Az eredeti tervek szerint
A pártelnök ezzel szemben ragaszkodik az eredeti, a kormányzati ciklus során 800 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi út felépítését tervező program végrehajtásához. Az utak megépítése Kuncze szerint "európai kötelezettség", ezért azt az eredeti tervek szerint kell végrehajtani.
2015-ig felépülnek a sztrádák
A sajtótájékoztatón részt vevő Csillag István, a kritizált tervet kidolgozó gazdasági tárca vezetője ismertette a 2015-ig tartó Sztráda Express nevű program terveit. Eszerint az M3-as autópálya eléri majd Miskolcot és Nyíregyházát, ahonnan majd az M35-ös út vezet majd Debrecenbe. A kormány 60 milliárd forintot szán jövőre az M0-ás autóút fejlesztésére, míg a körgyűrű teljes kiépítésére 400 milliárd forintot szánnak.