Kapcsolódók (4)
'Nevet rajtunk a fejlett világ'
Az M5-ös autópályánál nincs áttörés, az M7-es repedéseit észlelő nyugdíjas mérnök felvetése komolytalan, törvény kellene, hogy az M0-ás továbbépítésénél egy kis közösség ne tudja megakadályozni a nagy többség érdekérvényesítését.
Az M5-ös autópályánál nincs áttörés, az M7-es repedéseit észlelő nyugdíjas mérnök felvetése komolytalan, törvény kellene, hogy az M0-ás továbbépítésénél egy kis közösség ne tudja megakadályozni a nagy többség érdekérvényesítését.
Sztrádaépítésekkel adna lendületet a magyar gazdaságnak a kormány. A kabinet 2004-ben 300 milliárd forintból építene gyorsforgalmi utakat, erre még fedezettel is rendelkezik - nyilatkozta Kiss Péter a Népszabadságnak.
Az infrastruktúra fejlesztésével gyorsítaná a gazdasági növekedést a kormány. A kabinet 2004-ben háromszázmilliárd forintot költene gyorsforgalmi út- és sztrádafejlesztésre - nyilatkozta a Népszabadságnak Kiss Péter kancelláriaminiszter. Ehhez véleménye szerint a források is adottak.
A kormány 4-6 százalékos növekedéssel számolt a "jóléti fordulat" meghirdetésekor, a jelenlegi 3,5 százalékos GDP-gyarapodás csak megszorításokra elég - derült ki a Népszabadság cikkéből.
Ennek ellenére a kormány továbbra is tenne az esélykülönbségek csökkentéséért, változatlanul cél a legnehezebb helyzetben lévők támogatása. Kiss Péter bízik abban, hogy bár elhalasztották az 53. heti nyugdíjak kifizetését, arra mégis még karácsony előtt sor kerülhet.
A kabinet a felsőoktatási törvény módosítását is tervezi, és korszerűsödnének a közszolgáltatások is.
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
