90 találat az Indexről, és a környékéről.
Járhatunk Lambóval a javítás ideje alatt? Persze, de a költségek fedezését ne a biztosítótól várjuk ilyen igényszint esetén.
Akár 30 százalékot is spórolhatnak az autósok.
Spórolnál a kötelezőn? Akkor mihamarabb mondd fel és kösd újra, mielőtt a biztosítód beelőz. Ha év közben volt károkozásod, akkor ez a cikk kötelező.
Jelentősen változott a szabályozás, és súlyosabb következményei vannak, ha nem fizetsz határidőre.
Sajnos olyan világban élünk, hogy az ügyfélbarátság fogalmába nem fér bele a hatóságokkal folytatott levelezés, azt mindenkinek magának kell intéznie.
Az ördög a részletekben rejlik, a lényeg az apróbetűs részben keresendő. Aki nem figyel a részletszabályokra, azt kellemetlen meglepetések érhetik.
Végre egy díj, amiért kevesebbet kell fizetni, mint amire számítottak az autósok.
Elvárható az autósoktól, hogy minden egyes aggasztó tárgyú e-mail után oknyomozásba kezdjenek?
Pánikra semmi ok, a vontató járművön mindenképpen legyen biztosítás, akkor nem lehet baj.
Az úttestre szóródott rakomány okozta defektet igenis téríti a hanyag sofőr kötelező biztosítása. Az más kérdés, hogy nem mindig kerül elő a károkozó.
Mintegy 50 ezer villanyrollert érint a határidő.
Van, ahol 16 ezer, van ahol 460 ezer.
Július közepétől a rollerekre is kötelező lesz biztosítást kötni, csakhogy, a szabályozás még nem ismert, és három héttel járunk a céldátum előtt.
Vannak szabályok, amelyek batarása annak is érdeke, aki csak nyűgként éli meg az egészet. Nem jó úgy megtanulni ezt, ahogy olvasónk tette.
Extrém sport- extrém veszélyekkel. Naná, hogy kötelező hozzá a felelősségbiztosítás!
Jelenleg mintegy 80-100 ezer lehet használatban.
De azt még senki sem tudja mennyibe fog kerülni.
Közúti ellenőrzéskor és baleset esetén is gond lehet, ha nem tudod felmutatni az érvényes biztosítási dokumentumot.
Férfi, nő... és hol az egyéb?
Van olyan, amikor felesleges, de van, amikor nagyon is fontos.
Ha a nyaralómban dolgozom, az minek számít?
Oké, fehér, de mindegy, hogy milyen fehér!?
A biztosítók azt is elfelejtették, hogy léteznek olyanok, mint a McLaren F1 és Renault Twizy?
2024.03.11. 11:31 Módosítva: 2024-03-14 06:09:51
A biztosítótársaságok nem szívesen foglalkoznak a kínai autókkal és erre megvan az okuk.
Egy károkozást követően meg lehet tartani a bonus besorolást, de ahhoz nagyon kell figyelni a postaládákat, és likvid tőkét is kell mozgósítani.
A korábbi évek rekordprofitját is meghaladta az extraprofitadó mértéke – az elvonás a biztosítók kockázatvállalási hajlandóságát is csökkenti.
A szökőév miatt egy fontos határidő korábbra esik, mint amire rutinból emlékezhetünk.
Az idei szökőévben korábban jár le a 60 napos díjfizetési haladék.
A cél a profit, a károkozó ügyfél emiatt nem mutat jól a portfólióban, túl nagyot harap ki a tortából. Szanálni őket szabad, de nem mindig lehet.
A sávváltás sűrű forgalomban kockázatos dolog. Hát még, ha a másik autó nem is párhuzamosan, hanem merőlegesen érkezve csatlakozna be a forgalomba...
Sztrádamatricák, díjkötelessé tett útszakaszok, drágább autók, jövedékiadó-emelés. Idén sem autózunk olcsóbban.
2023. december 21., 06:07
Évtizedes találmány, mégis kevesek által ismert jogintézmény az üzembentartói jog. Hasznos tud lenni, de kiskapuzásra is kiváló.
Hiába tartasz be minden szabályt, ha valaki más tojik az egészre. Na de mások szabályszegése miatt miért te legyél a felelős? Mindennek van határa!
A KIA sofőrje olvasónk mindkét autóját lezúzta egy éjjel, a rendőrség nyomoz, a kamera nem működött, a kár milliós.
2023. november 29., 06:09
Összetörték, leléptek, a MABISZ nem fizet, hanem majd te - ennyit a tulajdon alkotmányos védelméről.
2023. november 27., 20:08
December 1-jén éjfélig dönteniük kell.
2023. november 18., 06:12
KGFB-s kárrendezés esetén először azt kell eldönteni, hogy pénzt kérünk, vagy számlára javíttatnánk a sérüléseket. Néha az előbbi a jó megoldás.
2023. november 17., 06:07
A jog csak az ébereket segíti. Aki csak várja a sült galambot, annak nem lesz sikerélménye a kártérítéseknél. Ha valami jár, annak utána kell menni.
Mini kgfb-történelem átlagdíjakkal, országrészekkel, egy kárra jutó összegekkel a szezon apropóján.
Összetörik az autód, a biztosító fizet, majd megpróbálja visszakunyerálni a pénzt. Csakhogy van, aki nem hagyja magát, és milyen jól teszi!
Az érintett 850 ezer szerződő 10-15 százalékos díjemeléssel szembesülhet.
Mi van akkor, ha a másik fél vétlen, mégis elismerné a felelősségét a balesetért. A rendőr ebbe beleszólhat?
2023. szeptember 11., 07:39
A második negyedévben meghaladta az 52 ezer forint volt a kötelező átlagdíja a normál autóknál, ami 12 százalékos drágulást jelent.
2023. szeptember 5., 06:02
Összetörte az autódat egy jogosítvány nélküli sofőr? Kell ilyenkor izgulni a kártérítés miatt, vagy a biztosító fedezi az ilyen károkat is?
2023. szeptember 4., 06:01
Lezúztál pár autót? Sebaj, arra van a KGFB! Csak a díjat győzzed majd fizetni...
2023. augusztus 29., 06:08
Jól járt a kölcsönző, jól járt a biztosító, de a károkozó is, mert a Magyar Posta nem tudja mi történt a rendőrség levelével. Laci meg csak fizet!
2023. augusztus 21., 06:11
Befizetted a KGFB-t, elégedetten hátradőlsz: be vagy biztosítva. Az élet azonban nem ilyen egyszerű, a KGFB sem véd mindentől!
2023. augusztus 16., 05:59
A neppereknek már KGFB-t sem kell majd kötni, nagy segítség ez a magyar használt autó vásárlóknak!
2023. augusztus 14., 06:03
Tele a hócipőd, hogy mindent papírozni kell? Nem fogsz örülni: feleslegesen csinálod. A kék-sárga bejelentő semmire sem jó.
2023. augusztus 2., 06:02
A gazdasági totálkár sosem vidám dolog. Pár hónapos autónál pedig különösen nem az!
Nem mindegy, hogy a próbaút közbeni balesetet a szerelő okozta, vagy csak elszenvedte.
Érvényes műszaki nélkül nem lehet részt venni a forgalomban. Attól még sokan részt vesznek és bizony kárt is okoznak/szenvednek közben.
2023.07.11. 19:58 Módosítva: 2023-07-12 06:00:14
Akár 1 millió új lakásbiztosítás is lehet a magyar piacon a Netrisk vezetője, Besnyő Márton szerint.
De van mire? A kgfb sem jótékonysági intézmény, de azért túlzásokba fordulni sem lenne jó hagyni.
Honnan kellene tudni, hogy ki az adott közúti szakasz kezelője?
2023.05.30. 08:33 Módosítva: 2023-06-01 06:30:03
A Totalcar szakértője elmondja, hogyan juthat hozzá az önnek járó pénzhez.
Nagyobb kockázatot jelentenek az idős autósok, ez a kgfb-díjakban látszik, a cascóban nem.
Sokan nem tudják, hogy a biztosítóknak az értékcsökkenést állniuk kell. Elmondjuk, miért, és azt is megmutatjuk, hogyan harcold ki a plusz pénzt.
Egyre többet kell fizetni.
Már a vizsgálatok lezárása előtt megkezdődhet az M1-esen történt balesetben érintettek kártalanítása.
Összetörték az autód és csereautóra van szükséged? Nyugodtan alkudozz a biztosítóval
