Az autógyár még az idén felére csökkenti 6,5 milliárd eurós adósságát. A Ferrari-részvények kibocsátásától egymilliárd eurós bevételt vár a Fiat. A Ferrarinak jelenleg 90 százaléka van az olasz autóipari konszern tulajdonában.
A Fiat résztulajdonosa, a General Motors erőteljes nyomást gyakorol a cégre, hogy a Ferrari-részvények 70 százalékát vigyék tőzsdére. Az Agnelli család azonban ragaszkodik a 35 százalékos felső határhoz.
Az elnök megerősítette, hogy nem kívánnak megválni a repülőgépmotorokat gyártó Fiat Avio leányvállalattól. Valószínűnek tekinti viszont a Comau alkatrészgyártó vállalat értékesítését, amelyet nem sorolnak a stratégiai szempontból fontos leányvállalatok közé.