205 találat az Indexről, és a környékéről.
Sokan semmibe se nézik, mások pazarlásnak gondolnak minden egyéb megoldást. Csak a kompromisszum tűnik biztosnak.
Egy szett vadiúj Rotallával kaptam meg a Volvót a neppertől. Ő azt mondta, ezek is jók, bár hamar elhasználódnak.
Slick, de nem kell hozzá gumimelegítő.
A kormánykerék rázkódása mögött több dolog is meghúzódhat, mindenképpen érdemes utánajárni, ha rendszeresen fennáll a probléma.
Többet árt, mint amennyit használ. Elmondjuk, hogy miért.
A nagy nevek mellé idén két kategóriában is felzárkózott egy-két kevésbé ismert márka. Itt a friss nyárigumiteszt.
Három egyszerű lépés, és minimális odafigyelés. Ezek azok.
Ha elindulok, akkor én nem felelőtlen vagyok, hanem egy potenciális gyilkos, mondja a sofőr.
2019. november 20., 06:15
Harminc különböző négy évszakos gumiból mindössze hét teljesített jól, neves gyártók is elbuktak.
2019. november 12., 12:32
Kisautóra nem a legnagyobb nevek a legjobbak, míg nagyobb méretben a közepes eredmény is ritka. Ezt mutatja az ADAC friss tesztje.
Eszerint a brit autós szerint tizenhárom is belefér.
Nem lesz változás az F1-ben, maradnak az idei gumik.
Szezon közben változtatnának a szabályokon, visszaállnának a tavalyi gumikra. Szavazás lesz.
2019.05.11. 09:37 Módosítva: 2019-05-13 17:37:00
A DTM V8 szívóról sornégy turbóra váltott, a gumi viszont maradt a régi - így lesz izgalmas egy versenysorozat?
Feltehetem vagy nem? Ha nem, miért?
Elektronika és kemény alkatrészek nélkül működik a digitális központi egység.
A kora tavasz a téli gumi lecserélésének ideje, néhány tudnivalót ismerni kell ennek kapcsán.
Nagyon érdekes látni az első lépéseket, melyek végül majd a kész gumitermékek létrejöttéhez vezetnek.
Az autógumikat felújítja a brazil férfi, és egészen új rendeltetést ad nekik.
Hajlanék a sportos gumi felé, de ne koptassa azonnal kockára az autópálya sem.
Sokan életveszélyes abronccsal közlekednek, a vizsgált autók közel ötödén nem megfelelő a gumi.
2018. november 22., 04:49
Röviden azért, mert legalább egynegyed részben szénből van. Sőt: koromból.
2018. november 15., 10:05
Elárulta a rendőrség, hogy a napokban már nem árt téli gumira cserélni a nyárit.
Mekkora a gyári gumimérete?
Kevesebb keverék is lesz, egyszerűsödik minden.
A városi legenda szerint hét alatt bomlik le a gyomorban. Valójában meg sose, de ez nem olyan nagy gond, mint ahogy hangzik.
A gumikötél szuper segítség, hogy nőies, formás alakot érj el.
A brit köztévé kiverte a hisztit pár matrica miatt, egész Nagy-Britannia lemaradt a Lauda-Hunt-párbajról.
Tudod, hogy mikor kell lecserélni a téli gumit nyárira, és miért? Már most érdemes időpontot foglalni.
A robogó enyhén tuningolt, városi ingázásra használom.
Az emberek nagy része lenyeli vagy eldobja a rágógumit, de már az újrahasznosításra is lehetőség van.
Az iparmágnás kétszer is megpróbált várost létrehozni az Amazonas-menti őserdőben, és mindkétszer nagy pofont kapott a természettől.
2018.01.30. 13:31 Módosítva: 2018-02-02 12:59:40
Számos balesetet okozhatott a G159-es mintázat: egyszerűen nem volt jó arra, amire használták.
2017. november 30., 10:05
Nem érdemes tovább halogatni a cserét, mert nyakunkon a téli időjárás.
2017. november 23., 14:23
Két új keverék, jó nevekkel. Lehet magolni.
2017. november 16., 21:14
Nem véletlen volt a rózsaszín gumi Austinban.
Nem azért, mert nem éreznek benne semmit - a méret a lényeg.
2017. szeptember 27., 17:57
A Pirelli kiadta, mennyivel nőtt a kanyarsebesség.
2017. szeptember 20., 13:24
A Metzeler meglátta a piaci rést.
2017.09.16. 13:31 Módosítva: 2017-09-20 15:18:16
Lépcsőmászó és mágneses gumiabroncsot is mutattak a Frankfurti Autószalonon.
Egyszer láttam, de az se az volt – leginkább így lehetne leírni ezt a borzalmat.
Addig jó egy gumiabroncs, amíg a polcon van, legalábbis a gumis szerint. A tesztek során kiderült, hogy a jó gumi használtan sem rossz, sőt: akár rövidebb lehet vele a fékút.
Te is márkanév alapján választod ki, milyen gumit veszel? Nem biztos, hogy ez a legjobb ötlet.
A Forma-1 nélkülözhetetlen szereplője mossa kezeit.
A Pirelli elismerte, hiába tesztelnek, nem sokat ér.
2016. december 27., 08:13
Az Apollo Tyres állami pénzzel megtámogatott abroncsgyársa 2017 elején kezdi a termelést.
2016. november 25., 08:44
Kerékpornót tartott a Pirelli Abu-Dzabiban.
Csak a drága gumi a jó, vagy vannak meglepetések? És mire jó egy négyévszakos abroncs?
Az autósok többsége tudja, mennyi a minimális profilmélység, sokan mégsem cserélik a kopott gumit.
Ezek már akkor hülyék voltak, amikor sokan azt sem tudták, hogyan kell annak lenni. Nem, most nem az angolokról van szó.
Szép a csomagolása, drága, műszaki újításra épül, és megvédi a felhasználót a Lelo Hex kondom.
A Pirelli közölte, ki milyen garnitúrákat kért az első futamra.
Honnan tudjuk meg, hogy mekkora gumi való az autónkra? Lehet szélesebb a felni? Tehetek mást előre és hátra? Mindent megválaszolunk.
Az autó alváza az aszfaltot súrolta, feljelentették.
2015. december 16., 12:29
Hol a határ, ahonnan már a vezethetőség rovására meg az esztétika?
Ami egyszerű volt és követhető, jövőre bonyolódik.
Az olvasók helyettünk dolgoznak. Nem csak rengeteget mértek, de össze is írták a listát.
A törmelék az F1-gumi legnagyobb ellensége.
2015. szeptember 27., 07:16
Beázik valahol a kocsi? A sziloplasztot gyorsan felejtsd el, használd inkább ezt, ha gyorsan és rendesen akarsz dolgozni.
2015. szeptember 9., 15:48
Bevallom én kételkedtem ebben, szóval nem tudom, mi az igazság. Mit mond a Gumidoktor?
Rovataink a Facebookon