Drónfelvételen, ahogy kezdő tanulóvezető szinten kóvályog a teljesen önvezetőnek aposztrofált Model 3.

Kanadában fordult elő a groteszk eset: egy gyorshajtó Tesla után eredtek a rendőrök, de úgy nézett ki, nem vezeti senki.

Ismét nagyot fog újítani az amerikai villanyautó-gyártó.

Mindent megnyomtunk a minden hájppal megkent villanyautón, és most mindenünk fáj.

Őrület, mennyi adata gyűlt már össze a Teslának az Autopilot rendszerből; az ügyfelek szorgalmasan gyűjtik nekik.

Brit kutatók megmutatták, hogy mikor nem lehet számítani az Autopilot segítségére.

Nemhogy a kormányt nem fogta, még csak mögötte sem ült egy brit autópályán.

Az autó tetejét leborotválta egy teherautó platója, vezetője meghalt, de a Tesla továbbszáguldott. Ne bízz az önvezető autóban!

A Tesla legújabb bejelentése szerint az Autopilot működéséhez szükséges eszközök minden jövőbeli autóban ott lesznek.

A Tesla és a robotsofőrt fejlesztő Mobileye nyilvánosan szócsatáznak egymással.

A következő programverzió jobban támaszkodik majd a radar jeleire, mint eddig – azt remélik, így csökkenthető a baleseti kockázat.

A robotpilóta ezúttal sem tudott mit kezdeni egy szokatlan szituációval. Szerencsére csak az autók sérültek.

A kereszttűzbe került cég tagadja, hogy a félautomata sofőrszoftverüknek köze volt hozzá.

Valószínűleg nem először, és nem is az utoljára fordul elő, hogy valaki a robotpilótára kenné saját hibáját.

A BMW vezérigazgatója szerint a Tesla hazárdjátékot folytat.