55 találat az Indexről, és a környékéről.
Volt aki nem örült a hangos sportuatóknak, viszont a 10 éves kissrác nagyon élvezte.
2019. szeptember 4., 14:21
A pirosnál motorbőgetésre aligha lesz alkalmas a Taycan nevű új modell.
Január óta ismételgetjük – aki erre a hétvégére más programot szervez, az örökre a sötét Styxen evez majd.
Sok jó autó volt a genfi kiállításon, de csak kevés ütötte meg azt a szintet, amit azonnal hazahoztunk volna. Itt a lista.
Pár éven belül eltűnhet a Győrben gyártott ikonikus modell.
Bár még senki sem tudja, milyennel, de a lényeg, hogy valami mindenképp lesz a dologból.
2017.01.25. 13:46 Módosítva: 2017-01-27 18:23:51
Lenyomták a Ferrarit és a McLarent, és végre a pontos adatokat is nyilvánosságra hozták.
Egy sportpszichológus állt elő az ötlettel, nehéz lehetett kitalálni: tréningre küldenék a futballistákat.
Korábban az osztrákoknak is besegítettek, most miért ne próbálnák meg ők maguk?
A formája és a teljesítménye is brutális. Kis szerencsével 750 millióért lecsaphat ön is egyre.
2016.02.21. 06:37 Módosítva: 2016-02-24 06:32:10
Ezzel a hangzatos ígérettel lengették be az Apollo N-t, de vajon mi igaz belőle?
2015. december 20., 06:37
Negyvenötmillió forintról indul az ára, legalábbis a tengerentúlon. Csak győzzük kivárni.
Az összeg ugyan bődületes, de az EB110-esért szinte aprópénznek is tűnhet.
2015.08.07. 15:12 Módosítva: 2015-08-08 17:20:18
A Hyundai lemondott az önálló sportautó tervezéséről, a testvérmárka viszont lecsap.
A Daytona Coupe persze csak egy limitált széria erejéig tér vissza: ötven darab készül.
Az M1 igazán ritka sportkocsi, rendesen meg is kérik az árát. Ez az utolsó darabok egyike.
Ilyen csúnya véget értek az orosz sportautógyártás termékei a Marussia csődje után.
Keresünk egy dagadt mackót és a használható sportautót, valamint gyalázzuk az Opel naviját.
Ami drága az nem romlik el? Vagy már a budiban sem bízhat az ember?
Minden idők legjobb, mindenes sportautója? Vagy csak egy tovább civilizált ikon? Gumifüstbe borult ég alatt mondjuk el.
Újabb gyári megerősítés Godzilla utódjáról – persze sok meglepetést nem okozott.
A nyolcas szám a BMW-nél mindig is az elmebajt jelentette. Új szintre emelték.
2014. december 13., 11:44
Sajátos vezetési élményt nyújthat a 230 lovas Tata Nano, cserébe viszont egyáltalán nem olcsó.
Pedig még be sem mutatták. Angliában már minden példányra beérkezett az előrendelés.
2014. november 22., 10:14
A Porsche 911 Turbo kap riválist a japánoktól, akik feltámaszthatják az SC típusjelzést.
Szicíliáról jönne az olaszok új sportautója, egy 800 lóerős villanyos.
2014. augusztus 23., 06:48
Tíz éve próbálják elkezdeni a gyártását, eddig sehogy sem jött össze. A Kickstarter lesz a megoldás?
Százötven kilométert futott, az állapota hibátlan. Most 15 millióért árulják Kanadában.
Mi köze a legendás, döntött kanyarnak a porszívóhoz és milyen a jó gép? Szakértő a stúdióban!
Az olvasó nem kekeckedik, csak megmondja nepperünknek a frankót. Német kontra japán újratöltve.
A Koenigsegg One:1 teljesítményben és gyorsaságban minden mást túlszárnyal.
A hóban pihent meg az i8-as prototípus, melyet a segítségére érkező 7-essel sem tudtak kihúzni.
2013. december 15., 08:28
Audi, BMW kizárva. Olyan kell, ami nem jön szembe. Mondjuk egy Corvette vagy egy 911-es.
Igazi élménytaxi lehet a japánok újdonságából, melynek nemcsak a formája szokatlan.
A 70 milliós Wiesmann GT MF5-ből csak 80 készül.
Épp csak elrajtolt a Gumball 3000 túraverseny, máris megvan az első nagy veszteség.
2012. szeptember 29., 12:05
A 30. születésnapjára kapta a háromkerekű, piros járgányt.
2012. szeptember 16., 16:54
A kétüléses kupé karosszériája az ötvenes éveket idézi, de a klasszikus formák modern technikát rejtenek.
2012. szeptember 14., 12:27
Egy hónappal azután, hogy ellopták Will.i.am egyedi készítésű, fehér coupe-ját, az autó előkerült a semmiből, adta hírül a TMZ.
2012. szeptember 8., 16:43
Nem holmi háztáji tuningról van szó. A Hennessey-nél ismét eldobták az agyukat: a két turbós V8-asnak nem sokan mernek padlógázt nyomni.
Bár az új Vantage még V12-essel érkezik, az angolok hamarosan negyedelhetik a hengerek számát.
Kiküldött világjárónk, Peka, ezúttal a Monaco Top Marque-kiállításon járt.
Az Enzo utódja szénszálas vázra épül, V12-es motorját villanyhajtás is támogatja, így ez lesz a legtisztább az olasz gyártó kínálatában.
Feltéve, ha az a mezei motor a VW-csoport 3.6 literes V6-osa 300 lóerővel. Bár biztosan akadnak fanyalgók, aki szerint ez kevés.
2011. szeptember 26., 12:56
2011. szeptember 21., 06:36
Az egyik legjobb japán sportkocsi feltámasztásáról már nem először hallani, és a pletykák szerint nem is lesz egyedül.
A 911-es igazi legenda, de ma már nem elég: kell valami drágább, ütősebb és korszerűbb, hogy megfoghassák az olasz és brit riválisokat.
2010. november 18., 07:00
A Ferrari a világ legjobb sportautója – bizonyos kategorizálás szerint. Ez többet tud, mint egy Ferrari: nem féltjük annyira.
A legendás Mercedes SLS-ből készül elektromos meghajtású, 535 lóerős verzió.
2009. november 18., 06:21
Nem is olyan régen, a GTS megjelenésekor mondhatta el kommentelőink nagy hányada, hogy mekkora hülyeség is 115 ezer eurót kiadni egy ilyen autóért, mikor azon a pénzen már mennyi mindent lehet venni, mennyit nyaralhat az ember, hány gyereket felnevel stb.
Értelmetlen?
Nos, sajnos ők azok, akik nem értik.
2009. november 16., 09:50
Arra bazírozhatnak az Arash AF10 gyártói, hogy valaki Ferrari Enzónak nézi méregdrága tepsijüket.
2009. november 10., 14:25
A leggyorsabb és legerősebb utcai Renault típusváltozatokon bukkan fel ismét a legendás név.
Elkészült az autó, amire a hardcore M3-as rajongók évek óta várnak.
A japánok állítólag még nem döntötték el, hogy melyik legendás sportkocsijukat élesszék újjá
2009. szeptember 11., 15:02
A Type 124 jelzésű középmotoros versenygép Audikkal, Aston Martinokkal, BMW-kkel és Porschékkel kelhet birokra a hosszú távú sportkocsiversenyeken.
Sportautókkal leptek meg egy szülinapos kisgyereket, rájuk hívták a rendőrséget
Már a Porsche is gyárt elektromos autót
Utoljára szólunk – hétvégén jön az év legnagyobb bulija!
Ezeket hoztuk volna haza Genfből
Bizonytalan az Audi TT jövője
Csúcssportautóval készül a Hyundai
A focistáktól védenék a luxusautókat
A Dallarától jöhet a KTM X-Bow riválisa
Itt az Aston Martin és a Red Bull közös csúcsautója
Beárazták a Honda NSX-et
Kétszázmilliót érhet a ritka Bugatti
Legendás modellt támaszt fel a Shelby
Patika BMW százmilliókért
Rácsok mögött pusztul az orosz sportautógyártás csúcsterméke
Égéstér kriminál!
Műsor az szerelhetőségrül és sportautókrul
Az autó, amellyel nem lehet épeszűen közlekedni. – BMW M4
Eldőlt: tényleg hibrid lesz a Nissan GT-R
Ha bejutottál, nyertél
Megvadították a legolcsóbb kisautót
Jól fogy az új Honda NSX
Két éven belül érkezik a szuper-Lexus
Lavinia: elektromos sportautó Szicíliáról
Ha ez bejön, megépül végre az ausztrál sportautó
Egy Supra, amely szinte még új
Porszívó-titkok és sportautók
Németet vagy japánt? Az olvasó megmondja
A Veyronnak leáldozott?
Így akadt el az über-BMW
Egyedi sportautót hatmillióig
Háromüléses sportkocsit készít a Nissan
Lezúzta a limitált Lamborghinit
Retró sportkocsi a hollandoktól
1066 lóerő, keréken mérve
Aston Martin három hengerrel?
Mezei motor köré sportautót? Miért ne?
Visszatér a Toyota Supra?
A Porsche is megcsinálja a saját Gallardóját
Szupersportautó a proletariátusnak
1200 ló baltával faragott Ferrariban
A Renault feltámasztja a Gordinit
Könnyebb és erősebb a BMW M3 GTS
Visszatér a Toyota Celica?
Rovataink a Facebookon