„Miért nem hoztak rendes gumit?” – ennyivel rendezte le az akkori F1-főnök Bernie Ecclestone a 2005-ös Amerikai Nagydíjon kialakult káoszt, amikor a Michelin gumik hibája miatt húsz helyett csak hat autó rajtolt el. A verseny a botrányon túl is komoly hatással volt a Forma–1 jövőjére.

Ezúttal a Michelin és a General Motors tesztjei kapcsán hangzott el az ígéret.

Milyen érzés az ország egyetlen két Michelin-csillagos éttermében dolgozni? Mik a legnépszerűbb fogások, mitől más az Onyx, mint a többi étterem, és mit mondott Mészáros Ádám séfnek a Michelin-ellenőr, amikor visszajött, hogy felfedje magát?

Azt állítják, az Agera RS még nem érte el a határait, és a gumik sem jelenthetnek gátat.

Budapest fél éven belül elveszített egy Michelin-csillagot, és egy Bib Gourmand ajánlású éttermet. A magyar gasztronómiában égető a munkaerőhiány.

A 2016-os szezon végén lejár a Forma-1 szerződése a jelenlegi gumiszállító Pirellivel, de a háttérben már most óriási a harc köztük és a Michelin között. Az FIA tőlük várja, hogy az F1 visszanyerje a rég elvesztett izgalmát, a feladat tehát nem kicsi, de az oda vezető elképzelés teljesen különbözik. A legjobb megoldással pedig nem is foglalkoznak.

A Michelin Tweel fantázianevű műanyagküllős kereket régóta mutogatják, de most beindult a sorozatgyártás.

Beszabadultunk a társadalmi ranglétra csúcsát jelentő Costesbe. Milyen a vécé és mire kell a fehér kesztyű a legrangosabb elismerést elsőként kivívó magyar étteremben?