A VW már a nyitott ID.3-ast fontolgatja
A márka vezérigazgatója mutatta meg a típus egy korai vázlatát, alighanem azzal a céllal, hogy véleményeket gyűjtsön.
594 találat az Indexről, és a környékéről.
Ez a passatos szenvedéstörténet igazi tananyag
Amikor már azt gondoltad, hogy az egyszerű szívó benzinmotorral többé nem lesz gond, ismét jön egy baljós fordulat.
A Volkswagen márka nem költ többet autósportra
Egyszerűen megszűnik a Volkswagen Motorsport, a pénzt és szakértelmet a villanyautókra fordítják.
A VW csoport egyben szabadulna a Ducatitól és a Lamborghinitől
Amolyan olasz csomagban árulnák őket az Italdesignnal együtt, ha átmegy a döntés.
Kínai Volkswagen jöhet Európába
A hosszabbik Tiguan helyére érkezhet a Tayron, amelynek a német üzemek egyikében csinálnak helyet.
Der Standard
A Föld megmentésének jelszavával elértük, hogy egy Golf lassan komplikáltabb, mint Houston irányítórendszere. Ami komplikált és lakossági, az meg pocsék is. De ez nem…
Aztán Lamborghini, kéne-e?
A Cupra Formentor egy kísérlet arra, meddig görbíthető még a tér a crossoverek körül. Úgy tűnik, van itt tartalék. Amúgy – új márka alert!
A Tesla eladásai nőttek a legjobban a német autópiacon
Szeptemberben több új autót helyeztek forgalomba Németországban, mint egy évvel korábban.
Új terepjárót ígér a VW, a neve már megvan
Az újdonság valamivel kisebb lesz, mint a Tiguan, egyelőre Észak-Amerikában tervezik bemutatni.
Új VW e-UP gyors halála
Ötezer kilométert sem mentem vele, már nagy a baj. Többszörös fődarabok cseréje esetén érdemes pattognom kárpótlásért?
Utolsó buli a világvége előtt
Megragadom az alkalmat, és kiosztom a díjat az Év Legpazarlóbb Extrájának.
Gyári előzetes a Volkswagen ID.4-ről
Heteken belül bemutatkozikt az ID.3 nagyobb testvére.
Nem is olyan rég a németek még nevettek a Teslán, most loholnak utánuk
Több tisztán elektromos autóra, és összefüggő töltőhálózatra van szükség az Audi nemrég kinevezett új elnöke szerint, aki elindított egy projektet a Tesla utoléréséhez.
A VW-nek vissza kell vásárolnia a buherált kibocsátásmérős autókat, ha a német tulajok ezt kérik
Precedensértékű döntést hozott a dízelbotrányban a német legfelsőbb bíróság.
Jól haladnak a Ford-VW tárgyalások
Már az együttműködés részleteiről tárgyalnak a felek, júniusban tervezik véglegesíteni a megállapodást.
Csodaszép, de katasztrofális
Turbó és kompresszor egy 1,4 literes benzinmotorban? A németek jó ötletnek tartották, te viszont menekülj.
Ötös Golf, de nem akármilyen. Vennéd?
A GT orrában egy szuperkülönleges motor található: kompresszoros és turbós, így 1,4 literes létére olyan erős, mint a néhai VR6-ok. Nézd meg és dönts!
Sláger lett az elektromos VW Up!
A legyártott autóknak már a felét elektromos hajtással rendelték, vagy húszezer példányt.
Volkswagen: nyárra rendeződhet a piac
A németországi helyzet alapján legalábbis erre számít az autógyártó vezetése.
Jól áll neki a vidék
Hamarosan ez lesz az egyetlen, nem négyhengeres pickup a piacon, de meg is kérik a V6 árát.
Fotókon az új VW Caddy
Már a bemutató előtt felbukkant két gyári fotó a VW új dobozos modeljéről.
Passattal indulsz, de Fiattal jössz haza
Megvettem, hogy tanuljak saját káromon. Bejött, szívok mint állat! Mazochizmus? Neem, dehogyis. Én kérem nem zuhanok, én így szállok le.
Jobb vagy rosszabb lett a csalós Passat?
Most is az első gazdája használja. Mindent megkapott eddig, amire 152 ezer kilométer alatt szüksége volt. Igen, még a szoftverfrissítést is, a dízelbotrány után. Gyengült?
Mindenki ehhez méri
A Golf mindig mérce volt, most mutatták be a nyolcadik generációját. Elég ha jobban csinálnak mindent a konkurenseknél, vagy van valami nagy újdonsága is az új generációnak?
Villanyautó a népnek, 10 millióért
A Volkswagennek három nagy lépése volt: a Bogár, utána a Golf, most pedig az ID.3. 550 kilométeres hatótáv egy kompaktban hogy hangzik?
Volkswagen félmillió km-ről visszatekerve: lemértük!
A Volkswagen PD TDI megcsonkított, lekönnyített változata gázolajpárán él, tele van érdekes megoldásokkal. De milyen erős?
Nem sikerült szakszervezetet alapítani a VW amerikai gyárában
A déli államokban nincs nagy hagyománya a szakszervezetiségnek, megint nem sikerült az alapítás a chattanoogai üzemben.
eGon: hasznos vicc a VW-től
Keveset hagytak az e-Golfból, ennek ellenére az autó még mindig működik.
Az EU szerint összejátszottak a német autógyártók
A vád az, hogy a BMW, a Daimler és a VW összejátszott, és korlátozta a piaci versenyt a vásárlók rovására.
További 5-7 ezer munkahelyet szüntet meg a Volkswagen az automatizálás miatt
Nem rúgnak ki senkit, de már nem vesznek fel újakat a nyugdíjazottak helyett egyes területeken.
A család igazi Golfja 1,3 millióért
Álljunk meg egy pillanatra a nagy crossover-őrületben, és gondolkozzunk el, mit várunk el valójában egy autótól. A Golf Plus tudja. Háromszázezer kilométer után is.
Soha nem adott el annyi autót a Volkswagen, mint tavaly
Úgy tűnik, a cég kiheverte a dízelbotrányt, több mint 10 millió autót értékesített világszerte.
Kevesebb ember, hazai gyártás – így készül a nagyüzemi villanyautózásra a Volkswagen
Még szerencse, hogy sokan érik el a nyugdíjas korhatárt mostanában, mondja a személyzeti igazgató.
Márkatalálkozó kimaxolva
Nem először terítették be Volkswagenek a Hungaroringet. A hetedik VW-találkozó is tele volt érdekes darabokkal – fotóztunk párat.
Elektromos autót mindenkinek!
A tisztán elektromos jármű árát így úgy akarják belőni a Volkswagennél, hogy ne legyen drágább, mint az azonos kategóriába tartózó dízel. Ez azért nem rossz!
Két tonnával, 283 lóval, 8-9 literrel, városban?!
Pont mire beletörődtem, hogy már csak a Citroen (se) gyárt kényelmes futóművet, váratlan helyről érkezett egy ilyen jéghegyszerű dolog.
Hegyekben állnak az eladatlan autók a VW-nél
A német konszernnél negyedmillió gyártmány halmozódhatott fel, mert nincs típusengedélyük.
Betiltották a VW reklámját
A brit hatóság szerint bátorítja a felelőtlen sofőröket, ami veszélyessé is válhat.
Azt hitted, minden VW-t ismersz?
Bogár, Golf, Passat meg néhány szögletes terepjáró, ó, persze, a Transporterek – nagyjából ennyit tudott régen a Volkswagen. Tévedés. De mekkora tévedés.
Történelme legjobb januárján van túl a Volkswagen-csoport
Soha nem kezdett még évet annyi eladott autóval a konszern, mint 2018-at.
Használt Passat vagy új Peugeot?
1 millió forint a beugró, a kérdés pedig az, hogy idősebb használt autót vegyünk-e készpénzért, vagy újat, hitelre.
A tér és az erő vele van
VW Crafter tesztautónk mindenből a közepes opciót kapta: a középső, 140 lóerős CR TDI motort, közepes hosszúságú és magasságú felépítményt. Csak a felszereltsége és az ára nem közepes.
Rekord: 6 millió autót ad el idén a Volkswagen
Nem a konszern értékesít ennyit, csak a Volkswagen önállóan.
Két varázslatos videó
Az autózás világának két végpontja két remek videón. Kattintásra jön a nap legjobb 10 perce.
Úgy volt, hogy nem lesz
Próbálták megtippelni, mennyibe fájhat, de a 12-15 milliós tippekkel a valóság közelében sem jártak.
Egy szelet Németország
Tulajdonképpen ilyet kéne vennie mindenkinek, de vajon felismernéd az utcán?
Jönnek a sporthibridek a VW-csoporttól?
Mégsem kell úgy kapkodni: sporthibridekkel tennék vonzóbbá a villanyhajtást.
Ma érkezik a következő VW sláger
A Golf méretű városi terepjáró, a T-Roc bemutatóját itt élőben is követheti este 8-tól.
Vakrepülés Európán át
1800 kilométer egy 1965-ös busszal. Mi baj lehet? Ugyanitt sok-sok léghűtéses Volkswagen!
Hiába jött meg a Model 3, a VW lenne a szegmens királya
Pár év lemaradásban vannak ugyan, de nem engedik el a Teslát. 2020-ban ráfordulnak az elsőségre.
400 ezer autót hív vissza a Volkswagen
A VW, a Skoda és az Audi autóiba is bekerült a nem mindig jól működő blokkolásgátló szoftver.
Sok nagy márka ott ólálkodik a Ducati körül
Legújabban a Harley-Davisdonról szólnak a pletykák, de sorban áll a BMW és a Suzuki is.
Eltűnik a TDI Amerikából
Drágán megfizet a Volkswagen csoport a dízelbotrányért – nem csoda, hogy úgy döntöttek, még egyszer nem próbálkoznak ezzel a motortípussal.
Dízelbotrány: vizsgálat indult a Volkswagen vezetője ellen
Az ügyészség szerint nem szóltak időben a Volkswagen részvényeseinek, hogy baromi nagy botrány lesz a cégnél.
Eladná a Ducatit a Volkswagen
Kínai, indiai cégek is érdeklődhetnek.
Peugeot 406 kontra Golf 4
Hétszázezer a keret, dízelben gondolkozom.
A Volkswagen ezúttal lenyomta a Toyotát
Legalábbis az eladott autók számát nézve, bár a különbség elenyésző.
Elhagyatva pusztulnak a VW csalós dízelei
Több százezer autónak kellett rövid időn belül helyet találni. Kérdés, meddig maradnak ott.
Rovataink a Facebookon