Megrendelés-dömping az Airbusnál és a Boeingnél

Tíz hónappal a tavaly szeptemberi amerikai terrortámadás után - amely a nemzetközi repülési ipart eddigi legmélyebb válságába sodorta - a világ két legnagyobb repülőgépgyártója, az Airbus és a Boeing ismét tele van megrendelésekkel. Történetében először az Airbus most jelentősen megelőzi amerikai vetélytársát: az európai konzorcium 1531 megrendelést mondhat magáénak, a Boeingnél csak 1269 repülőgépet rendeltek. Az Airbusnál ez a megrendelés-állomány legalább öt évre elegendő munkát jelent. Az idén 300 gépet gyártanak, míg a Boeingnél 380-at, jövőre viszont mindkét cég csak 300 gépet állít elő. Az idei év 107 új Airbus-megrendeléséből mindössze hármat mondtak vissza, ugyanakkor a Boeingnél a 134 új megrendelésből 32-t töröltek. Az Airbus-megrendelések sorában továbbra is a két hajtóműves A320 a favorit, amelyből jelenleg 524-re van megrendelés. Az eddigi több mint 1050 kiszállítással ez a rövid és középtávra repülő géptípus az európai repülőgépgyártó számára a legnagyobb bevételi forrás. Jól eladhatók az A319 és az A321 típusok is, ezekből 167 a megrendelések száma. Az Airbus A330-as modelljéből - amely 138-153 millió dollárba kerül - eddig 188-at rendeltek. Az A380-as óriásgépre - amely 2004-től repül - már 97 megrendelés érkezett az Airbushoz.