Új nyomvonalon halad majd az M8-as gyorsforgalmi út Dunavecse és Szolnok között. Az útszakasz részletes környezeti, valamint örökségvédelmi hatástanulmányát az Utiber Kft. végezheti el, a cég nettó 41,9 millió forintos ajánlatával nyerte el a megbízást.
Az Országos Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Főfelügyelőség (OKTVF) határozata alapján a régi előzetes környezetvédelmi hatástanulmánnyal rendelkező nyomvonal mellett pótlólagosan egy teljesen új, kompromisszumos nyomvonalat kell kutatni. Ezt az indokolja, hogy a Kiskunsági Nemzeti Park egy EU-támogatású túzokvédelmi programot indított a korábban véleményezett és ekht. alapján határozattal rendelkező M8-as út érintett szakaszának nyomvonalán.
Az 1004/2007-es kormányhatározat alapján a legújabb gyorsforgalmi úthálózat fejlesztési koncepció szerint az M44-es korábbi elképzelésektől eltérően nem az M5-ös autópályába, hanem az érintett M8-as autóúthoz csatlakozik, ami a forgalmi viszonyokat jelentősen megváltoztatja. A csatlakozási pont ismerete nélkül az M8-as várható forgalma sem határozható meg többlettervezési munka elvégzése, csomóponti hatástanulmány elkészítése nélkül.