Életveszélyesek az autópályák leállósávjai, a statisztikák szerint ugyanis az autópályán történt halálesetek 20 százaléka ugyanis a leállósávok helytelen használata, a megállások és a gyalogos közlekedés miatt történik, derült ki az Állami Autópálya-kezelő elemzéséből.
A legtipikusabb balesetekben vagy elütik a leállósávban várakozókat, vagy nagy sebességgel belerohannak a műszaki hiba miatt vagy egyéb okból veszteglő járművekbe.
A leállóságot a szakemberek inkább vészsávnak nevezik, ezzel is jelezve, hogy ott csak indokolt esetben szabad megállni. Az ÁAK arra is felhívta a figyelmet, hogy a leállósávot semmilyen körülmények között nem szabad előzésre használni, hiszen amellett, hogy ez a közlekedési szabályok durva megsértésének minősül, rendkívül életveszélyes manővernek is számít.
Baleset esetén a mentést végző egységek és az intézkedő hatóságok leggyakrabban csak a leállósávon juthatnak el a helyszínre, ezért a szabálytalanul előző autósok nagymértékben hátráltatják a segítségnyújtást.