buziságot. Bizonyosan valakinek érdeke fűződik hozzá, hogy züllessze a társadalmat. Én helytelennek tartom, ez a szabad véleményem.
  
  A két főszereplő felkészültsége pedig bizony hiányos, de hát ez is ilyen a médiában, már már meglepő, ha valaki felkészült. Legutóbb egy céges rendezvényen országunk egyik legnagyszerűbb kapitánya nyilatkozott és még meg is jegyezte egy igazán jó kérdés után, hogy milyen meglepő a felkészültsége. Szörnyű, hogy ez a meglepő. Vitray, Knézy, Egri, Novotny, Vass István és stb. idejében - bár ők is mondtak baromságokat, de hát ki ne hibázna - ez elfogadhatatlan volt, igaz a beszédhibás se kerülhetetett képernyőre. Folytathatnám, de nem akarom, mert szért optimista vagyok...

• 2010.06.28 23:32:51másnapos

  És igen, bocs, valóban légiforgalmi irányítás.
  Ezt én is sokszor elrontom...