Magyarországon szerelik a német autópálya-használati készüléket

Magyarországon is beszerelik szerdától a feljogosított 13 szervizműhelyben, azokat a fedélzeti komputereket, amelyek szükségesek a díjfizetéshez a német autópályákon szerdától - közölte a rendszert üzemeltető Toll Collect GmbH az MTI-vel. A közlemény szerint a 13 szervizben - amely hamarosan egy újabbal is bővül - nemcsak a berendezések beszerelését végzik el, de az On-Board Unit szoftver új 2.0 verziójának telepítését is. Ez a program teszi lehetővé, hogy rádión keresztül aktualizálják a díjfizetéshez szükséges adatokat, amikor változnak a díjak, illetve új autópálya-szakaszokat vonnak be a rendszerbe. A Toll Collect 1900 szervizpartnere jelenleg 14 országban működik: Németországban, Belgiumban, Svájcban, Lengyelországban, Hollandiában, Franciaországban, Dániában, Ausztriában, Luxemburgban, Csehországban, Olaszországban, Spanyolországban, Nagy-Britanniában, valamint Észak-Írországban.

Majdnem másfél éves késéssel, az idei év elején indult Németországban az autópálya használati díj a 12 tonnánál nehezebb összsúlyú teherjárművek számára. A teherautóknak átlagosan 12,4 eurócentet kell fizetniük kilométerenként, ez a Hamburg-München szakaszon már 100 euró körüli összeget jelent. Az ellenőrzés 300 hídról infraérzékelőkkel, illetve mozgó ellenőrcsoportokkal történik. Az üzemeltető Toll Collect szerint már több százezer úgynevezett fedélzeti egységet építettek be járművekbe, mások az interneten, vagy Németország szerte 3700 automatánál fizethetnek. A fedélzeti egység automatikusan azonosítja a járművet és szolgáltatja az adatokat az általa megtett útról. Ezt követően számlázzák az útdíjat a jármű üzemben tartójának. Az elektronikus díjbeszedési rendszert a GPS, vagyis a műholdas helymeghatározó és a GSM mobiltelefon-rendszer kombinációjával alakítottak ki.