A kormány nevében Fónagy János közlekedési államtitkár válaszolt. "Említette, hogy az elmúlt hónapokban történt valami. Történt. Tél volt" - felelte a kérdésre. A téli időjárás viszont csak lassítja az építkezést, a munkák nem álltak le. Az M0-ás még mindig kiemelt projekt, a finanszírozási háttér és a műszaki tartalom változatlan. A munkát lassítja, hogy az építési területeken lévő települések nem engedték a nehézgépjárművek közlekedését és a betonkeverő telepek létesítését, így a gépek és a beton csak az M0-áson juttatható el az építési területre. Egy fakivágási engedély késedelmes megkérése miatt is csúszott az építkezés, illetve az is, hogy avarkori temetőket találtak az építési területen. És még az eső is esett. A nehézségek azonban áthidalhatóak, az első szakasz kis csúszással még az idén átadható, a teljes beruházással 2013-ra végeznek. Pál Tibor szerint igaz, hogy tél volt, "nyáron meg nyár lesz és nagyon meleg", de ezek szerinte csak kifogások. A választ nem fogadja el, bízik benne, hogy ez munkára serkenti a kormányt. A parlament viszont elfogadta a választ.
Rovataink a Facebookon