Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. által kezelt gyorsforgalmi úthálózaton 2011-ben tovább csökkent a balesetek száma, és javuló tendencia figyelhető meg az egyéb baleseti mutatók tekintetében is – adta hírül az Inforádió.
A hazai autópályákon gyakorlatilag háromszor kisebb a baleseti kockázat, mint az országos közutakon, ugyanakkor az egyes balesetek átlagosan súlyosabbak, hiszen a forgalom átlagsebessége is lényegesen nagyobb.
A 2011-es statisztikai adatokat elemezve megállapítható, hogy az ÁAK gyorsforgalmi úthálózatán bekövetkezett balesetek száma az előző évhez viszonyítva 29 százalékkal csökkent, ezen belül 30,4 százalékkal kevesebb anyagi kárral, illetve 20,9 százalékkal kevesebb személyi sérüléssel járó szerencsétlenség következett be.
A személyi sérüléses baleseteken belül a halálos kimenetelűek száma 33,3, a súlyos kimenetelűek száma 12,3, a könnyű sérüléses esetek száma pedig 22,7 százalékkal csökkent 2010-hez képest.
A járművek futásteljesítményét is figyelembe vevő 2011-es relatív baleseti mutató a közlekedésbiztonsági helyzet egyértelmű javulását jelzi az ÁAK Zrt. gyorsforgalmi úthálózatán.
Ha gyorsforgalmi utanként vizsgáljuk a személyi sérüléses balesetek előfordulását, akkor azt tapasztaljuk, hogy a legnagyobb csökkenés az M0-s keleti szektora esetében mutatkozik: itt 50 százalékkal javult ez a mutató. Az M1-es esetében 8,3 százalékos, az M3-asnál 22,9 százalékos, míg az M7-esnél 26,8 százalékos balesetszám-csökkenésről lehet beszélni. Ez utóbbin 2010-ben 130, 2011-ben pedig 95 személyi sérüléssel járó balesetet regisztráltak (ugyanez a szám az M1 esetében 88, az M3 esetében, 81, az M0 keleti szektoránál pedig 12 volt tavaly).
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
